•  Strona główna  •  Przepisy  •  Informatory  •  Kalendarz zawodów •  Wyniki zawodów  •  Rankingi  •  Forum •  
 
 
Menu
Strona główna
Przepisy
Dla początkujących
Zdjęcia z zawodów
Wasze modele
Opisy modeli i akcesoriów
Testy modeli
Nasze tory
Biblioteka linków RC
REKLAMA
Najbliższe zawody
Teraz nie ma zawartości dla tego bloku.
SMK Szczecin
PLMS RC

Przepisy techniczne dla klasy E-12.

POWRÓT DO LISTY PRZEPISÓW
1. Nadwozie.
Dopuszczone są modele z dowolnymi karoseriami, jednakże muszą to być karoserie zakrywające koła. Wycięcia na koła mogą mieć promień o 9 mm większy od promienia koła. Modele typu Sport lub Prototyp mogą mieć odcięte osłony tylnych kół. Dopuszczony jest tylny płat. Cięciwa i kąt nachylenia dowolne, ale takie aby w widoku z boku płat mieścił się w prostokącie 26x52 mm. Płyty brzegowe płata tylnego powinny być zgodne w proporcjach z oryginałem, nie mogą mieć wymiarów większych od 26x52 mm. Zderzaki nie są obowiązkowe. W przypadku stosowania muszą być elastyczne, ustawione równolegle do toru. Antena o średnicy max∅ 4 mm i wysokości od ziemi max 350 mm.


2. Silnik.

Wszystkie modele mogą być napędzane tylko jednym silnikiem typu 05 szczotkowym lub bezszczotkowym. Silnik musi posiadać nastepujące parametry: średnica max. 36,02 mm, długość max. 53 mm (z wyłączeniem osi). Silniki szczotkowe muszą posiadać wyłącznie magnesy ferrytowe.


3. Zawieszenie.

Model musi posiadać sztywną oś tylną. Minimalny prześwit dla wyścigu na torze dywanowym - 3 mm.


4. Ogumienie.

Dopuszczone są tylko opony z pianki i mikrogumy. Dozwolone środki podnoszące przyczepność opon: - Corally TC2 (Jack the gripper), LRP Top grip carpet, Orion Foam TQ, CS Grip tyre conditioner, Orion street juice, Jack the Gripper, Trinity Tyre Tweak, GM X grip 3, LRP top grip Asphalt. Niedopuszczone są opony z kolcami. Montaż ogumienia musi być tak wykonany, aby zewnętrzna krawędź piasty (felgi) nie wystawała poza oponę więcej niż 1.5 mm. Nakrętki i sworznie kół nie mogą wystawać poza piastę koła.


5. Akumulatory.

Dopuszcza się stosowanie akumulatorów LiPo 1S (w twardej obudowie) o napięciu nominalnym 3,7 V lub maksymalnie 4 cel NiCd lub NiMH SUB-C ogniw o napięciu nominalnym 4,8 V.
Niedopuszczalna jest wymiana akumulatorów podczas biegu


6. Wymiary i ciężar modelu.

- długość całkowita (z karoserią)max. 340 mm
- szerokość całkowita (z karoserią) max. 176 mm
- zwis przedni max. 70 mm
- zwis tylny max. 70 mm
- rozstaw osi min. 184 mm – max. 222 mm
- rozstaw kół przednich (na zewnątrz opon) max. 172 mm
- rozstaw kół tylnych (na zewnątrz opon) max. 172 mm
- szerokość płata tylnego max. 172 mm
- wysokość płata od ziemi max. 140 mm
- średnica zewnętrzna opony dowolna
- szerokość opony założonej na piastę min. 13 mm – max. 40 mm
- ciężar minimalny bez transpondera 800 g
- ciężar minimalny z transponderem indywidualnym 809 g

POBIERZE PRZEPISY W FORMACIE PDF

POWRÓT DO LISTY PRZEPISÓW
 
 





 
 
:: fiblack3d phpbb2 style by Daz :: PHP-Nuke theme by www.nukemods.com ::