Forum serwisu RC AUTO • Zobacz wątek

Wątki bez odpowiedzi | Aktywne wątki

Strona główna forum » Sprawy ogólne » Informacje o zawodach

Teraz jest Pn maja 25, 2026 8:21 pm

Przepisy

Strona 2 z 5

[ Posty: 61 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2, 3, 4, 5 Następna strona

Poprzedni | Następny

Autor

Marek Pleskacz

Tytuł:

Napisane: N gru 18, 2005 7:10 pm

Dołączył(a): Śr lut 23, 2005 12:44 am
Posty: 663
Lokalizacja: Warszawa

Grzegorz Nóżka napisał(a):

W klasie 540 powinno być napisane podwozie plasyikowe
w klasie E18 standart powinno być napisane do 5cel

Witam,

Jesli bedzie napisane "plastikowe" to laminat szklany tez bedzie niedozwolony a mial byc dozwolony.

Pozdrowienia,

Marek

Góra

Kamil Maszkowski

Tytuł:

Napisane: N gru 18, 2005 7:23 pm

Dołączył(a): N wrz 04, 2005 8:24 pm
Posty: 480
Lokalizacja: RC Team Katowice

Cytuj:

Czytaj te przepisy z uwaga.
W M18 std dopuszczone sa silniki SZCZOTKOWE klasy 180.
Mamba nie jest silnikiem szczotkowym.

Fakt, pomyliłem się.
Ale to nie zmienia faktu że w openie można stosować dowolny silnik 280 i 300 (czyli może być brushless) ale mamba ma rozmiar 180.
I to właśnie wymaga poprawy

_________________
XRAY M18
HS81, Trinity Cobalt 16T, MAMBA 6800kV, Trinity Micro Monster, SX3R, MX3s 40MHz

RC WORLD TEAM KATOWICE

http://www.rcteamkatowice.pl/

Góra

Marek Pleskacz

Tytuł:

Napisane: N gru 18, 2005 8:03 pm

Dołączył(a): Śr lut 23, 2005 12:44 am
Posty: 663
Lokalizacja: Warszawa

dzik84 napisał(a):

Fakt, pomyliłem się.
Ale to nie zmienia faktu że w openie można stosować dowolny silnik 280 i 300 (czyli może być brushless) ale mamba ma rozmiar 180.
I to właśnie wymaga poprawy

Tu sie zgadzam.
Ten przepis jest niejasny.

Góra

Kamil Maszkowski

Tytuł:

Napisane: N gru 18, 2005 8:08 pm

Dołączył(a): N wrz 04, 2005 8:24 pm
Posty: 480
Lokalizacja: RC Team Katowice

Zastanawia mnie jeszcze to że w m18 nie ma nic o tuningu
a w standardzie jak nazwa mówi model miał być standardowy (chyba?)

Mam jeszcze jedno pytanie, czy bezszczotkowce w m18 open można używać i na hali i na asfalcie??

_________________
XRAY M18
HS81, Trinity Cobalt 16T, MAMBA 6800kV, Trinity Micro Monster, SX3R, MX3s 40MHz

RC WORLD TEAM KATOWICE

http://www.rcteamkatowice.pl/

Góra

Marek Pleskacz

Tytuł:

Napisane: N gru 18, 2005 8:18 pm

Dołączył(a): Śr lut 23, 2005 12:44 am
Posty: 663
Lokalizacja: Warszawa

dzik84 napisał(a):

Zastanawia mnie jeszcze to że w m18 nie ma nic o tuningu
a w standardzie jak nazwa mówi model miał być standardowy (chyba?)

Tez slyszalem ze w standarcie mialo byc "tylko to co w pudelku".

dzik84 napisał(a):

Mam jeszcze jedno pytanie, czy bezszczotkowce w m18 open można używać i na hali i na asfalcie??

Zakazu w przepisach nie ma wiec mozna i tak mialo byc.

Pozdrowienia,

Marek

Góra

Marek Kusiakiewicz

Tytuł:

Napisane: N gru 18, 2005 10:18 pm

Administrator forum

Dołączył(a): Wt sie 19, 2003 6:58 pm
Posty: 4190
Lokalizacja: Bożków

E-18Micro Standard - tuning nic nie pomaga. Czeci wymiatają modelami z pudełek wszystko jak leci - z tuningiem czy bez. Liczy sie umiejętność jazdy. Ważny jest silnik i ilośc cel (5) oraz oponki gumowe.

W Micro Open - mój błąd - wymaga poprawienia. Poprawimy to na: silniki do serii 300 i będzie OK

_________________
Pozdrawiam

Marek Kusiakiewicz, RC-AUTO

Góra

Marek Pleskacz

Tytuł:

Napisane: N gru 18, 2005 10:25 pm

Dołączył(a): Śr lut 23, 2005 12:44 am
Posty: 663
Lokalizacja: Warszawa

Marek Kusiakiewicz napisał(a):

Witam,

Czy to oznacza ze mozna startowac w M18 standard modelem z czesciami tuningowymi tak dlugo jak ma gumowe opony, silnik klasy 180 i 5 cell?

Pozdrowienia,

Marek

Góra

Marek Kusiakiewicz

Tytuł:

Napisane: N gru 18, 2005 10:44 pm

Administrator forum

Dołączył(a): Wt sie 19, 2003 6:58 pm
Posty: 4190
Lokalizacja: Bożków

Myslę że należy wyrównac szanse HPI i X-Ray. Motyw jest taki że Micro HPI w standardzie bedzie śmigac po delikatnym tuningu - ale to sprawa do uzgodnienia - ta klasa jest promocyjna więc zmiany są raczej mozliwe.

_________________
Pozdrawiam

Marek Kusiakiewicz, RC-AUTO

Góra

Michał Zieliński

Tytuł:

Napisane: N gru 18, 2005 10:56 pm

Dołączył(a): N lut 08, 2004 10:11 pm
Posty: 1406
Lokalizacja: Warszawa

Marek Kusiakiewicz napisał(a):

Czyli mozna na mambe czy tyko na szczotkowym. zamierzam teraz od nowego roku startować stad pytam jaki silnik mam zakupić

_________________
http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1098538

Góra

Marek Kusiakiewicz

Tytuł:

Napisane: Pn gru 19, 2005 8:39 am

Administrator forum

Dołączył(a): Wt sie 19, 2003 6:58 pm
Posty: 4190
Lokalizacja: Bożków

Do serii 300 - nie jest powiedziane czy silniki bezszczotkowe czy szczotkowe, czyli wszystkie

_________________
Pozdrawiam

Marek Kusiakiewicz, RC-AUTO

Góra

Filip Zaremba

Tytuł:

Napisane: Pn gru 19, 2005 11:23 am

Dołączył(a): Pt sty 21, 2005 10:46 am
Posty: 502
Lokalizacja: Wrocław

A z których słów wynika że klasa 540 ma być "plastikowa".Jest w tym samym opisie co Standart i Open,a różnica jest tylko w silnikach.

Góra

marian.kala

Tytuł: przepisy

Napisane: Pn gru 19, 2005 12:30 pm

Dołączył(a): Cz sty 22, 2004 9:38 pm
Posty: 795
Lokalizacja: Bydgoszcz

ja jadę na zawody w klasie 540 modelem standard z silnikiem typ 540 (płyty węglowe) takie są przepisy.

Góra

Krzysztof Rafalski

Tytuł:

Napisane: Pn gru 19, 2005 2:37 pm

Dołączył(a): Śr lis 03, 2004 11:13 pm
Posty: 411
Lokalizacja: Halinów k/Warszawy

E-18 standard

w przepisach mowa o zailaniu "akumulatorami do 6 cell" - to w końcu 5 cell czy 6 cell?

Reasumując:

M18 standard to:

- silnik 180 szczotkowiec
- opony gumowe
- 5 (czy 6) cell

reszta dowolna (płyta podłogowa, buda, tuning) czy tak mamy to rozumieć?

_________________
Xray M18
Xray M18T
Xray M18MT

Góra

Marek Kusiakiewicz

Tytuł:

Napisane: Pn gru 19, 2005 2:40 pm

Administrator forum

Dołączył(a): Wt sie 19, 2003 6:58 pm
Posty: 4190
Lokalizacja: Bożków

Klasy micro różnią sie tylko:

silnikiem (180), zasilaniem (5 cell), oponami (gumowe)

W tej klasie ważna jest technika jazdy a nie tuning.

_________________
Pozdrawiam

Marek Kusiakiewicz, RC-AUTO

Góra

Krzysztof Rafalski

Tytuł:

Napisane: Pn gru 19, 2005 3:13 pm

Dołączył(a): Śr lis 03, 2004 11:13 pm
Posty: 411
Lokalizacja: Halinów k/Warszawy

W takim razie (5 cell) popraw Marku przepisy, żeby nie było nieporozumień i będzie OK

Dzięki, mam nadzieję, że teraz wszystko jest jasne.

Jedno tylko pytanie, czy jeśli będzie min. Zawodników w standardzie, to czy standard będzie jechał razem z openem w M18 czy osobno? (oczywiście gdy w openie będzie kilku startujących) Jeśli razem (!) to co jeśli ktoś zgłosi się i do standardu i do opena, a tacy mogą być?

_________________
Xray M18
Xray M18T
Xray M18MT

Góra

Strona 2 z 5

[ Posty: 61 ]

Przejdź na stronę Poprzednia strona 1, 2, 3, 4, 5 Następna strona

Strona główna forum » Sprawy ogólne » Informacje o zawodach

Teraz jest Pn maja 25, 2026 8:21 pm

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

	Forum serwisu RC AUTO
	RC AUTO e-mail do ADMINA FAQ Szukaj Użytkownicy Zaloguj Zarejestruj