Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest So maja 02, 2026 9:25 pm

Teraz jest So maja 02, 2026 9:25 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 24 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor
 Tytuł: Drifting
PostNapisane: Wt paź 28, 2003 6:35 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sie 20, 2003 2:29 pm
Posty: 641
Lokalizacja: Poznań
Witam na nowym forum, na którym będziemy rozmawiali o R/C Driftingu. Tych, którzy za bardzo nie wiedzą o co chodzi, odnoszę do artykułów na mojej stronie: http://www.mi-mix.webpark.pl/drift/coto.html

Jeżeli macie jakieś pytania, pomysły lub chcecie pochwalić się swoimi osiągnięciami w tej dziedzinie :D piszcie śmiało !!

_________________
www.rcds.prv.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt paź 28, 2003 9:23 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sie 20, 2003 2:34 pm
Posty: 95
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
Nie trzeba nakladac tasmy klejacej zeby ladnie przejechac zakret bokiem, ja na polbruku na slikach slizgam sie po 3 zakrety pod rzad az nie wpadne na jakis piaseczek bo wtedy nie ma mozliwosci kontroli nad autem nawet 4WD:) Wystarczy wchodzic w zakrety z rezerwa mocy i przy odrobinie praktyki mozna sie slizgac bez tasmy;)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt paź 28, 2003 10:44 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 19, 2003 8:28 pm
Posty: 345
Lokalizacja: Warszawa
BuBell napisał(a):
Nie trzeba nakladac tasmy klejacej zeby ladnie przejechac zakret bokiem, ja na polbruku na slikach slizgam sie po 3 zakrety pod rzad az nie wpadne na jakis piaseczek bo wtedy nie ma mozliwosci kontroli nad autem nawet 4WD:) Wystarczy wchodzic w zakrety z rezerwa mocy i przy odrobinie praktyki mozna sie slizgac bez tasmy;)

Odpowiednie operowanie gazem pozwoli panowanie nad 4wd na kazdej nawierzchni... :wink:
Jak dobrze potrenuszesz to opanujesz nawet rwd :wink:
pozdro


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt paź 28, 2003 10:57 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sie 20, 2003 2:34 pm
Posty: 95
Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
Pawel, to opanowanie musialo by byc perfekcyjne.Jazda bokiem i zmiana nawierzchni z przyczepnej na drobniutki piasek na slikach jest naprawde sztuka sama w sobie;) Ja nie umiem;P bokiem zakret przejade na jednej tej samej nwierzchni ale nie przy takiej gwaltownej zmianie;P Pozdro


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt paź 28, 2003 11:14 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sie 20, 2003 2:29 pm
Posty: 641
Lokalizacja: Poznań
Numer z taśmą klejącą jest dobry dla słabszych samochodów, które nie są w stanie na normalnych oponach wpaść w poślizg.

Co do driftowania RWD - jak już wspomniałem na stronie - moim zdaniem prawie niemożliwe. Modele są zbyt lekkie, przez to sterowanie jest bardzo "nerwowe". Próbując zrobić drifta RWD, jestem więcej niż pewien, że w większości wypadków zakończy się to wykręceniem bąka.
Jeżeli jednak ktoś to opanował, jestem pełen podziwu dla tego człowieka...

_________________
www.rcds.prv.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr paź 29, 2003 9:51 am 
Offline
Raflee
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 19, 2003 9:45 pm
Posty: 3693
Lokalizacja: Z daleka- Mielec Auto: 4 do sprzedania - priv :)
Zeby zrobic drifta w 4wd, to wystarczy zalozyc krótsze przelozenie i nie bedzie problemu :D


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr paź 29, 2003 1:49 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sie 27, 2003 2:01 pm
Posty: 2331
Lokalizacja: ------->Warszawa<------- Auto: Tamiya TA04Pro
Mi-Mix napisał(a):
Numer z taśmą klejącą jest dobry dla słabszych samochodów, które nie są w stanie na normalnych oponach wpaść w poślizg.

Co do driftowania RWD - jak już wspomniałem na stronie - moim zdaniem prawie niemożliwe. Modele są zbyt lekkie, przez to sterowanie jest bardzo "nerwowe". Próbując zrobić drifta RWD, jestem więcej niż pewien, że w większości wypadków zakończy się to wykręceniem bąka.
Jeżeli jednak ktoś to opanował, jestem pełen podziwu dla tego człowieka...


Ja swoją zabawką robie na polowie baterii 90 stopni przy chamowaniu ale drifta nigdy mi sie nie udalo zrobic a tasma mi dala tyle ze robilem zrywki na drewnianej podlodze :D

_________________
Olgierd Krupiński - Tamiya TA04 Pro


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Śr paź 29, 2003 4:50 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 19, 2003 8:28 pm
Posty: 345
Lokalizacja: Warszawa
Mi-Mix napisał(a):
Numer z taśmą klejącą jest dobry dla słabszych samochodów, które nie są w stanie na normalnych oponach wpaść w poślizg.

Co do driftowania RWD - jak już wspomniałem na stronie - moim zdaniem prawie niemożliwe. Modele są zbyt lekkie, przez to sterowanie jest bardzo "nerwowe". Próbując zrobić drifta RWD, jestem więcej niż pewien, że w większości wypadków zakończy się to wykręceniem bąka.
Jeżeli jednak ktoś to opanował, jestem pełen podziwu dla tego człowieka...

Zauwaz, ze wiekszosc samochodow RWD maja sporo mocniej docisnieta tylna oske niz przednia... Wykrecenie bake jezeli (tak jak napisalem w 1 swoim poscie jezlei ktos nieodpowiednio sie posluguje gazem...
pozdr


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz paź 30, 2003 7:42 pm 
Raflee, czyli zmienić na takie, żeby model jechał wolniej, a miał większą moc ? :wink:


Góra
  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz paź 30, 2003 9:16 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 19, 2003 8:28 pm
Posty: 345
Lokalizacja: Warszawa
EDDIE napisał(a):
Raflee, czyli zmienić na takie, żeby model jechał wolniej, a miał większą moc ? :wink:

Dokladnie tak, tylko zamiast slowa moc, moznaby wstawic slowo przyspieszenie :wink:


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz paź 30, 2003 10:13 pm 
Offline
Raflee
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 19, 2003 9:45 pm
Posty: 3693
Lokalizacja: Z daleka- Mielec Auto: 4 do sprzedania - priv :)
Czyli zakladasz na silnik zebatke, ktora ma mniej zebów niz ta co amsz tereaz np. 3-4 i powinno wystarczyc....


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lis 03, 2003 12:15 pm 
Offline

Dołączył(a): Wt wrz 30, 2003 7:25 pm
Posty: 810
Lokalizacja: Jelcz-Laskowice
Nie mususz zakładać mniejszej zębatki, wystarczy że założysz mocniejszy motorek i po problemie. Chyba ze nie masz kasy to mozesz dłubać, ale na silniku modyfikowanym (mam na myśli np 13 zwoi) nie ma problemu z wprowadzeniem modelu w poślizg nawet na asfalcie. Pozdrowienia i miłej jazdy. :P


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn lis 03, 2003 9:45 pm 
Offline
Raflee
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 19, 2003 9:45 pm
Posty: 3693
Lokalizacja: Z daleka- Mielec Auto: 4 do sprzedania - priv :)
Napewno nie ma... ale przelozenmia sa inne do silniak co ma np. 27T i do 10T. Ja jeździlem na przelozeniach od 27T i wcale sie super nie zbieral jak na tkai silniczek ale za to jechal dosc szybko, bo sie nawet ze spalinka sciaglem ;) Paweł wie, jak to wygladalo ;)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt lis 04, 2003 4:46 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr sie 20, 2003 2:29 pm
Posty: 641
Lokalizacja: Poznań
Dawid G. --> masz już jakieś doświadczenie w jeżdżeniu "bokami" ?

_________________
www.rcds.prv.pl


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt lis 04, 2003 5:45 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 19, 2003 8:28 pm
Posty: 345
Lokalizacja: Warszawa
Raflee napisał(a):
Napewno nie ma... ale przelozenmia sa inne do silniak co ma np. 27T i do 10T. Ja jeździlem na przelozeniach od 27T i wcale sie super nie zbieral jak na tkai silniczek ale za to jechal dosc szybko, bo sie nawet ze spalinka sciaglem ;) Paweł wie, jak to wygladalo ;)

Wim wim :wink: , ale podobno akusy byly rozladowane?? :wink:
Ladnie chodzi ten Twoj furak... nie ma co :lol:
pozdr


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 24 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Teraz jest So maja 02, 2026 9:25 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL