Jako iż nie mogę pisac w dziale "silniki spalinowe" opiszę swój problem tutaj. Otóż spotkala moj silnik niemila sytuacja. Mianowicie wypadla kulka z łożyska i porysowala mi tłok i cylinder. (www.jarochboss.republika.pl/tlok.JPG) Ale to nie jest moim problemem. Problem pojawil sie jak wyjąłem wał korbowy i probowalem wyjąc łożysko. Wewnętrzna częśc łożyska wyszła, kulki sie rozsypaly. A moj problem polega na tym, że nie moge wyjąc zewnętrznej części łożyska. (www.jarochboss.republika.pl/lozysko2.JPG), (www.jarochboss.republika.pl/lozysko3.JPG) Próbowałem różnych sposobów (pogiąłem szczypce , podważyc się nieda bo niema miejsca, podgrzewałem blok silnika żeby się rozszerzył ale i to nie pomogło, posunąłem się do tego iż próbowałem nawet rozciąc ta częśc łożyska brzeszczotem ale niestety okazała sie zbyt trwała), aż w końcu zabrakło mi pomysłów jak to wyjąc. Dlatego piszę tutaj i czekam na rady. Mam nadzieję, że mi pomożecie.

dodam jeszcze ze jest to silnik X-Race 17 sz

2 rurki i mlotek ??

_________________
nitroman --->

Team Losi LST w/ LRP 28, Sportwerks Mayhem w/ 26, TA TC3 w/ os 18, Team Losi Mini-T w/ cobalt 14T, tyle zostalo po uszczuplaniu

http://www.putfile.com/spinacz_nyc/

i niby jak ci tymi rurkami wyjme? przejrzales zdjecia? wiesz jak to wyglada? jak nie to obejrzyj i dopiero cos powiedz.

Rozbierz cały silnik, wymyj go dobrze i wsadź do pierkarnika, żeby się dobrze rozgrzał. Wtedy łatwo wyjdzie.

przecież pisał już że go termicznie traktował i nic.
mam pomysł - nie mam pojecia czy to wypali ale jes szansa.

weź metalowa rurkę o średnicy takiej żeby weszła w obydowę łożyska z luzem jakieś 1-2mm. przemyj dokładnie obudowe łożyska benzyną ekstrakcyjną i koniec rurki też. weź poxipol i wklej rurke w obudowe łożyska, ale tak zeby klej nie złapał silnika. musisz najlepiej chyba wyciąć kółko z kartonu takie żeby weszło na dno obudowy łożyska i uniemożliwiło dostaniu sie tam kleju. poczekaj pół godziny i spróbuj wyjać. turka musi mie z 20cm zebyś mógł dobrze złapać i ruchami na boki (wahadełkiem) powinno wyjść. dobrze by było żeby rurka na końcu miała jakiś rowek albo możesz ponawiercać w niej wgłębienia żeby klej miał gdzie wejść. w łożysku jest taki rowek wiec nie bedzie problemu.

tak jak pisałem - to tylko teoria - jak na razie. ale może sie uda.
ja bym tak próbował. poxipol świetnie trzyma metal.

jakbyś próbował mojego sposobu to koniecznie daj znać o efektach.
pozdro

_________________
http://www.modelcars.pl

Dobry pomysł, tylko obawiam się że klej nie wytrzyma.
Nie dasz rady podejść tam jakimś śruboktętem płaskim i powoli opukiwać młoteczkiem z każdej strony

_________________
Łukasz - .:RC SMOKI KRAKÓW:.
FG Monster Beetle 40.675 CH51
GG:7897995

wydaje mi sie ze to z tym klejem nie wyjdzie.. ale zawsze mozna sprobowac.. jak tot akimi silami nie wychodzi to co dopiero stanie sie z klejem.. noa le nic moze akurat.... moze probuj dalej tego co robiles siluj sie siluj jesli nie bedzie innego pomyslu i moze wreszcie sie uda... mi nic do glowy nie wchodzi tym bardzije ze tego w rece nie maielm tzn.s ilnika sopalinowego i tego wszystkiego i takto moze bylo by mi latwiej powiedzic..a le narazie tylko tylr moge Ci pomoc - a szkoda

_________________
Gallery of my cars

Prosze nie pisac na PW ofert sprzedazy, wymian itd, gdyz nie jestem zainteresowany. Pozdrawiam.

The end.

z podwazeniem srubokreta nie wypali, niema dojscia zeby wogole tam wcisnac nawet maly srubokret... szczerze mowiac juz wszystkie moje pomysly sie skonczyly zostal mi tylko jeszcze 1.... mamy w miescie kowala, moze skocze do niego z tym silniczkiem i on cos poradzi

Spróbuj, może warto

_________________
Łukasz - .:RC SMOKI KRAKÓW:.
FG Monster Beetle 40.675 CH51
GG:7897995

widzialem zdjecia ale nie pokazuja tylu, z wydzierania geby wnioskuje ze nie widac lozyska od tylu, wiec w takim przypadku moze mozna by naciac lozysko po bokach i szerokim srubokretem je ruszyc ?

_________________
nitroman --->

Team Losi LST w/ LRP 28, Sportwerks Mayhem w/ 26, TA TC3 w/ os 18, Team Losi Mini-T w/ cobalt 14T, tyle zostalo po uszczuplaniu

http://www.putfile.com/spinacz_nyc/

lozyska nieda sie naciac/rozciac gdyby sie dalo to juz dawno bym je rozcial i bylo by po problemie, ale jest ono zrobione ze zbyt twardego metalu

Witam!
Według mnie jedyne lekarstwo to temperatura. Jednak piekarnik to za mało. Trzeba rozgrzać powyżej 300 stopni potem uderzyć karterem o drewniany klocek tak żeby pierścień wypadł. Metody siłowe uszkodzą karter.

Edit:
Zbyt mocne spasowanie łożyska mogło być przyczyną uszkodzenia. Po wymianie łożyska musisz sprawdzić czy nie ma zbyt dużych oporów toczenia. Wał po obsadzeniu (bez montażu reszty silnika) musi obracać się lekko. Dobrą próbą jest zamontować koło zamachowe i puścić na nie sprężone powietrze. Wał powinien rozpędzić się do dużej prędkości a wyhamowanie powinno nastąpić powoli i płynnie.

_________________
Pozdrawiam. Mariusz "Bonawentura"

mialem ten sam problem w silniku sirio. Probowalem wielu sposobow a udalo sie dopiero dremelkiem wyciac. Troche zabawy ale daje efekt.

_________________
SEAT LEON
SAVAGE 25, SAVAGE 21, REVO

GG:6375852

Tylko trzeba pomiętać, aby nie walić sprężonego powietrza, prosto na rozgżany blok silnika, bo się rozszeży i już będzie wszystko latać

_________________
Łukasz - .:RC SMOKI KRAKÓW:.
FG Monster Beetle 40.675 CH51
GG:7897995