Niewiem, jak dobrze dotrzeć silnik , boję sie ze cos spartacze.

_________________
Post ten napisałem, aby nabić licznik.

a po jakim czasie silnik jest dotarty?

ok. 4 zbiorniki...zresztą zobaczysz jak będzie ci już "dawał czadu"

_________________
Post ten napisałem, aby nabić licznik.

czym sie ruzni 20% nitro od innych, po co to nitro(co to jest)? Na jakim paliwie najlepiej jezdzic(savage 25)?

SIlnik dobrze dotarty to jest kochani dopiero po 10 zbiornikach!!On na wolnych obrotach to msi postac 6, a potem 4 mozna powoli wyjezdzic i jeszcze potem trzeba uwazac.Po tym silnik jest dobze dotarty

_________________
MOTOPARKAcademy - Formula Renault 2000 Racing Team

To kochany w takim razie szkoda by było wogóle kupować na dotarcie paliwka z jakimś 16% nitro...

_________________
Post ten napisałem, aby nabić licznik.

toznaczy powinnien stac 2 zbiorniki ( ale tak ze 2 minuty dzialania, wylaczyc sprowadzic tlok na dol, i dac mu wystygnac, tak przez dwa zbiorniki), pozniej trzeba na tych ustawieniach bardzo bogatych jezdzic powoli ( nie wiecej niz 1/3 gazu)okolo 2 min, pozniej wylaczyc sprowadzic tlok na dol i dac mu ostygnac, tak 3-4 razy pozniej 3 minuty tez 3-4 razy, nastepnie 4 min i tak az dojdziesz do 30 min (okolo) i wtedy mozesz powoli zaczac ustawiac na wiecej gazu i na moc. a co do nitro to zalezy od silnika bo starsze sportowe .12-.15 bezpiecznie jezdza na nie wiecej jak 20% nitro ( mozna na wiecej ale raczej zaawansowani) a .21 jezdza niezle i sa przystosowane do osiagania dobrej zywotnosci i mocy nawet na 25%. Pamietaj dotarcie polaga na tym zeby tlok, cylinder i korbowod 1. przyzwyczaily sie do temperatury przy jakiej beda pracowaly ( po to te dwa zbiorniki tzw heat-cycle) 2. starly wszystkie nierownosci powstale przy probukcji i sie dopasowaly do siebie, dlatego potrzebe sa bogate ustawienia bo olej ktory jest w paliwie "wyplukuje" wszyskie pozostalosci po tych nierownosciach. Wazne jest zeby temperatura byla odpowiednie pomiedzy 220-250 stopni farenheita czyli okolo 110-140 stopni celsjusza, esli bedzie wiecej to moze sie zatrzec, i bedzie problem, ale wbrew pozorom nizsza temp tez nie jest dobra, bo wtedy cylinder sie nie rozszerza tak jak powinien, i tlok sie bardziej sciera, dlatego sie szybciej zuzywa. ( sorki za dlugiego posta, ale to jest wazny temat!)

W sumie to mala temperatura 110 celcjusza, myslalem ze w modelach sa wieksze.Norbi mowie Ci jak chcesz miec dobrze dotarty z reszta ja sie nei mieszam bo w sumie ty juz mas zdotarty

_________________
MOTOPARKAcademy - Formula Renault 2000 Racing Team

No to ja jeszcze się pobawie tak z jednym zbiornikiem...szkoda silnika...

_________________
Post ten napisałem, aby nabić licznik.

temperature mozesz sprawdzic jak nie masz termometru modelarskiego, to jak dasz krople wody na glowice, albo sliny, to powinna wyparowac w okolo 3-4 sekundy, jesli dluzej to trzeba zubozyc mieszanke, jesli szybko podskakuje, to trzeba bogatsza mieszanke

Ludzie, ktorzy pisza, iz bezpiecznie jest jezdzic na nitro 16% pokazuje, ze nic a nic sie nia znaja na zarowych silnikach do modeli. Otoz sa takie jednostki, ktore dopiero na paliwie bogatym w nitrometan pokazuja swoja prawdziwa dusze a na marnej 16% chodza jak zolwiki... Do tego jesli chodzi o docierania to nie mowmy, ze silnik jest dotarty po wypaleniu 4 zbiornikow!!! Taka ilosc spalonego paliwa to dopiero preludium dotarcia!!!! Do tego 3-4 zbiorniki silnik powinien wypalic na biegu jalowym bez majstrowania przy iglicy paliwa i powietrza (zostawiamy ustawienia fabryczne, ktore sa odpowiednie do docierania). Tak ogolnie to temat docierania silnika jest tak obszerny, ze mozna by o tym pisac i pisac...

p.s user Ada$ napisal bardzo dobrze i na nim przy docieraniu mozecie bazowac! Przyznam sie, ze robie bardzo podobnie i jak dotad nigdy sie na tym nie zawiodlem.

pozdr,
Kuba vel Promian

Dzieki promian, i zgadzam sie ze sa silniki (bardzo wysoko "wyscigowe") ktore na 16% sie mecza i nie maja zadnych osiagow

Ja osobiscie prawie zawsze uzywam Model Technics Champion F/1 (zawartosc nitrometanu 20%). Czasami jak chce zrobic "szpan" to dolewam czystego nitro (ale bardzo sporadycznie bo szkoda mi silnika) i wtedy autka dostaje swira

_________________
UZYTKOWNIK ZABLOKOWANY