Cześć,
Jaki regulator możecie mi polecić do E-Revo?
Zależy mi na wodoodporności i wydajności prądowej, gdyż będzie współpracował z Leopardem 4282.
W przyszłości planuję 6S Li-Po.

Pozdrawiam

_________________
Off-Road: Traxxas E-Revo|QuicRun 150A/Leopard 4282|Savox SC-1256TG|CVD Axles|RPM Arms|Pro-Line Trencher
SPRZEDAM Tamiya TA-05 Drift

Dużego wyboru nie masz... Mamba V2 lub Quickrun 150A. Oba dobre.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Ja śmigam na Quickrunie 150A, który doradził mi Ralf,powiem tak -Bajerka.
Polecam.

_________________
Losi 8ight-E-QUICKRUN 150A
E-revo - Xerun 150A

Mały offtop

@Zibi97
widzę w opisie, że masz też xeruna 150A, jak wypada quicrun 150A na jego tyle ? Są jakieś różnice oprócz ceny ?

Xerun jest sensorowy, a quickrun nie. No i quickrun ma mocniejszy BEC 6V zamiast 5,75V.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

MM2 vs Quicrun 150A
Który z nich w takim razie będzie lepszym wyborem i nie spali się, gdy będę katował E-Revo z Leo 4282?
Cena w sumie nie gra większej roli, chociaż im tanuej tym lepiej

_________________
Off-Road: Traxxas E-Revo|QuicRun 150A/Leopard 4282|Savox SC-1256TG|CVD Axles|RPM Arms|Pro-Line Trencher
SPRZEDAM Tamiya TA-05 Drift

Podejrzewam, że najszybciej to rozleci się e-revo Jak cena nie gra roli to mamba będzie lepsza.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

To nie gra roli czy to będzie MM2 robiona pod Traxxasa lub HPI?
Jest już ładnie przerobiony więc nie powinien się tak łatwo rozlecieć

_________________
Off-Road: Traxxas E-Revo|QuicRun 150A/Leopard 4282|Savox SC-1256TG|CVD Axles|RPM Arms|Pro-Line Trencher
SPRZEDAM Tamiya TA-05 Drift

@Ralf,
Znam parametry techniczne obu sprzętów, wiem też, że kondensatory w Quicrunie są bodajże o 90 microF mniej pojemne. To czego nie jestem w stanie wyczytać z ulotek producentów to wrażenia z jazdy podczas użytkowania obu regulatorów.

@Kuba98
Castle to jednak jakość sama w sobie. Natomiast z tym e-revo nie byłbym taki pewny, znajomy dość często wymieniał półośki przez zbyt dużą moc.

Sam miałem Xeruna, a teraz mam Quickruna i podczas amatorskiego użytkowania nie zauważyłem żadnej różnicy. Jedynie co obecnie zauważam to trochę większy cogging, ale silnik mam inny niż z xerunem i przełożenie też więc nie jestem pewien czyja to dokładnie wina.

W e-revo pierwsze co się rozleci to tylny dyfer i półośki (chyba, że masz MIP).

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Tylko chodzi mi o to, czy regulator wytrzyma te 120A, które Leopard 4282 może zjadać.
W E-Revo mam centralny dyferencjał od Marcina, który odciąży tylny dyferencjał. Półośki mam od Losi LST XXL-2, więc dadzą radę.
Ponawiam pytanie czy to robi różnicę czy to będzie Mamba Monster 2 robiona dla Traxxasa lub HPI.

_________________
Off-Road: Traxxas E-Revo|QuicRun 150A/Leopard 4282|Savox SC-1256TG|CVD Axles|RPM Arms|Pro-Line Trencher
SPRZEDAM Tamiya TA-05 Drift

Wcześniejsza wersja różniła się tylko naklejkami, więc jest duże prawdopodobieństwo, że nowa też różni się tylko kolorem.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Witam,
regulatory firmy castle nie są aż takie super, w ciągu kilku lat sam spaliłem kilka sztuk (2xmm,2xblur,traxxas). W dodatku mają bardzo słaby bec. Co do rebrandowanych esc mm to mam 2 od hpi jeden który nabyłem w modelu a drugi dostałem z wymiany, oba takie same i wersja oprogramowania również a tylko jeden ma opcię zmiany napięcia w becu
Wydaje mi się, że Hobbywing i SkyRC-toro robią coraz lepsze regulatory. Ogólnie przy silniku 4282 jeśli chcesz trochę pomóc dla regla i obniżyć temperatury na esc i bateriach, polecam dorobienie czegoś takiegohttp://www.digitalcomplex.org/index.php?s=32e4aef987d29d8d51c252f598a06fc4&showtopic=774&st=30 lub kupienie gotowego zestawu kondensatorów do esc. Ja mam coś takiego http://allegro.pl/1000uf-50v-105-low-esr-panasonic-fr-1szt-n13g-i5114036315.html czyli 6 kondensatorów połączonych równolegle ( ok. 6000uF) i wpięte do kabli zasilających. Sprawdzone w modelach 1/5 i ciężkim 1/8, regulator działa płynniej i ma znacznie lepszego kopa, na wykresie w data logging (mamba xl) również była spora różnica przed i po podłączeniu takich kondensatorów. Przy takim rozwiązaniu podczas podłączania 6s iskra jest o wiele większa, więc częściej trzeba wymieniać wtyczki

To co proponujesz w takim razie?

Skoro jest różnica na plus to na pewno skorzystam
Podałeś inne kondensatory niż autor wątku, o którym wspomniałeś, jakie będą lepsze?

Pozdrawiam

_________________
Off-Road: Traxxas E-Revo|QuicRun 150A/Leopard 4282|Savox SC-1256TG|CVD Axles|RPM Arms|Pro-Line Trencher
SPRZEDAM Tamiya TA-05 Drift

Nigdy nie miałem silnika 4282 i nie wiem jakie będą prądy w dodatku na 6s, regulator będzie działać na "najwyższych obrotach". Proponuję jeździć na 5s z lżejszymi oponkami + kondensatorki, regulator i model będzie miał trochę lżej. Najnowszy toro 200a lub mamba xl był by odpowiedni do jazdy na 6s z tym silnikiem. Najlepszy stosunek cena jakość ma chyba ten Quickrun 150A.

Co do kondensatorów to szukaj z LOW ESR (niską zastępczą rezystancją szeregową) i jak najwyższym uF (pojemność) z napięciem nieco wyższym niż na którym będziesz jeździł. Ja kupiłem takie bo akurat wtedy tylko takie były. Mam jeszcze tańsze http://allegro.pl/kondensator-1000uf-50v-12-5x29mm-low-esr-jamicon-i5510662797.html ale trochę się grzeją. Mam również Castle Creations CapPack http://www.castlecreations.com/products/cc-cap-pack.html ale za tą cenę możesz złożyć 2 takie zestawy z o wiele większymi kondensatorami.