Pomożemy Ci, ale musisz podać ciut więcej szczegółów. Możemy Ci polecić jakiś model on-road, a potem okaże się, że najbliższe zawody masz 300 km od siebie, a tuż pod nosem jakiś tor off-road...
Skąd jesteś? Masz niedaleko siebie jakiś tor? Znasz innych modelarzy? Czym oni jeżdżą?
Ten poradnik jest na przerobienie Nascady pod rajdówkę, ale ona i tak nigdy nie pojedzie po wertepach tak, jak rasowy samochód off-road. Z drugiej strony, jeśli kręci Cię drift i masz jakieś stowarzyszenie (lub choćby mało użytkowany parking) niedaleko, to nie ma co inwestować w terenówkę.
Nascada jest tania, nie jest to szczyt techniki, ale jest w stanie dać radę. Jeśli chcesz zainwestować odrobinę więcej, to łap:
http://slupeks.pl/podwozie-himoto-nascada-pelne-aluminium-model-komis-p-2410.htmlLepszej używki Nascady nie widziałem, od razu mnóstwo alu części, przystosowana do rajdów i zadbana przez prawdziwego zawodnika.