Witam, jak w temacie mam kilka końcowych pytań dotyczących strady. Wybór padł na szczotkę ale nie wiem w której wersji, podoba mi się MT i XT. MT ma podwójne amorki, ale mam pytanie odnośnie części. Zauważyłem że w większości sklepów części aluminiowe są przeważnie to XT, czy jeśli wybiorę wersję MT to będzie z tym problem ?? A czy w ogóle to podwójne amorki dawają coś więcej ?? (Będę jeździł trochę w domu, oraz na podwórku, ekstremalne skoki nie wchodzą w grę) Co byście wybrali ?>? XT czy MT , która tańsza w eksploatacji ??. I ostatnie pytanie odnośnie załączonym pakietów. Rozumiem że model RTR ma już je w jakimś stopniu naładowane, ale co dalej ?? założę , pobawię się trochę i co ?? mam jeździć tak długo aż model nie będzie jechał ?? czy trzeba z nimi coś robić przed pierwszym użyciem ?? . Dodam że posiadam już ładowarkę iMax B6. Dzięki za konkretne odpowiedzi.

Te modele poza ilością amortyzatorów, kołami i budą są takie same, no może jeszcze wieżyczki się różnią.
Pakiety nimh powinno się formować, wszystkie potrzebne informacje znajdziesz na forum pod hasłem "formowanie" lub "formatowanie" pakietów.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

OK, ale chodzi mi o to czy po wyjęciu modelu z pudełka można już jeździć ?? i procedurę rozładowania i ładowania robić 3x czy najpierw procedura a dopiero później jazda.

Teoretycznie powinieneś kilka razy rozładować i naładować pakiet prądem 0,1 C, ale to trwa cholernie długo. Jak ja formowałem nimfy to po prostu rozładowywałem je do zera, potem ładowałem jakimś spokojniejszym prądem w stylu 0,3 C, potem już spokojnie jeździłem i ładowałem normalnie 0,5 C.

Amorki w MT są dosyć twarde. Amortyzatory w XT są mięciutkie i skoczne. Mi osobiście zawsze bardziej podobała się praca zawieszenia w XT/SC, niż w MT.

http://www.rctrax.pl/page/jak-prawidlowo-eksploatowa-pakiety-rms-nimh/?id=5,27 Chwytaj.

Dziękuje za wyczerpującą odpowiedź. Pozdrawiam

Czyli zabiłeś je na samym początku ?
Nimh przy formowaniu pierwszy raz można rozładować do 0,8V/cele, kolejne cykle do 0,9V/cele.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Pewnie nie napisze nic nowego, ale szczotka szybko ci sie znudzi i bedziesz dwa razy kase wydawal. Nie lepiej kupic od razu z napedem bl?

_________________
Park maszynowy:
Baja 5B SS -na sprzedaz
Losi Micro SCT 1:24 BL
Sakura D3 BL
Vaterra Ascender - żółw błotny
chcialem dobrze - wyszlo jak zawsze

Od czegoś trzeba zacząć, sczotka - 500 zł bezszczotka 800-900 zł. Co jak mi się nie spodoba ta forma rozrywki ??... wydać 500 a 800 to różnica, a jeśli się spodoba to będzie większa frajda mogąc coś przy tym porobić, nauczyć się czegoś nowego oraz ulepszać W ten sposób do tego podchodzę a co do pakietów to sam już nie wiem... Wyciągam model z pudełka i co ?? Można jeździć czy nie ?? W instrukcji też nie jest napisane żeby je ładować wcześniej.

Przed jazdą POWINNO się je uformować, czyli przeprowadzić 3-5 cykli rozładowują i ładując małym prądem.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Rafl dzięki za odpowiedź, a powiedz mi jak długo takie coś potrwa (dla pakietu 1800) ?? bo wiadomo że jak już model jest to chciało by się nim pojeździć To chyba zrozumiałe

Nie, nie lepiej. Za różnice w cenie (300-400 zł) kupisz lepsze combo, niż to co tam siedzi.

_________________
Team-C Hyde 1/10 Brushless

A za tę kase razem (800-900zł) można kupić dużo ciekawszy używany model :] A argument "co bedzie jak mi sie nie spodoba RC" jest zupełnie z d..py. Róznica jest taka, ze niezły sprzęt sprzedasz za jakąś przyzwoitą kase, a taką Stradkę za grosze.

_________________
Kyosho DBX VE 2.0
HPI Firestorm
EX HB Lightning Stadium Sport
EX Himoto EMXT-1 BL

Do "devilsplaything " ,Z całym szacunkiem... wybacz kolego, ale ten argument jest dla mnie ważny, nie wiem jak Ty, ale na tę chwilę jestem jedynym żywicielem rodziny, mam żonę i 3 letniego synka. Chcę mieć jakieś hobby , a że od zawsze chciałem mieć coś takiego (a rodziców nie było stać) to chce spełnić marzenia z dzieciństwa, pozatym lubię "grzebać" w sprzęcie elektronicznym (mój zawód ). Dlatego taka decyzja. Uwierz mi, przymierzam się do tego od 2lat, każdy ma "kryzys wieku średniego", moi rówieśnicy kupują Harleye i innego tego typu zabawki... mnie to nie ciągnie. Cały czas marzę o RC Stąd moje plany, poczyniania Postanowiłem wkońcu przestać o tym czytać, tylko spróbować Pewnie są tacy co mnie zrozumieją Lubię grzebać w sprzęcie (jak cos służę pomocą w IT ) i już teraz wiem że to będzie dobry wybór, nie chce po prostu przesadzić na początek. Mam 99% pewności że to będzie dobry wybór. Stąd moje pytania, wątpliwości itp. Ci którzy zrozumieli serdecznie pozdrawiam ... Ci którzy nie zrozumieli, pozdrawiam jeszcze mocniej.... - kiedyś zrozumią :)
P.s. używany model. Każdy z nas pewnie doznał tego uczucia jak to jest wyciągnąć z pudełka coś nowego i tym się bawić. To już nie to samo co "używany"

No to widzisz, łaczą już nas dwie sprawy, praca w IT i to zę zaczynalismy przygode RC od modelu tego samego producenta :> Moje doświadczenia są na tyle złe, że odradzam każdemu Model jest tylko tanszy w zakupie, bo na pewno nie w eksploatacji, a wierz mi..miałem ich kilka

_________________
Kyosho DBX VE 2.0
HPI Firestorm
EX HB Lightning Stadium Sport
EX Himoto EMXT-1 BL

To bedzie raczej dobry wybor. Nowy to nowy, uzywane czesto potrzebuja dolozenia jakiejs kwoty. Jesli dbasz o model, jezdzisz ostroznie to powinien dlugo wytrzymac. Ja rok przejezdzilem Ansmannem bez wiekszej awarii, a byl to moj pierwszy model Moglem na poczatku dolozyc 2x tyle, ale chcialem sprawdzic czy te hobby mnie wciagnie. I wciągneło

_________________
Team-C Hyde 1/10 Brushless