Po poszukiwaniach upragnionego modelu tu na forum wybór padł na Rc18b2.

Pierwsze wrażenia, gdy paczka doszła to niezła jakość produktu, zwłaszcza po Himoto EXB.
Chciałem wersję Truggy ale padło na buggy.
Zestaw zawiera :
Model Team Associated RC18B2 Brushless w wersji złożonej RTR
3-kanałową proporcjonalną aparaturę Team Associated XP3-SS 2.4GHz wraz z odbiornikiem
Elektroniczny regulator obrotów do silników bezszczotkowych
Fabrycznie zamontowany silnik Reedy 5000kV
Pakiet akumulatorów 7,2V 1100 mAh NiMH
Ładowarka sieciowa

Po przestudiowaniu forum domówiłem:
Pakiet Lipo Redox 1800mAh 7,4V 30c
Pakiet NOSRAM VTEC TX LiPo 3600mAh 11,1V do aparatury by nie myśleć o tym że bateria się znowu rozładuje
I ładowarkę do lipo też Redoxa w wersji dla amatora.

Tak się złożyło że nie lubie seryjnych modeli tylko pancerne rozwiązania.
W Polsce zamówiłem pare elementów na start:

Komplet sprężyn, stabilizator niestety mam tylko tylny narazie, metalowe kule i aluminiowe osłony na półoś.
Na chwile obecną założyłem tylko sprężyny, stabilizator i bawię się modelem.



Zaciekawił mnie sposób montażu staba naprawdę prosty.



Swego czasu zamówiłem spoiler tylny do mavericka, chwila zabawy z wujkiem google i wyciąłem takie coś:


Na chwile obecną czekam tylko na kolegę, skoczył w californi do sklepu i kupił mi 4 rzeczy.
Płyta carbonowa z mocowaniami alu
Stabilizator na przód
I fabryczny zestaw Billet Kit z alu półosiami, zwrotnicami, wahaczami i wierzyczkami i kewlarowy pasek napędu.
Całość kosztowała na wyprzedaży nieco ponad 100 dolarów, w Pl sam zestaw aluminiowy to 520 złotych.
Do pełni szczęścia brakuje regulowanych drążków, ale nie mam zamiaru i tak tego używać.
Jak dostanę części biorę się za przebudowę i rzeźbienie. Zesaw carbonowy niestety eliminuje osłone paska, dlatego będe musiał coś wyrzeźbić z blachy aluminiowej lub carbonu na warsztacie.
W moim regionie niestety nie ma zawodów, autko ma po prostu dwać maksymalny fun z jazdy i być bezawaryjne na tyle na ile się da.
Link do albumu bo tu nie da się normalnych fotek wrzucić czemuś. http://czuczu.estrefa.pl/rc18b2/

_________________
Był: Carson Thor | Himoto EXB Brushless | Jest: Team Associated RC18B2 w Karbonie

Fajnie , że grzebiesz w autku. Mam minirecona (taka gorsza wersja Twojego autka (bardziej truggy także), ale niektóre rzeczy pasuja i do mnie od Twojego modelu. Oczywiście, jak chce Ci sie ładować w nie kasę i podrasować model - why not! Ale piszesz, że w zawodach nie zamierzasz latać, więc rozumiem, że będziesz je katował gdzieś w plenerze. Mała skala - mały prześwit, ale w sumie nawet daje radę po plaży śmigać. Jak kto woli. Nie wiem, jak wytrzyma Ci to wszystko przy bezszczocie, ja ma szczotęi dla tego malucha ten silnik wystarczy w zupełności.
Amorki czasem ciekną, ale to może od HPI słabsze wykonanie (ja u siebie je z dołu sklejam na stałe kropelką np. .

Szerokiej drogi!

_________________
RC8T (e-konwesja):Xerun 150A,LEOPARD 4274 KV2000, BMS-630MG
Savage XS Flux:Ezrun 80A,Vector4000,SF-10W
Mini Recon RTR,katamaran i kilka helikopterów

Model nawet daje radę. Dzisiaj poszalałem i głupi człowiek postanowił dac pakiet w aparaturę.
Do łba mi nie przyszło że w lipo jest odwrotnie plus z minusem i teraz musze aparaturę zmienić.
Najprościej na taki sam model by nie programować nic. ehh
Rozkręciłem aparaturę bo myslałem że jak w cywilizowanym sprzęcie jest bezpiecznik ale tam usmazona płytka jest, gwarancji nie mam bo moja wina.

_________________
Był: Carson Thor | Himoto EXB Brushless | Jest: Team Associated RC18B2 w Karbonie

Też ostatnio podłączałem pakiet pod apke i jakoś nie zwróciłem na to uwagi. Nie wiem jak u siebie, ale u mnie były wtyki już gotowe, zalutowane nic nie przerabiałem

_________________
Pozdrawiam
Michał Simiński

Dlatego ja pozostaję przy "paluszkach" i nic nie kombinuję

_________________
RC8T (e-konwesja):Xerun 150A,LEOPARD 4274 KV2000, BMS-630MG
Savage XS Flux:Ezrun 80A,Vector4000,SF-10W
Mini Recon RTR,katamaran i kilka helikopterów

Mądry polak po szkodzie. Szukam kogoś do naprawy tego co mam

_________________
Był: Carson Thor | Himoto EXB Brushless | Jest: Team Associated RC18B2 w Karbonie

Co to jest ten stab?
Plastikowy model jest lepszy do bashu. Stabilizatory raczej też nic nie dadzą.
Za fajną cenę wychaczyles ten tuning. Ja bym spróbował go tutaj sprzedać z zyskiem.
Co do setupu napisz do Maćka Nowaka tutaj na forum.

_________________
e10 Speed Passion SP1
e10 4wd Xray XB4

Stab to stabilizator, zawsze to zakładam w autach w skali 1/1 im grubszy tym lepsze prowadzenie. W terenówkach przeprawowych z kolei go wyrzucam. A skoro placem zabaw jest asfalt i lekko pofałdowane boisko piłkarskie to stabilizator sie przydaje. Po co go sprzedawać, do pełni szczęścia brakuje torby na model ale u nas w kraju brak niestety na model. Aparatura pojechała dzisiaj do warszawy, a w środę dostanę częsci tuningowe już.

Mogłem naprawić model spalinowy lub przerobić go na elektryka ale to jest skala 1/8 lub 1/10. Nie mam miejsca w mieszkaniu przy dziecku żeby go trzymac i leży w garażu moim. Ta skala ma ten plus że moge go sobie dłubac w mieszkaniu bez żadnych wyrzeczeń powierzchniowych. Jak się znudzi to sprzedam całość.

A tymczasem przerobiłem dalej model.

Aparatura dostała pakiet lipo.

Niestety końcówka była odwrotnie założona i aparatura została naprawiona w serwisie w warszawie.

Z usa przyleciał Billet kit:
Wahacze, zwrotnice, zawieszenie gwintowane, nakrętki kół, półośki i jakieś chłodzenie silnika nieprzydatne w moim modelu.
Po powrocie modelu z serwisu założyłem całość.




Ma ten zestaw plusy i minusy.
Jest wytrzymały ale:
- brakowało mocowania stabilizatora więc musiałem kupić gwintownik by założyć końcówki
- nakładki na mechanizm różnicowy sa o 3 mm za małe
- zabezpieczenie osiek zwrotnic są za daleko osiek więc szukam mini podkładek
- to zawieszenie gwintowane jest po prostu kiepskie, ale lepsze i tak od serii
W modelu wylądował pakiet lipo, nareszcie mam więcej niż 9 minut jazdy.

W rajdówce kolegi robiłem pare detali z carbonu więc przy okazji wydłubałem nową lotkę

Teraz szukam tylko alu mocowania z rc18b bo tam był zestaw alu.
Z usa doszła też płyta karbonowa ale ona nie osłania pasku napędu.

Wydłubałem więc z włókna osłonkę zamiast seryjnego wzmocnienia

Niestety boje się sam złożyć to do kupy, bo trzeba tam ustawić dobrze silnik i jego ustawienie i mnie to przerasta niestety.
Po pierwszych jazdach musze zmiękczyc zawias i zamówiłem bardziej przyczepne i szersze koła z modelu rc18mt i zderzaki rpm aluminiowe przednie i tylne

_________________
Był: Carson Thor | Himoto EXB Brushless | Jest: Team Associated RC18B2 w Karbonie

Daj te zdjęcie jakieś większe, bo chętnie bym go obejrzał

_________________
Team-C Hyde 1/10 Brushless

http://czuczu.estrefa.pl/rc18b2/ tu jest link do artykułu. Niestety to forum nie pozwala dać fotek o normalnej wielkości tylko takie maleństwa ehh.
Wczoraj założyłem zestaw karbonowy, pojeździłem i założyłem spowrotem serie.
Na Karbonie zbyt hałasuje i nie idzie wytrzymać pasek przy sporej prędkości wylatuje z osłony i słychać świst powietrza. Także płyta idzie na allegro

_________________
Był: Carson Thor | Himoto EXB Brushless | Jest: Team Associated RC18B2 w Karbonie

Ciekawy model Na tych alu częściach musi być chyba naprawdę wytrzymały Ile już cię to wszystko wyniosło?

Jak sprawuje się taki maluch w terenie?

_________________
Team-C Hyde 1/10 Brushless

Narazie walcze z zawieszeniem bo na nierównym boisku tył skacze. Do poprawy jest podwozie które musze podszlifować bo stabilizator trze, opony i amortyzatory bo te z zestawu są sporo gorsze od seryjnych, musze je zalać lepszym olejem lub zmienić na gms.
Koszty:
Model:850zł
2 x lipo + ładowarka : 250zł
Naprawa aparatury po lipo: 135
Stabilizator tył w Polsce: 35
Jakieś wzmocnienia, końcówki:80
Spreżyny tuning: 35zł
Regulowane końcówki: 35zł
Zestaw Billet , podwozie i stab przód w usa: 300 zł mi wisiał kolega i rozliczenie bezgotówkowe
Końcówki rtv na dyfer: 10 złotych za wzmocnione
Opony rc18mt: 105zł + 15 wysyłka
Zderzaki metalowe: 74 zł
Gwintowniki i śruby: 20zł
Razem: 1900 złotych. No sporo wyszło ale losi mini 8ght z podobnymi bajerami byłoby droższe.I nie oszukujmy się Lipo do aparatury to zbędny wydatek kupiłem dla świętego spokoju.
Trochę się pomyliłem bo gdybym wiedział że kolega wraca z usa to całość kosztowałaby ~1400 złotych z wszystkimi dodatkami bo była przecena w stanach i mogłem mieć serie plus wszystkie alu dodatki

_________________
Był: Carson Thor | Himoto EXB Brushless | Jest: Team Associated RC18B2 w Karbonie

Jaką gęstość olei masz?
Ustawiałeś rebound?
Jeśli nie to ustaw a model inaczej będzie jeździł.

_________________
e10 Speed Passion SP1
e10 4wd Xray XB4

Olej seria kolego z zestawu. Rebound nie wiem co to

_________________
Był: Carson Thor | Himoto EXB Brushless | Jest: Team Associated RC18B2 w Karbonie

ja mam rc18t2 i startuje w zawodach na dywanie. na zestawie karbonowym bez przykrywania pasków można śmiało na dywanku śmigać. w maju po sezonie będę sprzedawał model to jak będzie chciał drugi to daj znać.
aha ja u siebie przerobiłem piny w mocowaniu c-hubów na śróbę 3mm aby było bardziej wytrzymałe.