Witam.
Zastanawiam sie nad przerobieniem mojej 5b ss na elektryka;-)
Niestety nie mam pojecia gdzie kupic jakas gotowa konwersje i ile to moze kosztowac?
Prosze o jakies namiary...
A moze ktos juz to robil i cos doradzi?
Pozdrawiam

Tapniete z Galaxy S3

_________________
Park maszynowy:
Baja 5B SS -na sprzedaz
Losi Micro SCT 1:24 BL
Sakura D3 BL
Vaterra Ascender - żółw błotny
chcialem dobrze - wyszlo jak zawsze

Tańsza opcja
http://www.ebay.com/itm/Brushless-Elect ... 3a834bc56c
droższa opcja
http://www.ebay.com/itm/CASTLE-CREATION ... 46108cbb01
No i kilka kompletów pakietów, bo 8s 5000mah starcza na ok 10 min.
Jest na forum Przemek, który robił konwersje.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

10minut?? Szok:cry:
Mialem nadzieje ze jakos z 30 chociaz jak w firku...
Oj to musze to mocno przemyslec bo moze lepiej zostac przy petrolu tylko wiekszy silnik wstawic zenonah?

Tapniete z Galaxy S3

_________________
Park maszynowy:
Baja 5B SS -na sprzedaz
Losi Micro SCT 1:24 BL
Sakura D3 BL
Vaterra Ascender - żółw błotny
chcialem dobrze - wyszlo jak zawsze

Baja w elektryku to zupełne nieporozumienie.
Konwersje robi się głównie ze względu na koszty utrzymania, wacha, części.
A w petrolach paliwo kosztuje śmieszne pieniądze w porównaniu do nitro, silniki są praktycznie nie do zajechania.
Jeśli chodzi o elektryka 1:5, na początek musisz wydać tyle, że za tą sama kasę mógłbyś 2x szybszego petrola zrobić.
Przy okazji cały czas masz sranie żeby tylko nic się nie spaliło, nie zrobiło zwarcie na jednej z miliomow złączek.
Od za dużego momentu, który i tak się nie przydaje, bo model caly czas traci przyczepnosc, co chwilę trzeba wymieniać gumy.
To trochę tak jak z tą elektryczną wersją SLR-a.
Zrobili z i tak za mocnego samochodu, jeszcze mocniejszy, którym można jeździć góra godzinę, a potem ładowanie 20h.
To się kupy nie trzyma!!!

_________________
Losi 8ight-E 2.0 buggy (DE Racing/Fioroni/ProLine/JConcept) Tekin RX8 2000kv po 15 pakietach dużo części [SPRZEDAM]

Spoko - juz sie wyleczylem z konwersji baji. Zostanie jako petrol i tylko bede sobie powoli cos w niej grzebal a firka bede ujezdzal na codzien:smile:
Zreszta mysle jeszcze nad losi micro rally 1:24 bl tak do pojezdzenia po domu, wiec 2 elektryki wystarcza i niech baja zostanie baja;-)

Tapniete z Galaxy S3

_________________
Park maszynowy:
Baja 5B SS -na sprzedaz
Losi Micro SCT 1:24 BL
Sakura D3 BL
Vaterra Ascender - żółw błotny
chcialem dobrze - wyszlo jak zawsze

Tak sie składa śmigam SSką przerobioną na elektryka już drugi sezon,załozoną mam konwersję CC,regiel CC XL2+ wlutowany CapPack do tego silnik Leoparda 5692.Śmigam na 8s i nie mam żadnych problemów
Ze spalinowych petroli robi wiatraki,na poczatku trzeba sobie jedynie delikatnie ustawić regiel,bo jest niesamowicie nawrowista,i ciezka do opanowania,staje na dwa koła bez najmniejszego problemu.Jedynym minusem tego wszystkiego jest koszt gratów do konwersji
Ale smiganie sobie na osiedlu w ciszy bez interwecji straży miejskiej jak to mialo miejsce przy benzynie jest bezcenne
Żeby nie było zaraz wojny z bezyniakami to mam przygotowany sinik 30,5 na duzym gaźniku i wydech DDMa który czeka az sie znajdzie jakieś podwozie petrola do kupienia


Pozdro

_________________
Baja 5T, Baja 5B FLUX,X-MAXX 8S, E-REVO BL, Savage XS FLUX, Jammin X1CRT BL ,Lauterbacher SuperCross

Dla mnie osobiście jak i wielu użytkowników petroli , smród , dym , głos silnika z dobrym tłumikiem bezcenne , a straż i tak ma mało do roboty )))

_________________
HPI BAJA 5B SS
OPONY PROLINE BOW-TIE NA FELGACH DESPERADO
OSŁONA SZARPANKI
OSŁONA FILTRA
TŁUMIK Dom v2
NAKLEJKA W OGNIE
NOWY SILNIK FUELIE 26S