Witam
Jako że miałem już jakieś używki spalinowe to teraz chciałbym kupić nowy model, tak żeby można było go dotrzeć i ustawić dobrze samemu z używanymi sam się przekonałem kolorowo nigdy nie jest, bo wiekszość pochodzi od ludzi którzy "zapragnęli pojeździć".

Upatrzyłem Losi Ten-T:
http://www.helipad.pl/pl/p/team_losi_tr ... o_rtr/4764


Hmm.. wydaje mi się że ten model jest całkiem ok. i ma ciekawy zestaw.
Szukałem na forum, ale o tym modelu nic kompletnie nie ma,
nikt nie posiada? czy po prostu może jest bezproblemowy?

Chciałbym dowiedzieć się:
- jakie jest wasze zdanie, kupilibyście ten model osobiście?
- czy model jest wart tych pieniędzy?
- ile może wytrzymać litrów ten silnik przy dobrym traktowaniu?


Każda opinia na wagę złota z góry dziękuję jeśli ktoś wyrazi swoją opinię.

Wg mnie model ciekawy jeśli lubisz skalę 1:10, większość pakuje się w 1:8.
Silnik wygląda jak trx 3.3 tylko z pomarańczową głowicą. Powinien przeżyć około 30 litrów może troche mniej. Ma aparature spectrum i innowacyjny system odpalania, wygląda jak połączenie ez-staru tylko na pilot, pamiętaj że wtedy w modelu misi być pakiet do baterii co zwiększa mase modelu, nie wiem jak ten system się spisze w użyciu ale na pewno jest wygodny. Jak masz tyle pieniędzy to myśle że nie jest to zła oferta, rozejrzyj się nad modelami 1:8 i podejmij decyzję

1. Zn. bez żadnych wymian?, bo silniki trx czytałem ze 10-15L wytrzymują, a nawet mniej, bo psują się samoczynnie i to nie z powodu zużycia.
2. Pakiet tam jest 2s lipo także to chyba nic nie zmienia
3. Raczej 1/10 może być, bo są nie duże a silniki mają praktycznie takie same pojemności. 3,4ccm w takim 1/10 truggy to chyba całkiem sporo?

1. Napisałem że wygląda jak trx 3.3 ale nie musi nim być, z silnikami bywa różnie, zależy na jaki egzemplarz trafisz i jak będziesz się z nim obchodził. Jak wybierzesz dobre paliwo, będziesz pilnował temperatury, dobrze go wyregulujesz, nie wystawiał silnika na działanie hardcorowych czynników to posłuży długo, przynajmniej 20 litrów
2. Jesli nie myślisz o zawodach to nie będzie Ci to przeszkadzać, pakiet waży ze 200gram
3. Tak silniki mają całkiem mocne, sam ma 1:10 2WD a ten sam silnik montują w 1:8 4WD, jeśli podoba Ci się ta skala to bierz bo model mi się podoba, wygląda solidnie

Jeśli model nie musi być z PL to na ebay są o połowę tańsze...
Model jak to losi na pewno jest porządny.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Na ebay widze dwie aukcję cena 1700zł, a kurcze na allegro był za 1300zł nowy kiedyś, po aukcjach nie widać zeby gość go sprzedał, ale nie odpowiada.

Faktycznie, już takich okazji jak ta, nie ma
http://www.ebay.pl/itm/Losi-LOSB0126l-T ... 43b3a4342a

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

aa cwaniaczki dlatego maja je tak tanio, a ja sie glowiem jakim cudem, kurcze to okazje byly dobre ehh.. moja stata

jak za darmo.. za to autko

Swoim T-MAXX-em 3.3 przejechałem 25 litrów na Byron 25%. Wszystko się psuje jak o to nie dbasz i nie umiesz ustawić mieszanki.

_________________
HPI Apache C1 FLUX - 2 x 4s 14,8V 8000 mAh

no nie wierze, ale chyba go kupię, umówiłem się na odbiór osobisty z jednym gościem co ma na sprzedaż.
Także będę chyba posiadaczem, mam nadzeje że nie bedę ząłował?, bo troche pieniedzy wydam.

hmm.. model jest nowy nie dotarty, mam w domu świeże paliwo bigbang16% i jeszcze champion20% co do tego drugiego nie jestem pewien, bo piszą ze to paliwo jest do silników lotniczych.
co o nich myslicie, mozna na nich próbować?
jaka musi być temperatura otoczenia przy docieraniu?

Po pierwsze jezdzij na takim na jakim bedziesz docierał. To moje zdanie - niekoniecznie musisz się do tego stosować.
Po drugie poczekaj do minimum +15C na docieranie.

_________________
HPI Apache C1 FLUX - 2 x 4s 14,8V 8000 mAh

No ogólnie to sprawdziłem te paliwa na silniku G3.0 w MT2 był problem taki:
viewtopic.php?f=21&t=66864
Ogólnie jak zgasł na championie20 to nie chciał już zapalić i miał sporo dymu w cylindrze i wydechu na bigbang16 działał ok. No kurcze nie wiem bo mam tego paliwa sporo 4L i 2,5L no ale co teraz mam zrobić? kupić jeszcze jakieś z prawdziwego zdarzenia za 200zł?
ten champion20 jest podobno do lotniczych piszą, ale co to znaczy? ma mniej/wiecej oleju? model miał wyraźnego kopa na nim, a zgas i już lipa, silnik ten nie miał już za dobrej kompresji choć sprzedajacy twierdził ze przejechał niecały Litr tego championa20 no tak ale pytanie czy silnik był nowy jak go mu załozyli w serwisie czy raczej naciagneli tego gościa?


Czytałem ze może być juz nawet +10C, bo wtedy lepsze chłodzenie i łatwiej utrzymać temperature silnika

EDIT:
Obczaiłem i sprawa paliw ma się tak:

F/I CHAMPION 20% , skład paliwa:
Metanol: 62%
Nitrometan: 20%
Olej Klotz: 18%

BIG BANG 20% , skład paliwa:
Metanol: 70%
Nitrometan: 20%
Olej E.D.L: 2: 10%
Paliwo zawiera chemiczny dodatek do paliwa SICAL

Mój wniosek to champion20 ma wiekszą zawartość oleju(18%) i ma olej Klotz, a nie EDL którego jest 10% w big bang, olej klotz jest droższy ogólnie od EDL to mozliwe że jest lepszy, no ale jest jeszcze paliwo bekra które ma i klotz i EDL.
Ogolnie mam chęć zalać go tym champion20 tylko straszy mnie to ze ten silnik z mt2 maiał już tak małą kompresje a gość twierdził ze ma 1l wypalone tego paliwa, a moze go w serwisie na szaro zrobili z silniczkiem?

Czy możliwe jest ze stracił tak mocno kompresje już po 1litrze? Bo na moje oko jest słaba bo trzmajac pewnie w rece koło zamachowe mozna zrobić nim obrów płynny zn. bardzo łątwo mozna pokonać kompresje i nie czuć jej przy wolnym kręceniu.

Mając budżet na takim poziomie, to ja bym się mocno zastanowił nad czymś ze skali 1:8.
Generalnie w tym zakresie cenowym jest już jako taki wybór.

Jeśli ma to być autko do okazyjnej zabawy, to na pewno model będzie ok,
ale chyba wziąłbym Trophy Truggy, a za resztę paliwa na sezon

Jeśli model miałby być używany bardziej intensywnie, to zdecydowanie
poleciłbym dopłacić parę stówek i wziąć Losi 8IGHT-T 2.0 RTR.

_________________

Losi 8IGHT-T 2.0 | JQ The RTR | T-rex 450 Sport | T-rex 450 Pro | Blade mCPx | Blade mSR | Blade mCX2

bedę jeździł rekreacyjnie

nie chcę wydawać aż tyle zeby brać ze sklepu, ale znalazłem nowy w dobrej cenie(1400zł) od kogoś i za ta cene myslę ze sie opłaca, wydaje mi sie ze nawet jak sie już nim najeżdze to będe mógł go jeszcze w miarę za dobre pieniądze sprzedać jak coś.

Co do Trophy Truggy to hmm zapłacę wiecej trochę w tej sytuacji a osprzęt duzo gorszy chyba tyle ze wiekszy, ale czy warto chyba.. nie?

Jeśli chcesz popyrkać dłużej to jeździj na lepszym paliwie, odpuść sobie big banga czy inny syf, przejedziesz 15l na tym, co chwile regulacja silnika i nierówna praca, kup paliwo tornado, jets czy byron albo marlin, na nich będziesz miał mniej awaryjną pracę