witam,
Proszę o pomoc. Chciałbym kupić pierwszy model spalinowy - używany. Zastanawiałem się nad Savage X ale trafia się dużo tańszy MTA4 który jest większy. Proszę o radę który będzie solidniejszy, bezawaryjny, no i jak z dostępem do części.
Dodam, że ten MTA4 ma jakąś inną aparaturę - takie sterowanie jak kiedyś były, bez "koła" do kręcenia.

Na internecie widziałem jak tym MTA4 skakali i nic mu się nie działo. Ja nie potrzebuję go do takich wyczynów tylko do zabawy koło domu, bardziej zależy mi na bezawaryjności i łatwości regulacji silnika.

Proszę o opinie użytkowników Thunder Tiger MTA 4 bo niewiele o nim znalazłem.

Jak zależy Ci na bezawaryjności to zapomnij o mt, przy nich jest najwięcej do roboty. Buggy/truggy only :p Mowa oczywiście o podwoziach, bo napęd i elektryka to inny temat.

zależy mi podwoziu ale też na silniku. Zastanawiam się czy jest sens kupować spalinowego... Obecnie cenowo są tańsze.
W tym MTA 4 sprzedawca napisał, że "czasami nawala łożysko jednokierunkowe w roto" - nie wiem co to może oznaczać i czy to coś poważnego.

Jeśli nie wiesz co to łożysko jednokierunkowe, to nie baw się w modele z silnikiem spalinowym, a już na pewno w używane.

Zanim coś kupisz dużo poczytaj. O regulacji silnika, docieraniu, paliwach, świecach, temperaturze silnika (tak. termometr jest konieczny jeśli chcesz żeby silnik chodził jak trzeba i przeżył więcej niż 2l paliwa) Co to znaczy że silnik łapie lewe powietrze, jak ustawić luz między zębatkami... Żaden model nie jest bezobsługowy. Nawet zawodnicze podwozie bez konserwacji się rozleci.

_________________
Asso RC8T Factory Team edition/HK-150A/Mamba 2200kv/HK-GT3B