Witam szanownych forumowiczów,

Od miesiąca posiadam MT Himoto z silnikiem bezszczotkowym. Nie jestem jeszcze mistrzem kierownicy, więc często zaliczam dzwony. Wymieniłem już kielich i półośkę z jednej strony, ale znów się lekko wygieły. Moje pytanie brzmi: czy warto inwestować w tzw. wały kardana i zastąpić nim ww części?

Poniżej link do tego produktu:
http://www.rcwroblik.pl/Wal+kardana+do+ ... 01,i2.html


Co jeszcze należałoby wymienić/wzmocnić w zawieszeniu, aby auto wytrzymywało moje braki w umiejętności prowadzenia modelu?

Z góry dzięki za konstruktywne podpowiedzi

_________________
MonsterTruck Himoto EMXT-1
Evil Brushless Power Reverse
NOSRAM Cobra Brushless 10,5T

Kardan może tylko spowodować przeniesienie uszkodzeń z kielicha koła na kielich dyferencjału, bo pewnie materiałowo są podobnej klasy.
Modele Himoto/HSP kiepsko znoszą napędy bezszczotkowe, a wzmocnienie napędu (o ile są części tuningowe) może nie być atrakcyjne cenowo na tyle, że prościej jest i taniej jest kupić podwozie lepszej klasy.

_________________
http://poznanskie2kola.blogspot.com/

Znajomy ostatnio zamontował z przodu kardany w Himoto tyle że truggy i jest zadowolony. Hmm nawet takie same...

_________________
Team RcWróblik

Jak zaliczysz dobrego dzwona to kardan czy zwykła pólos tak samo sie wygnie ja mam kardany w xstr rok smigam na nich i jest ok ale dzwona nie było

_________________
......

Właśnie tu leży odpowiedź - jak przestanę "dzwonić", to będzie mniej wymian. Póki co to mam jeszcze po 1 sztuce półośki i kielicha, więc na jedną wymianę jeszcze wystarczy. Na ewentualnie następną dokupię kardany - znalazłem ofertę za 50 zł, czyli raptem 10 zł więcej niż za zestaw 2 kielichów i 2 półosiek.

Co do wymiany podwozia na lepsze, to na razie nie skorzystam z rady, gdyż Himoto (mimo że chińszczyzna) wcale nie było takie tanie. Może za rok lub dwa.

Dzięki za wszystkie odpowiedzi!

_________________
MonsterTruck Himoto EMXT-1
Evil Brushless Power Reverse
NOSRAM Cobra Brushless 10,5T