Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest So maja 02, 2026 10:00 pm

Teraz jest So maja 02, 2026 10:00 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 15 ] 
Autor
PostNapisane: So cze 30, 2012 7:49 pm 
Offline

Dołączył(a): So sie 22, 2009 9:26 pm
Posty: 77
Mam problem w jednym z moich modeli. Nie mogę osiągnąć większej prędkości niż 20 km/h, model, żeby ruszyć musi dostać bardzo dużo gazu.
Widzę, że półosie (?) obracają się bardzo szybko, a koła jeszcze praktycznie stoją. Czyli nie przekłada tej mocy na koła.

Chciałem się dowiedzieć czy mam rację i czy jest to dyferencjał?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So cze 30, 2012 8:04 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 04, 2009 12:09 pm
Posty: 5736
Lokalizacja: Murowana Goślina/Grajewo
InTeR napisał(a):
czy jest to dyferencjał?

Jak nie otworzysz to się nie dowiesz.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So cze 30, 2012 8:37 pm 
Offline

Dołączył(a): So sie 22, 2009 9:26 pm
Posty: 77
Ralf2107 napisał(a):
InTeR napisał(a):
czy jest to dyferencjał?

Jak nie otworzysz to się nie dowiesz.



Zauważ, że jest to dział dla początkujących..
Chodzi o dyfer z przodu, półoś która do niego wchodzi obraca się bardzo szybko, a koła się nie obracają. (oczywiście na powierzchni, w powietrzu idą).
Czyli jest jakiś opór to jest słabo.
Dyferencjał otwierałem, patrzyłem ale się nie znam za bardzo, więc nie wiem czy jest ok, czy nie.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So cze 30, 2012 9:06 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 04, 2009 12:09 pm
Posty: 5736
Lokalizacja: Murowana Goślina/Grajewo
Dziwna sprawa. Jak możesz to nakręć jakiś filmik.

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So cze 30, 2012 10:34 pm 
Offline

Dołączył(a): N cze 12, 2011 4:14 pm
Posty: 295
Lokalizacja: Poznań
Miałem coś takiego gdy używałem smaru do dyfrów. Jak było za dużo lub za mało satelitki nie sprzęgały napędu na koła.

_________________
http://poznanskie2kola.blogspot.com/


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N lip 01, 2012 12:01 am 
Offline

Dołączył(a): So sie 22, 2009 9:26 pm
Posty: 77
photokrzys napisał(a):
Miałem coś takiego gdy używałem smaru do dyfrów. Jak było za dużo lub za mało satelitki nie sprzęgały napędu na koła.



oo to może być to, ale zawsze nie sprzęgały, czy tylko gdy był opór?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N lip 01, 2012 4:19 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sty 17, 2012 10:51 pm
Posty: 201
Lokalizacja: PŁOŃSK
kolego!napisz jaki masz model i podrzuć chociaż jakieś zdjęcia...
wtedy na pewno ktoś ci pomoże bo póki co to jest tylko zgadywanie.

_________________
SERPENT COBRA + combo XERUN 4247SD + DX3S
SERPENT COBRA-T + silnik SH PT28 + tłumik JP-2 + radio DX3S
HOT BODIES D8 + silnik NINJA JX-21B01 + DX3S
było: KYOSHO INFERNO 7,5 MP + HK GT2 i HYPER ST PRO+HK GT3B


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N lip 01, 2012 6:05 pm 
Offline

Dołączył(a): So sie 22, 2009 9:26 pm
Posty: 77
Lightning stadium sport, co do dyfera przedniego, problem jest chyba rozwiazany. Wydaje mi się, że było za dużo smaru, jednak przez ten przedni nie zauważyłem, że coś jest nie tak z centralnym.
Po rozebraniu są takie spostrzeżenia: Gdy kręcę jedną częścią to druga się nie rusza, jest luz. Jak wyciągnę podkładkę, to już nie mogę ruszyć żadną stroną. Czasem zaskoczy, co jakiś czas i obróci drugą częścią.

Zdjęcia? Wszystko wygląda normalnie.

Co o tym myślicie?



Edit.

Pobawiłem się trochę dyferencjałem i wyszło, że jak kręcę jedną stroną to się druga kręci, ale co pełny obrót jest lekkie zacięcie. Jednak jak kręcę drugą stroną to jest kompletny luz i druga strona stoi.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn lip 02, 2012 11:16 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sty 17, 2012 10:51 pm
Posty: 201
Lokalizacja: PŁOŃSK
możliwe że obciął się lub pękł pin mocujący skośną zębatkę mechanizmu dyfra na kubku półosi i dlatego coś przeskakuje.
musisz rozebrać dyferencjał,wszystko dokładnie wymyć w benzynie i dokładnie obejrzeć z każdej strony.

_________________
SERPENT COBRA + combo XERUN 4247SD + DX3S
SERPENT COBRA-T + silnik SH PT28 + tłumik JP-2 + radio DX3S
HOT BODIES D8 + silnik NINJA JX-21B01 + DX3S
było: KYOSHO INFERNO 7,5 MP + HK GT2 i HYPER ST PRO+HK GT3B


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn lip 02, 2012 11:28 pm 
Offline

Dołączył(a): So sie 22, 2009 9:26 pm
Posty: 77
andro34 napisał(a):
możliwe że obciął się lub pękł pin mocujący skośną zębatkę mechanizmu dyfra na kubku półosi i dlatego coś przeskakuje.
musisz rozebrać dyferencjał,wszystko dokładnie wymyć w benzynie i dokładnie obejrzeć z każdej strony.


Nie mogę wyciągnąć satelit (tak to się zwie? Te 4 zębatki ) razem z tym krzyżakiem.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt lip 03, 2012 9:08 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sty 17, 2012 10:51 pm
Posty: 201
Lokalizacja: PŁOŃSK
te satelitki trzeba delikatnie podważyć śrubokrętem lub szczypcami.po prostu lepkość smaru sprawia że nie chcą wyjść.

_________________
SERPENT COBRA + combo XERUN 4247SD + DX3S
SERPENT COBRA-T + silnik SH PT28 + tłumik JP-2 + radio DX3S
HOT BODIES D8 + silnik NINJA JX-21B01 + DX3S
było: KYOSHO INFERNO 7,5 MP + HK GT2 i HYPER ST PRO+HK GT3B


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr lip 04, 2012 12:07 am 
Offline

Dołączył(a): So sie 22, 2009 9:26 pm
Posty: 77
Oczywiście, że próbowałem podważyć i nie ma bata.
Nie wyjdzie..

Może poprzedni właściciel, idiota, przykleił ten krzyżak po bokach..


Polecicie może jakiś dyferencjał? Wejdzie inny model? Nówka stoi ok. 150zł...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr lip 04, 2012 6:40 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sty 17, 2012 10:51 pm
Posty: 201
Lokalizacja: PŁOŃSK
musisz szukać takiego dyfra,najlepiej z modeli tego samego producenta co twój.jesli się nie mylę jest to HOT BODIES.

_________________
SERPENT COBRA + combo XERUN 4247SD + DX3S
SERPENT COBRA-T + silnik SH PT28 + tłumik JP-2 + radio DX3S
HOT BODIES D8 + silnik NINJA JX-21B01 + DX3S
było: KYOSHO INFERNO 7,5 MP + HK GT2 i HYPER ST PRO+HK GT3B


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr lip 04, 2012 10:44 pm 
Offline

Dołączył(a): So sie 22, 2009 9:26 pm
Posty: 77
Zdecydowałem, że nie będę w niego ładował nowych części, jeśli chcę go sprzedać.


Zapraszam do tematu: viewtopic.php?f=13&t=62958

Może ktoś, kto się tym bardziej interesuje, będzie miał jakieś wolne części do tego modelu to zakupi ;)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr lip 11, 2012 11:53 am 
Offline

Dołączył(a): So sie 22, 2009 9:26 pm
Posty: 77
Wymieniony centr. dyfer i wszystko śmiga! Teraz dylemat, czy sprzedać czy zostawić.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 15 ] 

Teraz jest So maja 02, 2026 10:00 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL