Witajcie,

Posiadam model Tamiya DF-02 ze standardowym regulatorem (TEU-101BK) i silnikiem Saturn 20T. Chciałbym wymienić silnik i regulator na mocniejszy. Interesują mnie regulatory szczotkowe do ok. 200zł. Znalazłem kilka i chciałem poprosić o opinie.

Nosram Hawk Power Reverse
http://www.modele.sklep.pl/pl/Katalog/REGULATORY/Regulatory-NOSRAM/NOSRAM-Hawk-Power-Reverse.html

Nosram Magnum Power Reverse
http://www.modele.sklep.pl/pl/Katalog/REGULATORY/Regulatory-NOSRAM/HIT-NOSRAM-Magnum-Power-Reverse-14990-ZL.html

(można też znaleźć opisy na stronie producenta, ale nie mogę się na nią dostać).

Dynamite RC Tazer 12T
http://www.dynamiterc.com/Products/Default.aspx?ProdID=DYN4927

Ansmann Racing Sirius Max
http://www3.ansmann.de/cms/speed-controllers/brushed-speed-controller.html

Modelcraft Carbon Series 15T
http://www.conrad.pl/Regulator-Carbon-Series-Modelcraft.htm?websale7=conrad&pi=209074&ci=SHOP_AREA_32305_1209051

W obudowie mam niewiele miejsca, więc bardziej odpowiadają mi małe regulatory, takie jak Hawk Power Reverse, Tazer 12T, Sirius Max. Czy wszystkie regulatory działają tak samo jak TEU-101BK, tzn. ciągnę cyngiel - model jedzie do przodu, odpycham cyngiel - model hamuje, odpycham drugi raz - model jedzie do tyłu? Taki sposób sterowania mi odpowiada. Bardziej skłaniam się ku regulatorom, które trzeba najpierw ręcznie skalibrować, czy automatyczne kalibrowanie (tak jak w Nosramach) jest dobre?

Pozdrawiam,
Bruce

Hawk jest ok jesli bierzesz silnik nierozbieralny do limitu zwoi. Przy robieralnych nawet o wiekszej ilosci zwoi sie spali.

Co do Dynamite RC Tazer 12T i Ansmann Racing Sirius Max ich nie znam ale według mnie to raczej zwykłe chinczyki.

Nosram Magnum Power Reverse mogę szczerze polecić. Do off-road się badzo dobrze spisze. 100% automatycznych funkcji daje to, że nie musisz się przejmowac jakims parowanie regle z apką czy ustawiac cały regiel żeby wogóle jezdziło. Po prostu włączasz i jeździsz. Najlepiej zmienić konektory na deans lub gold 4-5mm. Skoro masz tyu-101bk to ten też się zmieści.
Dla pewności sprawdź wymiary.

_________________
e10 Speed Passion SP1
e10 4wd Xray XB4

A czy automatyka może sprawiać jakieś problemy? Silnik nie będzie działał z maksymalną mocą lub coś podobnego? Za każdym razem po uruchomieniu muszę pojechać do przodu i zahamować, żeby regulator się „nauczył” zakresu gazu i hamulca? Czy wsteczny działa z opóźnieniem, czy od razu?

Założyłem XT60.

Ciągle mam problem z dostępem do strony Nosrama. Jak będzie działała to sprawdzę. Jeżeli chodzi o długość i szerokość, to jest chyba trochę większy od tamiyowego, natomiast nie wiem jak z wysokością.

Znalazłem jeszcze Graupner Speed Profi 40R
http://www.graupner.de/en/products/0eec954b-1282-4662-b173-cea9c0805583/7196/product.aspx
oraz instrukcję
http://www.carpfishingforum.it/Download/Download2/7196.pdf
W instrukcji jest napisane, że regulator jest „Auto set-up”, nie ma przycisków, a potem, w części „Programming the speed control” jest napisane, żeby ustawić drążek w położeniu neutralnym, poczekać sekundę, potem ustawić maksymalny gaz, potem ustawić maksymalny hamulec. Czy to trzeba robić za każdym razem po uruchomieniu?

Działa jak żarówka - podłączasz zasilanie i działa. Nic nie trzeba kofingurować. Na takiej zasadzie to działa żeby tylko jeździć. Silnik wykorzystuje na maxa cut off działa na zasadzie takiej, że model nagle staje. To chyba wszystko o nim.

Też dobrze.

_________________
e10 Speed Passion SP1
e10 4wd Xray XB4

Ok, dziękuję za odpowiedzi, skłaniam się teraz ku Nosramowi. Chciałbym jeszcze się tylko upewnić, czy działa tak jak lubię, czyli:
- cyngiel do siebie - model przyspiesza,
- cyngiel od siebie pierwszy raz - model hamuje i nie włącza się wsteczny,
- cyngiel od siebie drugi raz - model zaczyna jechać do tyłu.