Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest N maja 31, 2026 7:01 pm

Teraz jest N maja 31, 2026 7:01 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 30 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2
Autor
PostNapisane: N kwi 01, 2012 9:50 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sty 17, 2012 10:51 pm
Posty: 201
Lokalizacja: PŁOŃSK
oryginalne serwa nie są najlepszej jakości.lepiej zastąpić je jakimś niedrogim serwem z metalowymi trybami.
a najlepiej wsadzić dwa!
ja tak mam w swoim revo i jest naprawdę super.dodatkowe serwo wpina się w odbiornik i od razu działa.

_________________
SERPENT COBRA + combo XERUN 4247SD + DX3S
SERPENT COBRA-T + silnik SH PT28 + tłumik JP-2 + radio DX3S
HOT BODIES D8 + silnik NINJA JX-21B01 + DX3S
było: KYOSHO INFERNO 7,5 MP + HK GT2 i HYPER ST PRO+HK GT3B


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn kwi 02, 2012 5:53 am 
Offline

Dołączył(a): Śr mar 28, 2012 11:58 am
Posty: 31
A są jakieś zamienniki? Coś możecie polecić?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn kwi 02, 2012 9:13 am 
Offline

Dołączył(a): Pt lip 02, 2010 7:05 pm
Posty: 312
Lokalizacja: Kraków
U mnie śmiga tower pro jak dobrze pamiętam to mg16 cena ok 35 zł

_________________
Caster Racing ZX1.5R
AE TC5R


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn kwi 02, 2012 6:54 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr mar 28, 2012 11:58 am
Posty: 31
andro34 - w które miejsce w odbiorniku wpinasz dodatkowe serwo?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn kwi 02, 2012 7:09 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lut 17, 2012 7:38 pm
Posty: 335
Lokalizacja: Poznań
Ja mam 2 serva Hitec HS 82 MG w malym e-revo wpinam pod ch1,ch2. Wszystko działa ok. I polecam te serva.

_________________
E-revo 1/16 vxl. (2s tornado power 2250mah 50C) rc4max
Masz pytania?
GG:4839797

Galeria:
https://picasaweb.google.com/1102876462 ... Revo116Vxl


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Cz kwi 12, 2012 11:31 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz kwi 12, 2012 7:43 pm
Posty: 71
Sorka że tak się wcinam, ale mam małe pytanie: na jaką dać zębatkę atakującą???
Mam Summita VXL i śmigam na lipo 3s.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pt kwi 13, 2012 5:53 am 
Offline

Dołączył(a): Pt lip 02, 2010 7:05 pm
Posty: 312
Lokalizacja: Kraków
Atak zostaw. Jak bardzo chcesz cos zmieniac to odbiórna 45.

_________________
Caster Racing ZX1.5R
AE TC5R


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So kwi 14, 2012 8:51 pm 
Offline

Dołączył(a): Śr mar 28, 2012 11:58 am
Posty: 31
Żeby nie zakładać nowego tematu zapytam tutaj. Śmigam revo'sem na pakietach turnigy 2s 2200mah, ale nie ukrywam, że ledwo wchodzą w boxy. Na tyle ledwo, że ciężko jest je potem wyciągnąć. Wielokrotnie czytałem wcześniej, że pisaliście o wycinaniu boxów. Mówiąc szczerze zabierałem się już do tego, żeby pakiety wchodziły luźniej, ale nie do końca mam na to wizję. Czy możecie podesłać fotki tego, jak wyglądają wycięte boxy?
Ludzie piszą też o tym, że jeżdżą na 3s - wg mnie zmieszczenie ich do revo vxl jest nierealne, chyba że po prostu nie wiem jak się za to wziąć..
Będę wdzięczny za odpowiedź.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So kwi 14, 2012 10:14 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lut 17, 2012 7:38 pm
Posty: 335
Lokalizacja: Poznań
Po prostu 3s wchodzi tylko 2 pakiety wchodza zippy 1800mah 1600mah a co do boxu to ludzie przycinają dzwiczki zeby kable mialy jak wyjsc.

_________________
E-revo 1/16 vxl. (2s tornado power 2250mah 50C) rc4max
Masz pytania?
GG:4839797

Galeria:
https://picasaweb.google.com/1102876462 ... Revo116Vxl


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: N kwi 15, 2012 1:42 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sty 17, 2012 10:51 pm
Posty: 201
Lokalizacja: PŁOŃSK
mic.waw napisał(a):
Żeby nie zakładać nowego tematu zapytam tutaj. Śmigam revo'sem na pakietach turnigy 2s 2200mah, ale nie ukrywam, że ledwo wchodzą w boxy. Na tyle ledwo, że ciężko jest je potem wyciągnąć. Wielokrotnie czytałem wcześniej, że pisaliście o wycinaniu boxów. Mówiąc szczerze zabierałem się już do tego, żeby pakiety wchodziły luźniej, ale nie do końca mam na to wizję. Czy możecie podesłać fotki tego, jak wyglądają wycięte boxy?
Ludzie piszą też o tym, że jeżdżą na 3s - wg mnie zmieszczenie ich do revo vxl jest nierealne, chyba że po prostu nie wiem jak się za to wziąć..
Będę wdzięczny za odpowiedź.



przyklej sobie na końcu pakietu kawałek mocnej taśmy w ten sposób żeby utworzyła taką płaską zakładkę.będzie ci o wiele łatwiej wyjmować pakiety z boxów.

_________________
SERPENT COBRA + combo XERUN 4247SD + DX3S
SERPENT COBRA-T + silnik SH PT28 + tłumik JP-2 + radio DX3S
HOT BODIES D8 + silnik NINJA JX-21B01 + DX3S
było: KYOSHO INFERNO 7,5 MP + HK GT2 i HYPER ST PRO+HK GT3B


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn kwi 16, 2012 10:49 am 
Offline

Dołączył(a): Śr mar 28, 2012 11:58 am
Posty: 31
Faktycznie, bardzo pomogło, dziękuję.
Wraz z użytkowaniem modelu pojawiają się kolejne pytania i przemyślenia.
Na zagranicznych forach piszą dużo o luzach na hexach w dużym Revo. Czy zauważyliście to również w małym? Ja widzę, że koła faktycznie mają luz i "wibrują" podczas jazdy. Nie do końca wiem jak to opisać, ale na to zachowanie kół w dużym bracie już znaleziono sposób, który był podawany na forum - http://traxxas.com/forums/showthread.ph ... ictures%29. Czy ktoś z Was zauważył to u siebie i próbował likwidować? Ja przyglądałem się temu i wg mnie nie da się w taki sam sposób tego zlikwidować, bo gwint ośki, na którą nakłada się koło jest zbyt krótki i jak nałożymy metalową rurkę to zakryje cały gwint i nie będzie dało się przykręcić felgi.. Być może się mylę, jeżeli tak to niech ktoś mnie poprawi.

Temat kolejny - jako, że jeżdżę na lipo 2s, to zmieniłem ustawienie regulatora na jazdę na lipo. Jak powinien się zachowywać przy słabnącym pakiecie? Na fabrycznym nimh było tak, że stopniowo słabnął, a tutaj zauważyłem, że słabnie nagle. Czy to normalne? Nie jest tak, że całkowicie odcina i nie da się jechać, bo się da, ale moc jest praktycznie żadna. Dodatkowo mam buzzer informujący o spadku napięcia na celi do 3,3 i mniej więcej jedno z drugim się pokrywa - czy tak ma być?

Wiem, że tematy takie już były, ale tak naprawdę nie padły sensowne odpowiedzi - jakie koła polecacie na wymianę do małego revo? Macie coś sprawdzonego? Wcześniej ktoś podawał taką propozycję http://www.conrad.pl/Ko%b3a-kompletne-R ... ireusocl=1 ale to koło jest praktycznie 2 razy węższe od tego, które jest w standardzie...


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Pn kwi 16, 2012 4:26 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr lip 08, 2009 9:18 pm
Posty: 296
mic.waw napisał(a):
Wraz z użytkowaniem modelu pojawiają się kolejne pytania i przemyślenia.


Ad 1 Luz jaki masz na kołach w 1/16 nie pochodzi z mocowania koła (hexa) jak w przypadku dużego brata a z luzów na zwrotnicach. Polecam zakup RPM-owskich.
Natomiast drgania podczas jazdy spowodowane są zapewne dostającym się brudem do fabrycznych kół przez co złym ich wyważeniem. Sposobem likwidacji tegoż problemu jest rozklejenie koła, wypranie wkładki i wysuszenie, zaklejenie otworów w felgach i zrobienie otworów w oponach tak by przy jeździe brud był wyrzucany z koła a nie zasysany do środka jak to mam miejsce w fabrycznym rozwiązaniu. No i na koniec należy posklejać wsio do kupy.

Ad 2 Wszystko jest oki tak ma być.

Ad 3 Czytałem wiele dobrego na temat kół Jconcepts dedykowanych do tego modelu (takie skręcane). Niemniej nie miałem okazji ich posiadać bo wydawały mi się zbyt drogie.
Generalnie uważam że najlepszym i najtańszym rozwiązaniem są koła oryginalne pomimo wad, których sposób likwidacji opisałem powyżej.

Pozdrawiam

_________________
http://picasaweb.google.pl/MsSyber
TLR B/T 2.0 - EB 48 - RC18T2


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Wt kwi 17, 2012 1:08 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz kwi 12, 2012 7:43 pm
Posty: 71
PrYmEk napisał(a):
Atak zostaw. Jak bardzo chcesz cos zmieniac to odbiórna 45.


Właśnie wczoraj kupiłem zębatkę 45t.
Montaż bez zmiany ataku spowodował kolizje:
1- Nakrętka dociskająca zębatkę i sprzęgło ociera o silnik, a zębatki nie zazębiają się
2- Nie da się założyć osłony zębatek
Zmieniłem sprężynę dociskającą sprzęgło na zwykłą podkładkę sprężystą M3 (weszło na styk) i podpiłowałem bazę silnika.
Dzisiaj wieczorem pierwszy test.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr kwi 18, 2012 5:46 am 
Offline

Dołączył(a): Śr mar 28, 2012 11:58 am
Posty: 31
Daj znać czy zda to egzamin.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: Śr kwi 18, 2012 11:23 am 
Offline

Dołączył(a): Cz kwi 12, 2012 7:43 pm
Posty: 71
Idzie jak przeciąg :D
Widać różnicę.
Ale zastanawiam się czy nie dać zębatki 55T i większych kół, np. 115mm.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 30 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2

Teraz jest N maja 31, 2026 7:01 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL