Witam.
Posiadam model Flying Fish I, przystosowany jest do jazdy dywanowej i asfaltowej na zawodach. Noszę się z zamiarem kupna oleju do dyferencjału, lecz niezbyt wiem jaki kupić i gdzie wlać. Zablokowanie przedniego dyfra poprawia sterowność podobno, także myślałem, żeby wlać tam 10000cst. http://www.rc-team.pl/olej-dyferencjalo ... -9906.html a na tył 2000cst. http://www.rc-team.pl/olej-dyferencjalo ... -9902.html
Chyba, że olej wlewa się w plastikową obudowę, gdzie znajduje się zebatka odbiorcza i atakująca dyferencjału.
Proszę o dokładną odpowiedź.

_________________
sprzedam - viewtopic.php?f=13&t=65555

Ostatnio kolega wlewał olej 5000 i był praktycznie luźny wiec 2000 na tył to będzie bardzo dobra opcja.
Na przód nawet wiecej jak 10000 nie będzie źle.

_________________
e10 Speed Passion SP1
e10 4wd Xray XB4

Ale wlewa się tam, gdzie znajdują się te cztery zębatki, "schowane" w plastikowej obudowie, która zaś przymocowana jest do dużej metalowej zębatki odbiorczej?
Jak dużo go wlać? tak 2 mm przed krawędzią tej plastikowej obudowy?

_________________
sprzedam - viewtopic.php?f=13&t=65555

Zalewasz jakieś 80% pojemności (by trzymało dobrze ustawienia nie zalewa się do oporu), wlewasz tam gdzie są te cztery satelitki (małe zębatki). Jak są już zalane to zakręcasz wszystko dobrze i cieszysz się dobrze zrobionym dyferencjałem.

_________________
RC CLUB POZNAŃ
Zapraszamy na organizowane przez nas treningi w hali- nowy już nadchodzi!!! ==> info na PM albo TU

A jakiej firmy najlepiej kupić? Ultimate, Associated?

_________________
sprzedam - viewtopic.php?f=13&t=65555

Bez różnicy. Ja leję ofnę do dyfrów i asso do amorków. grunt by sobie wybrać jedną firmę i wiedzieć dzięki temu jak model reaguje na zamiany gęstości. Między firmami są pewne różnice mimo, że na opakowaniu gęstość niby ta sama.

_________________
RC CLUB POZNAŃ
Zapraszamy na organizowane przez nas treningi w hali- nowy już nadchodzi!!! ==> info na PM albo TU