witam wszystkich

oczywiście nie miałem jeszcze auta rc
zamierzam kupić model na 90% elektryk , posiadam ładowarkę imax b6 i czy ona w ogóle się nadaje, dwa pakiety lipo chyba 3s nie chce mi się szukać ich teraz.
interesuje mnie raczej monster truck :
- żeby był wytrzymały na skoki
- dobrze jakby był wodoszczelny lub żeby było można samemu go przerobić ( jazda po kałużach, zimą)
- chyba raczej 4wd
- jazda w terenie rożnego rodzaju
- duże prędkości (wiadomo nie muszą być duże odrazu ale żeby mógł takie osiągać po madyfikacji)
- ogólna WYTRZYMAŁOŚĆ,

moim nr 1 jest traxxas e revo na bezszczotce i taką mniej więcej sumę jestem w stanie przeznaczyć,
nr 2 traxxas e maxx brushless 4wd
nr 3 traxxas slash 4wd bezszczotka tylko ten jak dla mnie to za niski w teren no ale nie znam się więc pytam.
no chyba że są może jakieś lepsze w podobnej cenie lub niższej o których nic nie wiem,
może coś ze stajni hpi inny traxxas lub całkiem inna firma
dodam tylko że mieszkam w anglii i model kupował bym tutaj lub w usa, ale tu potrzebowałbym pomocy bo akurat jeszcze nigdy nie kupowałem w USA
z góry dziękuję

Siemka moim zdaniem twój nr 1 to każdego nr 1 bo pełnia wszytskie warunki jakie podales bez modyfikacji co do ładowarki to właściciele niech się wypowiedzą a li-po będzie ok

Imax B6 będzie OK, oczywiście sa sprawniejsze ładowarki na rynku
Myslę, że mocy przeroobowej ma tyle, żeby co najwyżej pakiet 3S ładować prądem ok 4A (z malutkim hakiem).
O e-revo jest mase tematów, poczytaj. W porównaniu z e-maxxem na pewno jest troche bardziej wszechstronny. Na YT poszukaj uzytkownika jetlag2000 (chyba) ma tam filmik z porównaniem tych dwóch modeli.

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz

A może hpi savage flux hp ?
na http://www.hpiracing.co.uk/piw.php?partNo=104242 cena e-revo.

_________________
Moje modele:HPI Firestorm 2011r.
Ansmann Virus 2.0 BL Już jest !
HSP ff1
HPI e10

ładowarka:Ansmann racing xbase 2.0 deluxe.

Co do Savage'a to mam za sobą cały tydzień upalania, wyszło jakieś 10 godzin. Jak na razie zero uszkodzeń. Jedyne co poszło to zjechane mocowania hexów w felgach, nakrętki kół lubią się odkręcić i wtedy mocowanie robi się owalne, zacząłem skręcać na klej i już jest w porządku. Poza tym to auto jest pancerne, z kabiny zostały jakieś strzępy, cała popękana i dziurawa jak sito od upadków przy skokach i backflipach, ale ten model nic sobie z tego nie robi i nadal śmiga jak zły. Jedyne czego nie spełnia z twoich warunków to wodoszczelność ale z tym możesz sobie sam poradzić. Co do prędkości to nic specjalnie nie musisz modyfikować, fabrycznie poleci jakieś 140km/h Polecam bardzo fajny filmik http://www.youtube.com/watch?v=GZZtnaNCFGg i ogólnie cały model też polecam bo to chyba najlepsze auto jakie miałem

PS. W Polsce wychodzi sporo taniej niż na stronie którą podał Miki.

_________________

SC10 4x4 KIT Team Associated
HPI Baja 5B SS - sprzedam lub zamienię na E-Revo BL
HPI Savage Flux HP
Losi Mini Desert Buggy

to mi teraz namieszaliście z tym hpi savage flux hp, będę o nim starał się coś wyczytać, ale nadal proszę was o opinie.

Poczytaj, ja przed wyborem Sava miałem podobny dylemat. Savage Flux vs E-Maxx BL i po przeczytaniu wielu tematów na zagranicznych forach opinie były jednogłośnie, Sav jest zdecydowanie mniej awaryjny i bardziej odporny przy bashingu

_________________

SC10 4x4 KIT Team Associated
HPI Baja 5B SS - sprzedam lub zamienię na E-Revo BL
HPI Savage Flux HP
Losi Mini Desert Buggy

Powiem szczerze ze Felgi on-road'owe robią wrażenie:D

_________________
Traxxas Slash 2WD (Greg Adler Edition)| Castle Sidewinder SV2 4600 kV| -Przednie wahacze RPM|-Nerf Bary RPM|-Osłona Przełożenia RPM|Turnigy 5000 mAh 20-30C|Turnigy 5200 30-40C

Witam,

Jeśli zależy Ci, żeby auto było wodoodporne, to Traxxas będzie dobrym rozwiązaniem. Ja od miesiąca mam Slash'a i z racji kiepskiej pogody większość tego czasu przejeździłem po wodzie i błocie, zaliczając niechcący kilka poważnych zanurzeń i dachowań w głębokich kałużach. I jak dotąd auto jeździ bez problemu. Trzeba tylko pamiętać, że po każdej "mokrej" jeździe trzeba je dobrze osuszyć i przesmarować metalowe elementy, bo momentalnie wchodzi rdza, szczególnie na amortyzatory.
Wytrzymałość też jest bez zarzutu - jak dotąd jedyne uszkodzenia to zarysowania na karoserii - pomimo kilku poważnych spotkań z różnymi obiektami.
Z tego co wiem, HPI teraz wypuszcza wodoodporne auta, ale nie wszystkie są jeszcze dostępne, przynajmniej w Polsce. Być może w UK już są.

Ponieaż jest to mój pierwszy wpis na forum, pozdrawiam wszystkich użytkowników.

_________________
...Traxxas...Slash...2WD...
...Walkera...53#8...
...Warszawa...

wybrałem e revo brushless , temat do zamknięcia, pozdrawiam wszystkich z forum. dzięki za rady.

Wal te traxxasy.
Wszyscy to biorą, przecież są inne dobre firmy.

_________________
Losi 8ight-E 2.0 buggy (DE Racing/Fioroni/ProLine/JConcept) Tekin RX8 2000kv po 15 pakietach dużo części [SPRZEDAM]

wiem że są , czemu nic nie napisałeś gdy pytałem co wybrać, teraz za późno.Pozdrawiam

Trzeba było coś z losi wziąć.
Wszyscy biorą te traxy tylko dla tego, że inni je mają, BEZ SENSU

_________________
Losi 8ight-E 2.0 buggy (DE Racing/Fioroni/ProLine/JConcept) Tekin RX8 2000kv po 15 pakietach dużo części [SPRZEDAM]

Znajdziesz jakieś nowe truggy losi 1:8 rtr z bezszczotką w cenie e-revo ?

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Kto mówi, że nówke, używke można kupić.

_________________
Losi 8ight-E 2.0 buggy (DE Racing/Fioroni/ProLine/JConcept) Tekin RX8 2000kv po 15 pakietach dużo części [SPRZEDAM]