witam wszystkich .
mam takie małe pytanko odnośnie świecy ''NGK CMR7H'' a dokładnie przerwy na niej
nigdzie nie mogę się doczytać
każdy tylko pisze a żeby sprawdzić przerwę

_________________
slash ultimate
team losi XXL
FG BAJA 4WD
B-44.1 tekin
RC 8.2E tekin
KO PROPO EX 1 KIY

i co i lipa
pozdrowionka

_________________
slash ultimate
team losi XXL
FG BAJA 4WD
B-44.1 tekin
RC 8.2E tekin
KO PROPO EX 1 KIY

napisz do wroblika albo do supporu HPI

link do wroblika:
http://www.rcwroblik.pl

a support do HPI jest gdzies na stronie HPI

_________________
Tamiya TRF 417 FX

witam wszystkich ,mam małe pytanko odnośnie gażnika w fg zeonah brak tam ssania i co z tym fantem jakie mogą być problemy z tym ps a po ssaniu zostały tylko zaślepione dziurki

_________________
slash ultimate
team losi XXL
FG BAJA 4WD
B-44.1 tekin
RC 8.2E tekin
KO PROPO EX 1 KIY

Masz u siebie najprawdopodobniej zmodyfikowany gaźnik, Walbro 813. Zabieg polegający usunięciu ssania ma teoretycznie polepszyć pracę silnika.


pozdr.

_________________
8ight 2.0
Moonson sailboat

witam ,a co z odpalaniem? bo troszkę lipa tzn słabo pali jak zimny potem jest ok
i ta pompka jakoś tak pompuje jakby nie było paliwa tak miksuje z powietrzem i świeca jak wykręcę jest sucha
troszkę paliwka na tłok i pali ok

_________________
slash ultimate
team losi XXL
FG BAJA 4WD
B-44.1 tekin
RC 8.2E tekin
KO PROPO EX 1 KIY

Z tego co mi wiadomo, to niektóre mocowania filtra umożliwiają zamontowanie ssania.


pozdr.


EDIT : http://www.davesmotors.com/s.nl/c.88503 ... /id.791/.f

_________________
8ight 2.0
Moonson sailboat

tzn filtr mam ten co mi poleciłeś od hpi
a co z tom pompkom nie jest pełna paliwa i pompuje paliwo razem z powietrzem
i ta susza na tłoku ...

_________________
slash ultimate
team losi XXL
FG BAJA 4WD
B-44.1 tekin
RC 8.2E tekin
KO PROPO EX 1 KIY

Ja na początku robiłem tak, że próbowałem odpalić na maksymalnym gazie, ale teraz mam inny 'patent'. Na początku wyłączam zapłon przez KillerBee, parę szarpnięć na otwartej przepustnicy. Załączam zapłon 1-2 szarpnięcia i Baja odpalona.

Jak nie masz 'magicznego urządzenia' to może spróbuj parę razy szarpnąć trzymając za przycisk "stop" na silniku. Trochę będzie gimnastyki ale do zrobienia.

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom

Tak, to dobry sposób odpalania. Jak niemogę odpalic motoru to rozłanczam zapłon zakrece troche rozrusznikiem i odpala ordazu.

Ps. Jeszcze jest metoda nitro. zatykasz wydech nasiskasz przycisk stop i szarpiesz. To chyba dziala jak ssanie.

_________________
HPI Baja 5Bss /// SPRZEDANA ;(

TRAXXAS Slash vxl 2wd (szatan)
HPI Sprint 2 sport BMW E92 /// M3
GG: 9139535

SORY ZA BŁĘDY

W nitro i owszem, ale w petrolu to nie przejdzie.W nitro tłumik masz z bakiem połączony wężykiem. Zatykając wydech To co miało wylecieć dziurą, leci do baku i przez to paliwo pompuje.

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom

siemka ,tak się zastanawiam i nie wiem co mi da wyłączenie zapłonu przy tym pąpowaniu
sprawdziłem dziś kompresje i na RC230 mam prawie 9
a doszedłem w czym był problem ,uszczelka między gażnikiem a izolatorem taki mały otworek co idzie od cylindra do gażnika się przedarł i nie było kompresji która napędza gażnik
tak sądze ,bo po wymianie tłok zrobił się mokry i zastartowała w domu
i znowu zjebka że śmierdzi petrol pod tym względem jest zajebisty

_________________
slash ultimate
team losi XXL
FG BAJA 4WD
B-44.1 tekin
RC 8.2E tekin
KO PROPO EX 1 KIY