W kolegi Bullecie ST już drugi raz urwało się koło - pękł ten element: http://hpi.pl/modele-rc/samochody-rc/terenowe-elektryczne
WYdaje mi się że czytałem iż łamie się to podczas koziołkowania modelu i można to jakoś wzmocnić ale niestety nie mogę już znaleźć tego posta.
Czy można to wzmocnić czy nie ma wyjścia i muszę zaopatrzyć się w duży zapas tych elementów ?

Popraw link, albo napisz nazwę/ numer części.

Faktycznie zły link
Część do BULLETA SC nr.kat. 101208
Link do sklepu: http://www.rctrax.pl/product/HPI-101208-Bullet-mocowanie-kola-tylnego/?id=657

będzie się łamać no chyba że będzie takie z alu

_________________
Team Associated TC5R sprzedam
Team Associated GT2
Były
Team Associated TC4
Kyosho TF-5
NANDA NRX-18
Mad fighter Tamiya

Jest to element który w każdym modelu jest najbardziej narażony na uszkodzenia mechaniczne w czasie uderzania w przeszkodę.
Od bezkolizyjnej jazdy nie uszkodzi się.
Musiały być ostre dzwony.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

No właśnie to po dzwonach ((
Czyli trzeba się przyzwyczaić i już

Co ty robisz z tym modelem że zwrotnice ci lecą? Ja Reviakiem zaliczyłem takie dzwony że głowa mała i pękł jeden wahacz.

_________________
Mugen MBX6R|Hitec|Novarossi|Spektrum DX3s|Byron Race 25%|AKA/Sweep
Mugen MBX6R Eco|Savox SC1268|Tekin RX8|Spektrum DX3s|Nano Tech|AKA/Sweep
GG-21834599

Team Modelarnia

Dlatego że to tylko HPI a nie traxxas.

_________________
e10 Speed Passion SP1
e10 4wd Xray XB4

Faktem jest, ze Traxxas ma to lepiej rozwiązane ale tez i droższe. Ogólnie patrząc, to HPI jest delikatniejszy niż Traxxas. Swoim E-Revo zaliczyłem nie jeden dzwon i nic. Wiosną odpalę Savage i będe miał porównanie ...

Na zawodach widać coś innego.
Rzadko który traxas dojeżdża do końca zawodów bezawaryjnie.
Z pewnością też nie dominuje wśród zwycięzców. Psują się nie rzadziej jak każde inne modele.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

Ale bzdury gadacie aż zęby bolą.
W MT2 którego intensywnie eksploatuję od 6 lat nigdy nie poszły zwrotnice, natomiast w Slashu już trzy razy wymieniałem, po zaledwie pół roku jazdy... I to po naprawdę delikatnych uderzeniach bocznych.

Jeśli przeszkadza Tobie wymiana zwrotnic to wymień je na aluminiowe - ale wtedy mogą się sypać inne elementy (np wahacze).

_________________
HPI Savage XL brushless
gg 824002

Jednak nie polecałbym aluminium - jeśli zrobisz z niego wszystko to i tak może się złamać , będzie cięższy i oczywiście sporo kasy takie elementy kosztują. Plastik jest bardziej odporny na uderzenia ponieważ się wygina , a alu nie. Tyle ode mnie - Pozdrawiam Kuba

_________________
Jestem z Katowic - jeśli ktoś ma jakiś problem z rc ( Elektryki. Na silnikach nitro się nie znam , ale w podwoziu chętnie pomogę ) Zapraszam do mnie

Alu się nie wygina a plastik się wygina? Przecież jak mocno w coś wygrzmocisz to plastikowy wahacz się łamię a alu się gnie.

_________________
Mugen MBX6R|Hitec|Novarossi|Spektrum DX3s|Byron Race 25%|AKA/Sweep
Mugen MBX6R Eco|Savox SC1268|Tekin RX8|Spektrum DX3s|Nano Tech|AKA/Sweep
GG-21834599

Team Modelarnia

Akurat zwrotnice to dobrze jak są alu. A co do wyginania to właśnie alu się wygina a plastik nie, chyba że nylon...

_________________
OCM KAOS DT19-T BL
Mugen Seiki MBX5T BL
Trx Summit BL
Marui Big Bear
Tamiya:
-GT-01 BL
-TXT-1
Kyosho:
-959 BL
-The Boss
-Rally Sports
-Gallop MkII

Tak , a póżniej prostujesz takie alu Wg mnie lepiej kupić wahacze z jakiegoś twradszego plasitku niż alu.

_________________
Jestem z Katowic - jeśli ktoś ma jakiś problem z rc ( Elektryki. Na silnikach nitro się nie znam , ale w podwoziu chętnie pomogę ) Zapraszam do mnie