Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Pt kwi 17, 2026 11:33 pm

Teraz jest Pt kwi 17, 2026 11:33 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 3 ] 
Autor
PostNapisane: Pt gru 10, 2010 10:59 pm 
Offline

Dołączył(a): Cz sie 26, 2010 11:36 am
Posty: 20
Witam! Zakupiłem model, a następnie nowy silnik do niego. Już dotarłem, ale nie wiem jak wyregulować model bez termometru. Nie chce go przegrzać, bo to jest nowy silnik. Proszę o wyrozumiałość, ponieważ jest to mój pierwszy model. Mój modelik to Mutilator force. 32. Głównie chodzi mi o wzbogacenie lub zubożenie mieszanki, bo o reszcie jakieś tam pojęcie mam. Z góry dziękuję za Wypowiedzi starych wyjadaczy :)

_________________
Pozdro dla wszystkich zajaranych modelarstwem :)




GG: 13915823


http://www.youtube.com/watch?v=K63nhewKT-E


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So gru 11, 2010 7:33 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 23, 2007 11:40 am
Posty: 2616
Lokalizacja: Warszawa
To kup termometr.
Żeby dobrze wyregulować na słuch, trzeba wiedzieć jak zachowuje się poprawnie wyregulowany i nie przegrzany silnik. A żeby mieć taką wiedzę, trzeba trochę silników wyregulować.

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
PostNapisane: So gru 11, 2010 10:36 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N gru 27, 2009 5:08 pm
Posty: 1506
Jesli dałeś radę uzbierać na Mutilatora, to na termometr Turnigy za 60zł, pewnie tez dasz radę.
Dokładnie, to co napisał Wiktor. Jeśli nie nie mieliśmy styczności jeszcze nigdy z nitro, brak termometru może być dla nas bardzo kosztowny w niedalekiej przyszłości. Oczywiście jesli mamy wypalone ileś tam litrów, to bez problemu wyregulujemy silnik, widząc, słysząc jego reakcje na gaz. Ale termoetr sie przydaje, jeśli chcemy pilnować, żeby silnik nie wychodził nam poza 130st, niektóre gaźniki tego nie lubią. Za bardzo rozgrzane zaczynają nam cofać paliwo, a przy np 123st jest wszystko git. Ja jak kończyłem z nitro to jeszcze nie doszedłem do etapu, regulacji na "słuch" tak małych różnic w temperaturze.
Jest zima, masz czas, żeby uzbierać na termometr. Biorąc się za regulację teraz, nabawisz się tylko migreny :D, a silnik będzie wiecznie niedogrzany. Teraz go skręcisz, a jak się zrobi cieplej to go ugotujesz.
Pozdrawiam

_________________
były spaliny, były konwersje, były tragusy, były bagusy, teraz nie ma nic. No może młody czymś pojeździ ;)
Pozdrawiam, Marek Kiełbusiewicz


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 3 ] 

Teraz jest Pt kwi 17, 2026 11:33 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL