1. Wyjmujesz dyfer
2. Rozkładasz na części pierwsze
3. Myjesz dokładnie wszystko (oprócz uszczelek i tych starych łożysk, które wyrzucasz) w benzynie ekstrakcyjnej lub czymś podobnym
4. Składasz wszystko na nowo zakładając nowe łożyska i smarując trzpienie kielichów
a) wkładasz kielich z łożyskiem itp. w kubek dyfra
b) wsadzasz trzpień mocujący tą zębatkę talerzową na spodzie i wkręcasz robaczka w kubek
c) wrzucasz zębatkę tak, żeby weszła na trzpień
d) wkładasz satelitki i układasz tak, żeby chodziły bez oporów
e) na wierzch kładziesz drugą zębatką talerzową
5. Zalewasz olejem na równo z kubkiem tak, żeby był wszędzie (odstawiasz na chwilę i składasz element z zębatką odbierającą dyfra, jak złożysz to ewentulnie dolewasz oleju)
6. Składasz 2 część z zębatką odbierającą (również smarując trzpień kielicha)
7. Składasz wszystko do kupy i skręcasz
8. Sprawdzasz, czy wszystko chodzi ok i wycierasz ewentualny nadmiar oleju
9. Wsadzasz dyfer do obudowy i ustawiasz odpowiedni luz miedzy atakiem a odbiorem dyfra (podkładkami na łożyskach)
10. Smarujesz zębatki i zamykasz wszystko.
To tyle
