siemka,mam mały problem z wyborem wydechu bo wszystkie wyglądają super ale nie wiem czy wszystkie typy wydechu dają ta same osiągi od razu mówię że nie chcę rurki HPI fakt też całkiem ale wolę rury "aftermarket" czy jak to się mówi

http://www.mmrlargescale.co.uk/shop/pro ... inator_v2/
http://www.mmrlargescale.co.uk/shop/pro ... rack_pipe/
http://www.mmrlargescale.co.uk/shop/product/sambaja_v2/
lub tą : http://www.mmrlargescale.co.uk/shop/pro ... uned_pipe/

Trochę mam dylemat bo jak jakoś kraksę będę miał np. baja mi wyląduję tyłem i jak bym miał dom'a v2 to boję się że się wygnie lub w ogólnie się rozwali :/

A z sambaja aż tak źle nie wygląda ale widać że jest tuż pod głównym mocowaniem amorków i jak to mi pójdzie co w moim przypadku jest to bardzo możliwe to może być lipa

TGN i BGE moim zdaniem wyglądają najlepiej ale tą są rury bardziej na bash po piachu a nie na taki dirt i żwirek itp.

I czy te wszystkie wydechy mają te same osiągi ?? jak coś wiecie o tych wydechach to proszę się wypowiedzieć wiem że takie wydechy dodają o wiele więcej mocy ale po prostu się boje o to że przy moich kraksach mogą się rozsypać ale chodzi mi trochę o wygląd ale nie za wiele tylko żeby się tył ładnie prezentował

pzdr.

Ale jak ma Ci się DDM rozwalić? On się montuje tak, że osłania go jeszcze ta plastikowa "kratka" i to ona dostaje po dupie.

_________________
POL - 1342

no tak ale ta "klatka" dostaje po dupie i ma ten cały "flex" i ta "klatka" mogła by zrobić jakieś wygięcia ?? zresztą jak masz DDm dom'a v2 to ona też może dostać po dupie z lewej strony bo lewa trochę wystaję więc wiesz.... ja już się boję bo auto mam z jakieś 6 miesięcy a już wydałem 100 funtów na zapasowe części,opony itd. i już się boję że tym razem znowu coś sianie a rurka trochę kosztuje...

Nie wiem, jak Ty jeździsz, że chcesz pogiąć klatkę...

_________________
POL - 1342

Wiem o co chodzi, bo ostatnio się zastanawialiśmy z kolegą co będzie jak model spadnie na tył albo ktoś wjedzie w niego (kolega ma zamiar zamontować JetPro v3). Nie doszliśmy do żadnych konkluzji, ale stwierdziliśmy, że projektant wziął to pod uwagę. Ale to bardziej nasza nadzieja

Jeżeli nikt tego nie brał pod uwagę przy projektowaniu, to wydech będzie łatwo pogiąć.

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom

No zdarza się pogiąć to i owo.Rurę od DDM też można złamać.Jak ktoś ma talent.Zresztą to normalne że zdarzają się kosztowne kraksy.To część tego hobby i trzeba sobie to wkalkulować.

A co do tematu to oczywiście najlepszy jest DOM.Bez dwóch zdań.

też tak właśnie myśle bo wiele Anglików i np Amerykanów śmigają na DOM'ach chyba jedank kupie dominator'a V2

Nie zmieniaj tłumika, wydech od 5T jest jednym z najlepszych pod tor. Sporo zawodników w Polsce i za granicą używa go.



pozdr.

_________________
8ight 2.0
Moonson sailboat

tak mam puchę więc nie mam wyjścia bo chcę żeby jakoś to wszystko wyglądało jeszcze pomyśle nad V2 i HPI