Witam,

Pewnie dostanę po uszach że to nie miejsce na tego typu pytania...

Czy gdziekolwiek w Polsce są organizowane zawody WRC dla spalinówek?
Jeśli tak to gdzie i czy Kyosho Fazer może startować (oczyiście przerobiony nieco)?

pozdawiam i życzę wszystkiego dobrego w najnowszym roku.

_________________
obecnie
Kyosho DRX (Citroen C4)
moje "EX"
Kyosho Fazer (3 sztuki), Kyosho TR-15 Rally, Kyosho FW-06, Tamiya TG-10 Mk.1, Tamiya TL-01, Tamiya TT-01, Tamiya TB-01 Lancer Evo VI full opcja HOP-UP

Chyba wciąż w Krakowie można startować spalinami. Zawody typu Rajdy (oraz Rallycross w Toruniu) w Toruniu i Warszawie nie pamiętam czy dopuszczają spaliny,ale pewnie nie jest problemem start w klaie WRC, gdzie moc silnika i zasilanie nie są limitowane.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Tak u nas jest klasa Nitro WRC, ale juz nikt tam nie startuje i pewnie niebawem zadecydujemy czy ta klasa będzie dalej utrzymywana przy zyciu.

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

To słabo to wygląda, a ktoś wie skąd taki stan rzeczy?

_________________
obecnie
Kyosho DRX (Citroen C4)
moje "EX"
Kyosho Fazer (3 sztuki), Kyosho TR-15 Rally, Kyosho FW-06, Tamiya TG-10 Mk.1, Tamiya TL-01, Tamiya TT-01, Tamiya TB-01 Lancer Evo VI full opcja HOP-UP

bo spalina nie nadaje sie do rajdów

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

??

Miałem całkiem niezłego elektryka...teraz mam spaline i wydaje mi się że znacznie lepiej się nią buja po szutrach itp.
Możliwe że od dołu elektryk lepiej ciągnie, ale ... zresztą nie istotne bo tego argumentu nie biorę na poważnie.
To trzeba będzie znów kupić elektryka jakiegoś.... ehhh

_________________
obecnie
Kyosho DRX (Citroen C4)
moje "EX"
Kyosho Fazer (3 sztuki), Kyosho TR-15 Rally, Kyosho FW-06, Tamiya TG-10 Mk.1, Tamiya TL-01, Tamiya TT-01, Tamiya TB-01 Lancer Evo VI full opcja HOP-UP