Ano właśnie, moja stara s9550 jest ciut sałbowita i chciałbym ją zmienić na coś low profile, mam już PDS2413 w tc5 i jestem zadowolony, jednak patrząc na dane futaba ma ciut lepsze, co polecacie?
Konkurenci:
http://www.servodatabase.com/servo/ko-p ... s-2413-ics

http://www.servodatabase.com/servo/futaba/bls551

A może coś innego?

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Siema!

Powiem tak, mam bsl451 i jest zaje... (tylko ten ciężar), jak masz kasę bierz bls551, będzie zadowolony.

Co do Ko-propo, mam takie, jak już wcześniej rozmawialiśmy, było przez chwilę w TC5 na skręcie,
jednakże wróciłem na łono matki futaby do S9551. Na futabie skręca mi lepiej, co nie oznacza, że dla ciebie ko-propo
nie będzie lepsze. Moje KO idelanie radzi sobie z gazem w spalinie.

Jeżeli nie jesteś limitowany wielkością serwa to polecam:
http://modele.sklep.pl/product_info.php ... ts_id=6137 znane jako DS1015 lub z stajni AE -> XP 1015.
To serwo sprawdzone było w on-road na skręcie i gazie i nie było opcji aby nie skręciło z kamieniem w układzie kierowniczym (rozerwany snap kyosho).


m.

_________________
Tylko krowa nie zmienia zdania!
Kalendarz zawodów różnych: http://abram.pl

Bls 451 na skręcie w baggusie 1;8 też robi swoje bardzo dobrze, ds1015 też tylko pozytywne opinie słyszałem

_________________
Pozdrawiam Michał Sękal
Wspierany przez N.T.H. Usługi leśne

Waga i rozmiar ma znaczenie, tylko low profile. Zastanawia mnie czy te 9kg da rade na dywanie na piankach...

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

W US jak oglądałem zdjęcia modeli z piankami to mieli normalne serwa, w TEAM AE tc5 przeważało XP1015 na skręcie
Chyba coś w tym jest/było )

m.

_________________
Tylko krowa nie zmienia zdania!
Kalendarz zawodów różnych: http://abram.pl

z palcem w d...

Z palcem ciężko się kieruje
Futaba S9550 tak sobie IMHO radziła z 1600g modelem na piankach na dywanie, a jest niewiele słabsza... tzn chyba 6kg. Kopropo daje rade w sumie...

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Ja mam w TC5 bls551 i mogę z czystym sumieniem polecić, pod warunkiem, że... opanujesz jego szybkość. Jest piekielnie szybkie i mocne, a do tego na wczorajszych zawodach musiałem model doważyć 15gramów bo serwo jest lekkie, do tego miałem koła lekkie Nosrama i model z budą i pchełką ważył 1397g!

Poza tym dzięki temu, że jest lołprofajl środek ciężkości jest bliżej osi wzdłużnej i model udało się perfekcyjnie wyważyć.

Tak, zalety LP są niezaprzeczalne. Miałeś może kopropo wcześniej?

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

a co powiecie o serwach oriona - vortex, jeden z ich modeli ma 10kg i 0,07s, 52g, czyli na papierze idealne

Miałem, ale Abram ode mnie kupił...

I lepiej ci się na futabie niż propo jeździ?

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Ani lepiej ani gorzej. Po prostu mam radio Futaby, Odbiornik Futaby i serwa... Futaby (do spalin Hitec- ale od nowego sezonu Futaba).

O wyborze zadecydowały bardzo subiektywne kryteria m.in. nie nabijanie kabzy komuś za kim nie przepadam... Aczkolwiek Futaba chyba jest płynniejsza i mocniejsza w skręcie.

a ja bardzo lubię low profile Futaba S9551 i jeśli ta BLS jest od niej szybsza to właśnie tego szukam.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Szybsza.

Sprawdzałem na radiu- ustawiłem EXP na -25%, prędkość turn na 85 a return na 95 bo jak wszystko było na max to było w specu za szybko...