Zapraszam wszystkich zainteresowanych na pierwsze zawody cyklu Proxima Cup, które odbędą się w Pabianicach w niedzielę 29.11.2009. Informator i formularz zgłoszeniowy już wiszą LINK. Planowany jest start klas:
- E10TC KADET (według starych przepisów LOK rozszerzonych o kilka podwozi)
- E10TC SPEC (według starych przepisów LOK plus ogniwa LiFe)
- E10 GT
- E10 540
- E12
Przepisy techniczne ukażą się na http://www.rcracing.pl

Ponieważ nie znalazłem przepisó jeszacze , chcialbym zaprponowac aby w klasie GT10 zastosowac silniki 9,5 albo 10,5

Doszły mnie sluchy ze maja byc w tej klasie silniki 13,5 przy 4 celach NiMh albo jednej lipo.

Wydaje mi sie to nienajlepszym pomyslem , poniewaz te modele beda bardzo wolne , bardzo.

W tym roku mialem przyjemnosc startowac w holandii na EC 1:12 spec na silnikach 10,5. Były dosyc wolne. A w przypadku modelu 1:10 trzeba pamiętać ze bedzie on mial o 20% wieksza mase i większą bezwładnosć koł. Bedzie wolny i przysłowiowo krowiasty. Dodatkowo wydaje mi sie ze ponieważ od ponad roku ludzie startują na silnikach 9,5 i 10,5 to bedzie to dosyc dobrym i ekonomicznie uzasadnionym rozwiązaniem zastosowanie takich silników jakie juz duzo osob ma.

Generalnie chodzi o to aby te modele nie były zbyt szybkie, taki wstęp do E12. Przepisy z tego co wiem powstały na bazie World GT.

Siema!

Form reg będzie przeniesiony na myrcmwhatever?


Co do silników 13.5T w GT10 trza dać szansę, najwyżej na miejscu je zmienimy na szybsze
Pajedziom uwidziom


m.

_________________
Tylko krowa nie zmienia zdania!
Kalendarz zawodów różnych: http://abram.pl

Ja tak jak i pewnie wielu zawodników nie chcialo by kupowac kolejnego silnika.

Rejestracja nie będzie przenoszona, zostanie jak jest bo kilka osób już się zgłosiło i zrobiłoby się zamieszanie, następnym razem zrobimy to na www.myrcm.ch.

Cześć!

Przemek, jakieś oficjalne przepisy do GT10 by się zdały.

Pozdrawiam!
m.

_________________
Tylko krowa nie zmienia zdania!
Kalendarz zawodów różnych: http://abram.pl

_________________
Tylko krowa nie zmienia zdania!
Kalendarz zawodów różnych: http://abram.pl

Myślę że nie tylko do GT, ale żeby potem nie było niedomówień oficjalne przepisy dla wszystkich klas.

_________________
HPI Baja 5B SS Savage X SS
HB Cyclone TCX HPI Sprint
LRP S18 Brushless
Traxxas Rally

KDS 450SV CX250SE
Blade Nano CPX Xieda 9958
Yak54 Beast 3D UMX
GG: 5167078

Przepisy wiszą na http://www.efra.pl

Dzięki!

m.

_________________
Tylko krowa nie zmienia zdania!
Kalendarz zawodów różnych: http://abram.pl

No kurde w końcu... Jaka temperatura będzie na hali?

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Temperatura na hali będzie tzw. pokojowa czyli ok. 20-21st. Pytasz pod kątem doboru ogumienia czy charakterystyki rozładowania pakietów?

Gumy, pakiety będą miały to w d...
Skąd u Jacka taki dobry kierunek (life)?
Opowiedz mi coś o amb - gdzie i jak to montujecie, ile to wazy? Bo pewnie tak będą pomiary robione?

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Dlaczego LiFe? Dlatego że są bezpieczne, maja zbliżone napięcie do NiMH a więc koniec kombinacji z różnymi silnikami pod różne zasilanie. Co mam ci o AMB powiedzieć? Rozumiem że swojej pchełki nie masz? Dla tych co własnych pchełek nie maja b ędą pchełki przechodnie z własnym zasilaniem montowane wewnątrz modelu jak to zwykle na zawodach bywa. Nie wiem ile waży pchełka, 20g ? Montuje się na spinkę jak do karoserii, jeśli model nie ma wspornika do mocowania pchełki to robisz otwór w karoserii. Jeśli wybierasz się na zawody to otwór na pchełkę zrobisz na miejscu.