Jak czytam ten temat i odpowiedzi w nim to mnie skręca normalnie.

Po pierwsze:
NAPĘD: na 4 (tylko taki jest dopuszczony na zawodach)
Po drugie:
ZAWIECHO wysokość ma średnie znaczenie, twardość zależy od powierzchni i stanu opon i felg, ale najlepiej średnie
po trzecie:
UKŁAD KIEROWNICZY czulszy
po czwarte:
OPONY specjalne opony
po piate:
SILNIK mocny, średni (zależy jak leży ^^ ja preferuję średnią moc, ale na słabszym też pośmigam)
po szoste:
ZEBATKI Zryw obowiązkowo
po siodme:
WYS. PRZESWITU średnie znaczenie

Poza tym OBOWIĄZKOWO szpera z tyłu, z przodu albo szpera (na szerokich zakrętach fajna rzecz) albo one-way (można cuda robić), trening i ZAKAZ UŻYWANIA D-BOXA, bo to tak jakby przy igraszkach z żoną zastępował Cię sąsiad.



Wszystkich czytających to forum zapraszam na pdmrc.pl i rcdrift.pl

Może się w końcu wypowiem jako jeden z polskiej czołówki:

Napędoo:
All Wheel Drive czyli 4 koła napędzane

Zawieszenie:
Ja lubię nisko, ale nie aż tak by mi rysowało płytą, twardość średnie, olej w amorach - gęstość 40
Tylne koła lekko zbieżne, camber na przednich i tylnych kołach (delikatny)

Steeringoo - układ kierowniczy:
Czuły przy maksymalnych wychyleniach, przednie koła lekko rozbieżne.

Oponen:
Specjalne do driftu: plastiki czyli HPI T-Drift lub gumowe z jednym plastikowym ringiem - Yokomo.
Żadnych innych gumowych badziew bo to nie drift 1:1 !!

Silnik:
Na każdym da radę pojechać, trzeba umieć po prostu, ja posiadam LRP Vector x11 7,5T (5,5T i dalej w dół to już przesada !!)

Przełożenie
ja posiadam optymalne na jakie model pozwala, nie za wysokie, nie za niskie.

Dyferencjały:
Z przodu one way, z tyłu sztywna oś.

Wsio

Arigato za uwagę.

_________________
DRIFT - You Must Feel "It"
TA-05 CounterSteering

http://www.pdmrc.pl/dodatki/generalna.pdf
Z jakiej czołówki? Bo na PDM nie ma cię nawet w klasyfikacji.




Przełożenie zależy od silnika i nie da się podać uniwersalnego.

A co generalka PDM ma do moich umiejętności?? Drinka czy Kozienic też nie ma, a to też czołówka



Ja pisze konkretnie o swoim modelu, nie ogólnie.
Optymalne, wybrane z tabeli przełożeń - zestawienie różnych kombinacji zębatek atak/odbiór jakie mogę zastosować, tu konkretnie w tb evo.

Konkretnie: 96/34 x 2,437 = 6,88 : 1

_________________
DRIFT - You Must Feel "It"
TA-05 CounterSteering

Sam się tytułujesz, że należysz do czołówki? Spoko.




Teraz OK, przedtem nie podałeś przełożenia.

lordg90 jak smiesz wogole powatpiewac w to ze Lord nalezy do czolowki
Na przyszlosc troche pokory bo zawsze jest ktos lepszy...

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T

Ekhm... rzadko tu wchodzę, ale niestety to co widzę to absurd. Osoba która pojawiła się na jednych zawodach i nie pokazała szczerze mówiąc nic (nie mowie ze ja cos pokazalem) i wypowiada się jak lata osoba z 5 letnim doświadczeniem oraz osoba która jest na 90% wszystkich spotów? No sorry ale nie mogę. Pojaw się na spocie jakimkolwiek, pokaż co potrafisz na torze, przejedź z kimś na żyletki to wtedy pogadamy, a nie siedź 20h/dobę na googlach i czytaj co mają inni do powiedzenia.

Nagraj chociaż film jak latasz na torze, a nie free run na ulicy to wtedy pogadamy. A jeszcze lepiej będzie jak przyjedziesz na zawody/spota

_________________
.

Ja mam doświadczenie z deskorolki, o tym że o poziomie czyjejś jazdy nie komentuje się patrząc na zawody, tylko jak wygląda jego jazda na spotach na zupełnym chillout'cie czy na pokazach gdzie nie ma spinania się.

Luke, czy kiedykolwiek widziałeś mnie jak jeżdżę??

_________________
DRIFT - You Must Feel "It"
TA-05 CounterSteering

A czy to ja mówię, że należę do polskiej czołówki? Dla mnie jazda to przyjemność i właśnie po to jeżdżę, dla zabawy, przyjemności. A że lubię niuanse techniczne, więc pomagam na forum, bo w tym jestem lepszy niż w jeździe. Jaki więc sens miał twój komentarz? Trzeba było bronić drugiego junior admina z pdmrc?




Opanowanie stresu jest bardzo ważną umiejętnością zawodnika, w drifcie również niezbędną.

Nie powiedziałem że należysz do polskiej czołówki.

Napisałem tylko że jak możesz oceniać kogoś, kogo nawet nie widziałeś w akcji.

_________________
.

Tu nie chodzi o ocenianie, tylko o zachowanie. Poza tym, widziałem go raz i dlatego nie oceniam jazdy, tylko, powtarzam, ZACHOWANIE. Tu inny cytat Lorda:

mam rozumieć że tą kłótnią reklamujecie nasze forum co ??
spokój kur... ! Lord może śmiało uważać się za osobę z czołówki tak samo jak gizmo ,co udowodnili nie raz na zawodach i innych spotach. lordg90 nie rób zamieszania o jakieś *****

_________________
TL było yoko było co teraz?? T-MAXX

Nie ale czy to cos zmienia?? Wiecej pokory moze kiedys to zrozumiesz....

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T

no nie do końca bo jeśli koleś rzeczywiście wymiata, to może byc w tej polskiej czołówce

Pytanie jaki jest wyznacznik tej polskiej czolowki ?? Zawody?? Przeciez niestartowal .... Kilku kolegow stwierdzilo ze jezdzi najlepiej w ich gronie i ot co jest w czolowce zabawne... Tak jak mowilem wiecej skromnosci bo az kipi pycha, najlepsi sie nieobnosza ze swoimi umiejetnosciami...
A tutaj wyglada to na typowa sodowe...

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T