Witam. Posiadam Carsona Double T 2,5 cm3. Czytałem już większość postów na tym forum dotyczącą spadniętego filtra. Jednak u mnie sprawa nie jest taka zła, ponieważ syfu nie było. Sprawa wygląda tak, że model odpala i rwie się jak głupi jednak tylko na podgrzewaczu. W momencie jak wyjmę żarkę i chcę ruszyć, to mam wrażenie, że się dusi. Nie ukrywam, że trochę zacząłem regulować dawkę paliwa i przepustnicę, jednak dziwi mnie fakt gaśnięcia na wyjętej żarce. Dodatkowo zaobserwowałem, że paliwo, które podpompowałem sobie do gaźnika po chwili cofa się do baku. Pozdrawiam Arek

_________________
Początek: Carson Double T Truggy 2,5 cm3. Sprzedam dom w zabudowie szeregowej - Mrągowo - info priv.

Hmmm pewnie dostał sie brud do gaźnika i sie zapchał dlatego paliwo sie wraca

_________________
Moj Model:

Traxxas E-Revo Vxl |Traxxas TQ 2.4ghz|Hitec HS-85MG||Velineon|PQ-2050mah Li-Po 2S|Pro-Line|

Galeria:

https://picasaweb.google.com/116005109159375705293

A dlaczego pracuje na podgrzewaczu, a bez niego po dodaniu gazu się dusi? A mówiąc o gaźniku, to chodzi o tę część z przepustnicą?

_________________
Początek: Carson Double T Truggy 2,5 cm3. Sprzedam dom w zabudowie szeregowej - Mrągowo - info priv.

Może masz coś źle wyregulowane albo śruby od głowicy nie dokręcone albo od wydechu sprawdz bo kiedyś tez tak miałem ze na podgrzewaczu chodziła ale jak wyciągłem to gasnoł to dokreciłem śruby od głowicy i odrazu lepiej,

_________________
Moj Model:

Traxxas E-Revo Vxl |Traxxas TQ 2.4ghz|Hitec HS-85MG||Velineon|PQ-2050mah Li-Po 2S|Pro-Line|

Galeria:

https://picasaweb.google.com/116005109159375705293

No nie wiem, u mnie jak spadł gaźnik to też niby syfu nie było, a jak silnik rozebrałem to w wale trochę piasku było
Paliwo mi się też cofa i cofało a silniki śmigały więc to norma raczej.
Silnik rozbierz i wyczyść, sprawdź, czy nie ma rys na tłoku i tulei.
Jak muli po zdjęciu grzałki to sprawdź na innej świecy czy to samo się dzieje.
Rozbierz silnik, umyj, wyczyść, wysusz, nasmaruj, złóż, skręć śruby na klej i dopiero reguluj na nowo. A i zmień świecę, powinno pomóc.

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

Wczoraj posprawdzałem tłok i jak złoto, ale zastanawia mnie jedna rzecz. Jak zdejmę filtr paliwa to widzę taką złotą igłę po prawej stronie. Po lewej jest dysza (też taka złota), która podaje paliwo. Czy jest tutaj jakaś sztywna miara pomiędzy nimi, tak że musi być np. 1mm, a nie 5? Czy to bez różnicy, bo i tak paliwo wpada do gaźnika z powietrzem? Czy fakt, że świeca po wyjęciu się elegancko żarzy może też wskazywać, że może za słabo podgrzewać paliwo. Czy spirala w świecy musi być bardziej wyciągnięta na zewnątrz, czy raczej wewnątrz świecy? Wczoraj oblukałem wszystko i jak szarpię, to paliwo po pewnym czasie wylatuje mi rurą wydechową. Udało się go parę razy odpalić, jednak po wyjęciu żarki gaśnie. Czytając różne posty nie zaobserwowałem też zmiany koloru na tłoku i pierścieniu. Opór przy szarpaniu występuje normalny. CzRegulowałem też dawkę paliwa, jednak chyba zrobię jak radzicie - rozbiorę do gołego i wyczyszczę i dopiero regulacje. Z góry dziękuję za dalsze wskazówki.

_________________
Początek: Carson Double T Truggy 2,5 cm3. Sprzedam dom w zabudowie szeregowej - Mrągowo - info priv.

Zmień świecę.

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

Ok. Już większość rozebrałem, ale przekręcając wałem czasami chrzęści piasek. Jak mam rozebrać to koło z dwoma bolcami? http://www.fotka.pl/albumy/ajc999/1,Ja/30428724, http://www.fotka.pl/albumy/ajc999/1,Ja/30428738. Chciałbym również wypiąć korbowód i wyjąć tłok, żeby wszystko dokładnie wyczyścić (jak?) http://www.fotka.pl/albumy/ajc999/1,Ja/30428750 . Klikając na banery sklepów chciałem w Szukajkach znaleźć świecę, jednak nie ma takiej pozycji lub świeca inaczej się nazywa? Pozdrawiam

_________________
Początek: Carson Double T Truggy 2,5 cm3. Sprzedam dom w zabudowie szeregowej - Mrągowo - info priv.

Wpierw to bronzowe musisz wyciągnąć to kułko a potem tłok z tuleja wyciągasz.

_________________
Moj Model:

Traxxas E-Revo Vxl |Traxxas TQ 2.4ghz|Hitec HS-85MG||Velineon|PQ-2050mah Li-Po 2S|Pro-Line|

Galeria:

https://picasaweb.google.com/116005109159375705293

Po kolei.

Wyciągasz tuleję (cylinder), potem tłok z korbą i na końcu wał. Składasz odwrotnie - wał, tłok, tuleja.
Koło zamachowe - odkręć nakrętkę z niego i podważaj śrubokrętem (tylko łożyska nie zepsuj ) i zejdzie.

_________________
Mugen Seiki MBX6|SH PT2009-XB|Hitec|AKA|Merlin Advance|Spektrum DX3R
Team RCWróblik

W port wydechowy wkładasz TWARDEGO zipa. Potem kręcisz kołem zamachowym. Tłok popychając zipa wypchnie cylinder. Następnie, korba i tłok wyjdą same.

_________________
POL - 1342

A co to jest zip? No i kicha dalej. Udało mi się odkręcić koło zamachowe + 3 podkładki, ale w dalszym ciągu nie wiem jak wyjąć tłok, korbowód i wał . W korbowód wchodzi na dole taki trzpień i nie wiem jak go z niego zdjąć?

_________________
Początek: Carson Double T Truggy 2,5 cm3. Sprzedam dom w zabudowie szeregowej - Mrągowo - info priv.

Opaska samozaciskowa
http://www.alpintech.pl/galerie/o/opaski-samozaciskowe-160_123.jpg

_________________
POL - 1342

poszło trochę do góry przy pomocy paska + wkrętarka z torxem. Cylinder wysunął się o około 5 mm nad blok i jak dalej mam go wysunąć, bo jak próbuję różnych kombinacji z paskiem plastikowym to mi go po prostu tnie. Czy mogę już włożyć płaski śrubokręt w szczelinę jaka się utworzyła pomiędzy blokiem, a wysuniętą częścią cylindra?

_________________
Początek: Carson Double T Truggy 2,5 cm3. Sprzedam dom w zabudowie szeregowej - Mrągowo - info priv.

Kup takie zipy jak do filtra powietrza. Takie wielkie. Ich za cholerę nie utniesz.

_________________
POL - 1342