Witam. Z uwagi na kryzys zmieniłem zalecane 20-25% na 10%. Oczywiście moc spadła ale nie na tym mi zależy bo nie ścigam się. Jestem
hobbystą i lubie poprostu pojeżdzić. Chcę pójść dalej i zrezygnować całkowicie z nitro. Jestem ciekaw waszych opini. Czy to bezpieczne dla silnika itd. Pozdrawiam.

chcesz lać tam sam alkochol metylowy z olejem? Był taki temat,ja ci tego nie polecam- viewtopic.php?f=7&t=42733&start=15

_________________
HB IC-8 Truggy | Hitec | Grp | powered by SH
---------------------------------------

Do Zobaczenia na zawodach

Jestem na forum od niedawna więc nie czytałe .Czy są jakieś konkretne zagrożenia.

A ja radzę jeździć na paliwie zalecanym przez producenta silnika - jeśli nie chcesz go szybko wymieniać
Najlepiej do 4,6 najmniej 20% nitro.
Mniejsza ilość nitro - dla mniejszych silników

_________________
8ight 2.0T +DX3S 8ight 1.0T elektryk
HK 450 TT Pro + Trex 600ESP/dx7/GY520/251BLS/ 3xDS620 w makiecie Hughes 500D

Może na wodę pojedzie?

_________________
8ight 2.0T +DX3S 8ight 1.0T elektryk
HK 450 TT Pro + Trex 600ESP/dx7/GY520/251BLS/ 3xDS620 w makiecie Hughes 500D

można pójść jeszcze dalej i puszczać model z górki
wtedy pojedzie wogóle bez paliwa

silnik .28 przystosowany jest do paliwa 20-25%, na innym będzie zdychał a nie pracował.

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

Tak czytam kolegów refleksje na zapodany temat i jedyny wniosek jaki mi się nasuwa to to, że chyba raczej uzyskam tu odpowiedzi na temat
"Jak dowalić amatorowi" niż konkrety. Faktycznie chyba wybiore proponowaną górkę. Jedno zmienie na pewno....FORUM. Pozdrawiam i dzięki za
cenne rady

my na tym nie stracimy, ale ty... rób jak uważasz

Żegnamy

_________________
www.prorevo.pl

Nie należy się bulwersować i obrażać, nikt na forum nie jest po to by się naśmiewać. Pomysł z górką mi się spodobał Panie Tomaszu

_________________
8ight 2.0T +DX3S 8ight 1.0T elektryk
HK 450 TT Pro + Trex 600ESP/dx7/GY520/251BLS/ 3xDS620 w makiecie Hughes 500D

Poprostu przed napisaniem postu, należy sie upewnic czy taki juz był napisany, jeśli tak a nie ma tego w nim czego ty sie chcesz dowiedzieć, to napisz nowy, a nie sie produkuje w kółko te same posty

_________________
-»`| Mugen MBX6T | Ninja JX21 | RB C6(†) | Futaba 3PM-X | BLS451 | BLS352 | Pro-Line | AKA |´®™

strzeliłeś z pytaniem jak krowa w beton i się dziwisz?

jak Cię dopadł kryzys to albo zmień paliwo na tańsze, ale hobby na resoraki

tak z ciekawości (a może z lenistwa bo mi się sprawdzać nie chce) jakie oszczędności osiągnąłeś zmieniają paliwo z 20% na 10, a potem na 0%?

wkur... spowodowane trudnościami w regulacji silnika oczywiście bezcenne bo za reszte możesz zapłacić kartą

edit
BB20% 122zł
BB10% 92zł

30zł ... można poszaleć
jak długo spalasz 5L?

edit 2
BB castor 0% 53zł ale
"Paliwo przeznaczone do silników żarowych oparte na metanolu i naturalnym oleju rycynowym, bez dodatku nitrometanu. Przeznaczone dla modelarzy chcących wykonywać własne mieszanki paliwowe, oraz dla niektórych modeli silników żarowych wymagających zastosowania paliwa z olejem rycynowym."

Chcesz wykonać własne mieszanki? Ja kiedyś robiłem i po przeliczeniu wyszło, że się nie opłaca

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

no
na Siekierkach górki jak marzenie
Jeżdże tam teraz postrzelać i słyszę czasem jak modele śmigają

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

ehh to był tor , szkoda że popadł w zapomnienie.

_________________
8ight 2.0T +DX3S 8ight 1.0T elektryk
HK 450 TT Pro + Trex 600ESP/dx7/GY520/251BLS/ 3xDS620 w makiecie Hughes 500D