Witam..niedługo mam zamiar kupić model RC do driftu..i tu nasuwa się moje pytanie,czy dobrze zrobię kupując model spalinowy np.HPI Nitro RS4 Drift????...czy bardziej polecacie modele elektryczne?? jeśli tak to dlaczego??

_________________
Informacje
Tomasz Świtała
GG:8479672
E-mail:tomus19101@gmail.com
Model
Już niedługo Ofna Jammin X2 Truggy:D

Tylko elektryczne:
płynna regulacja obrotami
może mała moc, ale spory moment obrotowy
możliwość zejścia na małe obroty
mała waga
brak problemów z wyważeniem

A TO CO WYMIENIŁEM TO PODSTAWY DRIFTU RC

Więcej na ten temat na PDMrc.pl i RCdrift.pl

I z ele nie będzie problemu z grzaniem się. Stałe dość wysokie obroty + niska prędkość = bardzo duża szansa na przegrzanie silnika.

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom

Bardziej popularne i praktyczne do driftu są elektryki.
Natomiast spalina ma „to coś” czego elektryk pomimo swoich zalet nigdy nie będzie miał.
Najlepiej sam zadecyduj co dla ciebie jest ważniejsze.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

W przypadku driftu "to coś" to będą wysokie koszty serwisu. Co jest złą lub dobrą wiadomością, zależnie od punktu siedzenia.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Wolisz blondynki czy brunetki ?
Pytam bo jeśli będziemy mieli w tej kwestii inne zdanie to z tego co piszesz wynika że twój wybór będzie zawsze lepszy bo tańszy w ekspoloatacji.

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

To raczej jest kwestia czy powinien do wbijania gwoździ kupić młotek czy klucz francuski.
Kluczem też się da wbijać gwoździe, baa jako wartość dodaną będzie można się cieszyć częstymi wizytami w sklepie, kupując kolejne klucze.

Ciekawa jest też odpowiedź na pytanie co powinien doradzić sprzedawca, a jeszcze ciekawsza dlaczego sprzedający nie odradza klucza?

Plusem z tej dyskusji jest wiedza, kto jak i dlaczego tak a nie inaczej doradza... bezcenne.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Panie Darku co do nie ocenionych rad odnośnie baji lub nitro jak najbardziej . Co do driftu niech kolega słucha osób kompetentnych bo nie ma potrzeby wyważać już otwartych drzwi Pozdro.

p.s. uderz do mnie na gg mam zestaw co by Cie mogl zainteresowac

_________________
gg5830533

....I zaczynamy wszystko od nowa ... ;] moze ktoś ma niepotrzebne podwozie do rally game 1:8 ?

Po wyjaśnionej kwestii odpowiedniego przygotowania modelu i kwestiach związanych z awaryjnością silników nitro w tej dziedzinie powiem Ci jeszcze, że spaliną nigdy nie zostaniesz dopuszczony do zawodów w Polce (no chyba, że jakiś McGywer wymyśli sobie zawody w drifcie nitro xD)

Były rok temu zawody w Poznaniu iw klasie Extream były dopuszczone spaliny. Wygrałem wtedy XB8R z TT

To trochę błędne pojecie , że organizator tak zrobił ... to brak jakiegokolwiek profesjonalizmu i poszanowania dla dziedziny. Szkoda że zabrakło sava na doniczkach - Michał

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom