Ile to warte, warto inwestować? Trapi mnie problem z wyciekającym olejem przez polączenie dwóch części standardowej obudowy.
Pozdrawiam

Zapewne myślisz o obudowie GPM. Moim zdaniem drogie, ciężkie, niepotrzebne i niepraktyczne .
GPM u nas po 270zł z tego co w sklepach patrzyłem - szkoda kasy lepiej coś przydatniejszego kupić. Tym bardziej że obudowa GMP nie jest otwierana "od góry".
Mając standardową plastikową obudowę od savage 25 wymieniłem na obudowę plastikową od savage x otwieraną od góry - i to mnie satysfakcjonuje chociaż sam lubię kupować alu i trochę już mam

_________________
8ight 2.0T +DX3S 8ight 1.0T elektryk
HK 450 TT Pro + Trex 600ESP/dx7/GY520/251BLS/ 3xDS620 w makiecie Hughes 500D

Nalałeś oleju do skrzyni?? Tam nie powinno się nic smarowac, co najwyżej łożyska delikatnie.

_________________
KYOSHO INFERNO ST-US SPORTS <----- SPRZEDAM!!!!!

???????

Jak to nie trzeba tam smarować????

Trzeba tac tam smar...

Moj znajomy ma nalany olej w skrzyni i wszystko uszczelnione i jest git.

_________________
Canada RC
On-Road

Rozumiem nasmarować, delikatnie, ale żeby to tonęło w smarze, albo oleju!?!?!? Przecież to tylko zwiększa opory w układzie przeniesienia napędu. To nie dyfer centralny. Jaki sens ma zalewanie tych elementów olejem. Jak dla mnie żaden.

_________________
RC CLUB POZNAŃ
Zapraszamy na organizowane przez nas treningi w hali- nowy już nadchodzi!!! ==> info na PM albo TU

Nie wiem w której instrukcji widziałeś że trzeba smarować zębatki skrzyni. W żadnym savie jeszcze nie widziałem skrzyni nasmarowanej, a wszystko działało jak trzeba.

_________________
KYOSHO INFERNO ST-US SPORTS <----- SPRZEDAM!!!!!

znacie takie powiedzenie: "kto smaruje ten jedzie"??

Adaś dobrze pisze. trzeba smarowac zębatki i jest to w instrukcji.

sam widziałem kilka skrzyń w drzazgach własnie dla tego, że były suche jak pieprz.

nie ma żadnego problemu w takim spreparowaniu skrzyni aby można było zalać olejem i nic nie ciekło. no chyba, że ktoś nalewa pod same otworki do regulacji wystarczy 10cm^3 oleju typu ATF.

oczywiście jeśli ktoś lubi na sucho to ja do niczego nie namawiam

pozdrawiam

_________________
Błażej Gr4N4c1K Zagozda - GTR Team
Stajnia:
Conrad Promotion II 25 - prezent od żony
Savage 3.5 Custom - prawie nówka
Missiler 2WD - elektryk mojej córki
GG: 1664122

Nawet jezeli nie ma w instrukcji o smarowaniu to wypadać dać tam smar lub olej...
A jak jest w samochodach 1:1?
Błażej dobrze pisze "kto smaruje ten jedzie"

Pozdro

_________________
Canada RC
On-Road

instrukcja X2, jak byk mam zeby dac smar do dyfrow na zebatke odbioru i ataku

_________________
Team Losi LST 2

GG:2247936

A czy tutaj ktoś mówił o dyfrach

A co do skrzyni, mówiła mi to osoba która ma o wiele większe doświadczenie niż ja, no ale z tego co piszecie jednak lepiej smarowac skrzynie. Sory za wprowadzenie w błąd.

_________________
KYOSHO INFERNO ST-US SPORTS <----- SPRZEDAM!!!!!

A jaka roznica czy to zebatki w dyfrze czy w skrzyni? Ale fakt, jakos mi sie w glowe wbil temat podobny ale z dyfrem, dlatego odruchowo napisalem i myslalem o dyfrze, moj blad...

_________________
Team Losi LST 2

GG:2247936

czy nadal gadamy o modlearstwie czy moze zeszlismy juz na inny temat ;]

_________________
Taxxas E-maxx 3905 Mamba Monster Max 2200kv 6s2p a123 Spektrum dx3s Hitec hrs-5995tg
Robitronic Mntis wlasna konwersja na brushless foty==>http://picasaweb.google.com/dubik.dubik/KonwersjaRobitronicMantis#

Według mnie obudowa alu do skrzyni to zbędny wydatek.
Lepiej mieć tą od X bo lepiej się rozbiera.

Co do oleju w skrzyni to też się do tego przymierzałem.
Zawsze śmigałem z suchą skrzynią ale teoretycznie olejowa była by pewniejsza i trwalsza. Jeżeli już ktoś miałby cos takiego zrobić to trzeba by nalać niewielką ilość rzadkiego oleju przekładniowego. Przy małej ilości zrobi się mgiełka w skrzyni i opory będą praktycznie zerowe a smarowanie będzie dobre.
Trzeba sobie tylko zadać jedno pytanie po co? W moim pierwszym savie przeżyła ponad 30 litrów. Kupiłem model używany i dalej jeździ. W drugim savie rozpadła się po niewiadomo ilu litrach (u mnie ponad 30). Więc trzeba sobie zadać pytanie czy jest sęs się w to bawić.

_________________
Pozdrawiam XAX
SavageX, Kyosho TF5, Axial Scorpion

Człowiek się głupi rodzi i głupi umiera.
Jedni tylko trochę bardziej inni mniej.

Dzięki za wyczerpanie tematu.
Podsumowując, usprawnienie układu napędowego zacznę od wymiany obudowy skrzyni na standard z X.

Ciekawostka. Przenosząc doświadczenie z 1:1 zalałem skrzynię do otworów , po wyciekach, jest teraz może 10 mm oleju na dnie. Czyli git.

W instrukcji od sava nie ma - w instrukcji od skrzyni 3 biegowej do sava także.
Zresztą jak kto uważa u mnie skrzynia wytrzymała ok 35L i żadnych problemów nie ma - pierwsze słyszę że się smaruje.
Ale de gustibus non est disputandum

_________________
8ight 2.0T +DX3S 8ight 1.0T elektryk
HK 450 TT Pro + Trex 600ESP/dx7/GY520/251BLS/ 3xDS620 w makiecie Hughes 500D