Witam kupiłem niedawno swój pierwszy model spalinowy savage 3.5 po dotarciu silnika i kilku jazdach strasznie wywracał sie na zakrętach. Doszedłem do wniosku ze trzeba coś z tym zrobić i zaczeem sie zastanawiać nad obniżeniem tylko nie wiem od czego zacząć i tu zadaje pytanie jak obniżyć tył samochodu ??


PS: Obniżyć tylko same amortyzatory czy coś więcej ??

Wywracanie sie to jest główna cecha sava Kup porządne koła na felgach z max offsetem, model będzie sie prowadził o 1000 razy lepiej. Później możesz kombinować z zielonymi/czerwonymi spręzynami i innym olejem.

_________________
KYOSHO INFERNO ST-US SPORTS <----- SPRZEDAM!!!!!

zeby sav przestal sie wywracac i jakos jezdzic zaczol to cza w niego wwalic jakies 1000zl i wiecej, ale badz dzielny i nie poddawaj sie

_________________
Team Losi LST 2

GG:2247936

Śmiem zauważyć, że najwięcej wiesz o Savie i najwięcej o tym gadasz.

Ostatnio przypatruje się twojej osobie i zauważyłem, że nic do tematu nie wnosisz, ale najwięcej masz do gadania.
Jeżeli o czym nie masz pojęcia to na prawdę nie pisz lepiej.

_________________
http://allegro.pl/listing/user.php?us_id=4354773

Felgi z max offsetem, dobre oponki i olej 400 i savem sie naprawde fajnie jeździ.

_________________
KYOSHO INFERNO ST-US SPORTS <----- SPRZEDAM!!!!!

to policz se ile kosztuje rama obnizajaca sava, opony, fele z ofsetem, serwa nowe, amory jakies normalne niz te z zestawu, jakies dyfy wzmacniane, oski i tona innych rzeczy ktore dopiero robia z sava dobry model. Wyobraz sobie ze jezdzilem savem i wywracal sie jak gowno przy byle zakrecie, juz moj TNX lepiej sie prowadzi.

EDIT: ja koncze ta klutnie bo to nie ma sensu, moze fakt przesadzilem z ta tona przerobek, bo to jak sie chce zrobic z sava model na zawody super wypas, do zwyklej zabawy wystarczy to co napisal kolega wyzej.

_________________
Team Losi LST 2

GG:2247936

Rama low cg i inne rzeczy które wymieniłeś nie są potrzebne po to żeby sav sie dobrze prowadził.... Te rzeczy które wymieniłem sprawiają że sav sie prowadzi bardzo dobrze No ale jeżeli mówimy o wytrzymałości tego modelu to już troszke kasy trzeba wpakować.

_________________
KYOSHO INFERNO ST-US SPORTS <----- SPRZEDAM!!!!!

Żeby obniżyc......hmmmm
Chodz do Tadka to ci go obniży [color=#000000] [/color]


Edit:
Proszę się nie śmiać z ludzi
Koledzy odchodzicie od tematu. //Mateusz Ś.

Ja w swoim ostatnio wykręciłem po jednym amortyzatorze i jest sporo niższy , możesz spróbować na pewno nie zaszkodzi a nie trzeba nic płacić.


Edit:
Proszę się nie śmiać z ludzi
Koledzy odchodzicie od tematu. //Mateusz Ś.

_________________
Modele: E-Firestorm 10T + eZRun 35A, Savage 3.5

Time Edge (klik)
GG: 11304258

najważniejsze to dać dobre koła na max offsecie, model prowadzi sie 10000 razy lepiej, bo na tych standardowych balonach wogóle nie idzie jeździć. Póżniej można sie bawić w zmiane oleju w amorkach albo spręzyn.

_________________
KYOSHO INFERNO ST-US SPORTS <----- SPRZEDAM!!!!!

Zmień oleje w amorkach na 10 i 15 na jedno koło Wtedy zawieszenie lepiej pracuje. Widziałem sava z tak zalanymi amorkami i jeździł naprawdę nieźle

Nie za rzadkie?? Przy każdym skoku będzie dobijał do gleby a co dopiero przy wyższych skokach.

_________________
KYOSHO INFERNO ST-US SPORTS <----- SPRZEDAM!!!!!

Jeśli chce model na skoki to tak, jeśli zaś bardziej na rywalizację na torze - nie ;] Normalne skoki na hopach nic nie dobijało.

Nie po to są 2 amortyzatory przy każdym kole aby je wykręcać....
To może od razu wykręcić 2 koła to na pewno nie będzie się wywalał


Czy ty na prawdę mając dwa bezsensowne posty chcesz otrzymać ostrzeżenie? Ostatnia szansa. // Mateusz Ś.

Ty Godło wez se mózg wykręć i od razu olej wymień na rzadki


Prosiłem o coś!
EoT //Mateusz.