A możesz podać jakąś konkretną?

Np. http://allegro.pl/item544561974_ladowarka_turnigy_accucell_6_imax_lipol_gwarancja.html
http://allegro.pl/item544896998_rcm_pelikan_shark_10_v2_0.html

Osobiscie polecam tą pierwszą.

_________________
Wiek : 16 lat (r.93')
GG:7519094
Apka : Sanwa MX3S FM75MHz
Model : TEAM LOSI ..::LST2::.. Custom X
Silnik : MACH 427
Oponki: PROLINE BOW-TIE SERIA 40

I to się będzie nadawało do tych pakietów które wybrałem? Jak tak to biorę to pierwszą. A jeszcze przy okazji ta ładowarka potrzebuje 12V czyli mogę użyć zwykłego trafo i będzie git czy to misi być koniecznie zasilacz z kompa?

tak, bedzie sie nadawać. Dodatkowo, jak pozniej bedziesz chciał sie przesiasc na lipo to też bedzie je łądować.

_________________
Wiek : 16 lat (r.93')
GG:7519094
Apka : Sanwa MX3S FM75MHz
Model : TEAM LOSI ..::LST2::.. Custom X
Silnik : MACH 427
Oponki: PROLINE BOW-TIE SERIA 40

A co z tym trafo mogę ją podłączyć do niego czy musi to być zasilacz komputerowy?

Nie możesz użyć transformatora. Ładowarka potrzebuje prądu stałego.

No a transformator daje zmienny? Lol Nie no bez jaj ja potrzebuję poważnej odpowiedzi.

Może pomyśl o spalince jednak.
W off roadzie jednak nie maja sobie rownych(chyba ze jakies poterzne bezszczoty).
Jeśli bys myslał o spalince to Firestorm albo Lighting 10.
Napewno nie porzałujesz spalinki, moze koszty utrzymania wieksze ale w elektryku musisz kupic pakiety ladowarke a to nie sa male koszty.
No i w spalince najwiekszym plusem jest ze jezdzisz ile chce a nie na ile ci akusy pozwalają.
To tylko taka moja sugestia, ale jesli zdecydujesz sie na elektryka to i tak życze powidzenia w niezwykle ciekawym hobby

Pozdrawiam

_________________
HPI SAVAGE X4.6
|Shaft PT2803AC-P6|


HB LIGHTING STADIUM SPORT
| Scanner SSV-9764MG |
| GRP Soft Tires |

OK, nie dokończyłem. Ładowarka potrzebuje zasilacza stabilizowanego prądu stałego. W dodatku, przefiltrowanego. Chcesz, podłącz transformator i ciesz się ładowarką pół roku. Nawet prostowniki nie za bardzo nadają się do używania ich jako źródło prądu dla ładowarek.

PS. Tak, transformator daje prąd zmienny.

Ostatnie pytanie.

Jeżeli wybrałbym model spalinowy, to czy Firestorm jest dobry wyjściem?
Jeżeli tak to czy przy zamówieniu go z tego sklepu, muszę dokupić tylko grzałkę do świec i paliwo i mogę nim śmigać. A i jeszcze chciałbym aby ktoś mi wytłumaczył czym dokładnie różni się napęd na dwa a na cztery koła (chodzi mi który jest lepszy i który jest do czego).

Tak, do tego będzie Ci potrzebna grzałka,paliwo i baterie do pilota, przydałby sie też termometr.
Nie pytaj który lepszy bo zrobisz wojne. 2wd jest trudniejszy do opanowania niz 4wd ale frajda z jazdy jest i z takim i takim napędem

_________________
Wiek : 16 lat (r.93')
GG:7519094
Apka : Sanwa MX3S FM75MHz
Model : TEAM LOSI ..::LST2::.. Custom X
Silnik : MACH 427
Oponki: PROLINE BOW-TIE SERIA 40

A wybór samego modelu jest dobry?
I po co jest ten termometr?

Termometr służy do kontrolowania temperatury silnika i pozwala nam dobrze go wyregulować

A właśnie może mi ktoś podać jakiś poradnik dotyczący eksploatowania silnika spalinowego. Z tego co się orientuje to trzeba go jakoś tam doszlifować i zalewać olejem po każdej jeździe?? Nie mam pojęcia jak to dokładnie zrobić więc wytłumaczenie lub podanie linka do strony z poradnikiem byłbym wdzięczny. I oczywiście poprawienie mnie jeżeli się myle.

Tu masz mniej wiecej wytłumaczone :
1. http://www.youtube.com/watch?v=2ClCWZKf9uc&feature=channel_page
2. http://www.youtube.com/watch?v=c-gyfode2F8&feature=channel_page
3. http://www.youtube.com/watch?v=etUJBROJRLY&feature=channel_page

_________________
Wiek : 16 lat (r.93')
GG:7519094
Apka : Sanwa MX3S FM75MHz
Model : TEAM LOSI ..::LST2::.. Custom X
Silnik : MACH 427
Oponki: PROLINE BOW-TIE SERIA 40