Wiem ze taki temat juz byl, ale chcialbym sie o cos jeszcze dowiedziec.
Chcialbym zaczac jezdzic w tej klasie i zastanawiam sie co wybrac. Pod uwage bralem OFNA LX PRO, ale tam jest silnik .26 a z tego co wiem to dopuszczalny jest .21 (mam racje?). Wiec teraz pod uwage biore model OFNA MBX R2 i do tego silniczek OFNA Hyper 21 8 port racing lub znalazlem w ofercie pana Kuby z forum model OFNA Hyper 7 PBS tez za rozsadna (i to nawet bardzo) cene. Pomozcie w wyborze to moze bedziecie mieli kolejnego na zawody
Jak ktos ma jakies inne propozycje to prosze pisac, tylko takie w rozsadnych cenach bo jak narazie nie mam za duzo $ bo sie w tym roku wykosztowalem na samolot .

Pozdrawiam

Chyba jednak sie mylilem co do wielkosci dozwonlonych silnikow, pomylily mi sie oznaczenia. Wydaje mi sie ze sa dozwolone silniki 3,5ccm czyli 0.25. Tak?
To co powiedzielibyscie na model OFNA 9.5 MBX

IC-8T to silniki .21 a co do Ofny MBX to chyba Adas ma taka i moze on sie o niej wypowie

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

To jaka to pojemnosc w przeliczeniu na "nasze" czyli na centymetry szescienne?? 3.1?
Jakiego jeszcze bagusa byscie polecili na zawody?

.21 to 3,5cm szesciennego.Tak na przyszlosc:aby otrzymac pojemnosc "polska" dzielisz przez 6 pojemnosc "amerykanska".Troche nie jasno ale chyba zrozumiesz.

Dzieki, wlasnie nie wiedzialem jak to przeliczac. Tylko jezeli mowisz ze .21 to 3.5ccm to dlaczego na silnku FORCE .26 jest napisane 3.5????? Oto link http://www.ofna.com/images/95mbx-motor-BIG.jpg

bo blok jest ten sam, inny jest cylinder i tlok

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

Ja mam w savagu silnik o pojemnosci 4,11 a na silniku napisane jest 3,5 dlatego, ze zmiana obudowy wiazala sie ze zbyt duzymi kosztami i nie oplacalo sie zmieniac obudowy i zostala 3,5.

_________________
KUZI OGNIAAAAAAA!!!!!!!

Pozdrawiam,
Marcin

A co powiecie na to autko: http://www.ofna.com/mbx_80.html moze troche stare ale fajna cena no i mozna wlozyc wlasny silnik bo wszedzie oprocz H7 sa .25. A jaki do tego byscie polecili silniczek? Co powiecie o tych
1. http://www.ofna.com/eng-hyper21-8port.html
2. http://www.ofna.com/eng-hyper21-8portRace.html
3. http://www.ofna.com/eng-force-delta.html (co to jest za wezyk ktory wychodzi z tylu??)

Radzilbym ten silnik z drugiego punktu.Ma najwieksza moc.Ten ostatni ma za to najwiecej obrotów ale wydaje mi sie ze wazniejsze jest przyspieszenie szczegolnie w MT I BUGGY.

_________________
Przerwa

Tez tak mysle. Ale co sadzicie o samym podwoziu? Wiem ze moze MBX R2 nie jest najlepsze ani najnowsze, ale jego cena jest bardzo kuszaca. Cale podwozie z alu amorkami, kolami, oponami, buda i calym wydechem to tylko $180 wiec mysle ze cena jest rewelacyjne. Tylko prosze niech ktos sie wypowie co o nim mysli.

ja nie narzekam, wytrzymale, niezle sie prowadzi, a co do hyper 8 port tez mialem tylko wersje z szarpanka, powiem tyle jesli chcesz jezdzic szybko to jest silnik dla ciebie, wykreca sie na ogromne obroty, ale na starcie troche mu mocy jednak brakuje, startuje dosyc powoli, w pewnej chwili jest jakby przelom i idzie jak burza od tego momentu, ogolnie bardzo wysoko oceniam zarowno podwozie jak i silnik w sensie jakosc/cena, jesli jestes zainteresowany tym zestawem daj znac bo wiem juz o nim co nieco, a roznica miedzy race a zwyklym jest taka ze race nie ma szarpanki i ma o 1 mm wiekszy wal ( tzn wieksza srednice)

Masz moze gg? Bo z checial bym porozmawial.

2027489 pogadac o moim buggy moge zawsze :D:D:D:D:D