Akurat nad 2P myślę. Tylko gdyby nie to mocowanie w REVO...

Albo 4S2P - można taki pakiet upakować, tylko czy będę zadowolony z osiągów przy 13.2V?

_________________
Zabawa zaczyna się dopiero od 22.2V

https://picasaweb.google.com/ZIP18PL/OF ... 1274863186

Bardzo ostatnio sa chwalone te pakiety:

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=6353

Moze po 3S po kazdej stronie autka.

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE

będziesz. Styknie ci na 1200W ciągłej, nie wydasz tego Maciolus nie patrz na wszystkich naszym pryzmatem zapotrzebowań na moc, 800-900W normalnego człowieka już zaskoczy.

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Tylko, że ja nie toleruję Li-Po ze względu na małą żywotność.

A123 chciałbym stąd zamawiać:
http://www.lipoly.de/index.php?main_pag ... ts_id=4561

_________________
Zabawa zaczyna się dopiero od 22.2V

https://picasaweb.google.com/ZIP18PL/OF ... 1274863186

taniej wyjdzie w pl, są już gdzieś po 38zl/szt

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Wiem. znalazłem na modele.sklep.pl

Wyjdzie 311zł za 4S2P

_________________
Zabawa zaczyna się dopiero od 22.2V

https://picasaweb.google.com/ZIP18PL/OF ... 1274863186

Owszem zaskoczy, ale jak do silnika czteropolowego 38-75-2200 podepniesz 100A pakiet 14.4V, to ten silnik go po prostu zamorduje, pozniej zje, cicho beknie, podlubie wykalaczka miedzy magnesami i stwierdzi, ze przystawka byla malo interesujaca, ale mimo wszystkko czeka na danie glowne. MMM nie ma current limitera.

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE

Ok! Opis wystarczająco obrazowy

_________________
5 P's of Racing: Perfect Preparation Prevents Poor Performance

Czy to znaczy, że muszę dozbierać na pakiet 6S, żeby go nie zabiło?

_________________
Zabawa zaczyna się dopiero od 22.2V

https://picasaweb.google.com/ZIP18PL/OF ... 1274863186

Obawiam sie, ze sa dwie drogi: 6S2P, lub 4S3P. Sadze, ze pierwsza jest ow wiele rozsadniejsza.

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE

A 5S2P nie wystarczy?
16.5V

_________________
Zabawa zaczyna się dopiero od 22.2V

https://picasaweb.google.com/ZIP18PL/OF ... 1274863186

Zrobisz jak chcesz. Mozesz nawet jezdzic na 4S1P. Ja Cie tylko probuje uchronic od szybkiego zniszczenia celek.

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE

Castle zaczelo rozsylac V3 klientom z uszkodzonymi V1 i V2.

Sadze, ze za kilka dni/tydzien dowiemy sie jak wyglada sprawa zawodnosci nowych MMM.

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE

Pierwsze V3 dotarly do uzytkownikow. Niestety na razie bez nowych obudow. Oto kilka fotek zmian:

http://i206.photobucket.com/albums/bb24 ... CF2616.jpg
http://i206.photobucket.com/albums/bb24 ... CF2610.jpg

Nowy firmware ma sie rzekomo pojawic w sieci lada moment (czyli pewnie za miesiac).

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE

Topic powoli zamienia sie w teatr jednego aktora

Wg Patricka (szef CC) problemy z istniejacymi V1 i V2 moga byc rozwiazane wgraniem nowego firmware, ktore rzekomo ma monitorowac napiecie baterii i zapobiegac krotkotrwalym wahnieciom napiecia, mordujacym BEC w ESC. Ponadto posiadacze ww wersji moga zwrocic sie o wymiane ESC lub wgrac nowy firmware, zarzadac nieodplatnie nowej obudowy i bezproblemowo smigac na posiadanym sprzecie. Pozyjemy, zobaczymy...

EDIT 22.10.08: Nie bede spamowal. FW 1.20 jest juz dostepny. Jesli pogoda dopisze bede mial go okazje wyprobowac na poczatku przyszlego tyg. Moze w koncu zadziala LVC :/ Dzieki Bogu smigam na A123 a nie na lipo.

_________________
Maciej Stąpór
1:8 - HB e-LSP, HB e-L2PE