12x2 silnik 12 zwojowy z 2 drutowym uzwojeniem, czy jakoś tak...

_________________
.

aha a jakie leprze

Im więcej silnik ma zwoi, tym większ moc, a im mniej zwoi przeważnie wyższe obroty i większa prędkość

_________________
.

Fakt faktem, jeżeli chce się osiągnąc wysoką prędkość w modelu stosuje się silniki niskozwojowe... wysokozwojowe używane są w powolnych sportach wymagających nie tyle mocy, co wysokiego momentu obrotowego (Rock Crawling).

Sprawa trochę inaczej wygląda na zawodach - tam w przepisach odnoszących się do odpowiedniej klasy, zaznaczone jest ile zwojów może miec silnik użyty w startującym modelu..

_________________
Pozdrawiam. Grzegorz Cabała.

Bzdura, jest zupełnie odwrotnie, silnik o małej ilości zwoi pobiera więcej prądu co przekłada się na większą moc i prędkość obrotową. Mniejsza ilość zwoi to mniejsze obroty, mniejszy prąd (moc) ale większy moment obrotowy.

Lekki błąd zamiast 'mniejsza' ma być 'większa', przypuszczam, że przez nieuwagę

_________________
Pozdrawiam. Grzegorz Cabała.

panowie czyta,m i czytam i w końcu zgłupiałem

to w końcu jak jest??
np silnik 10T ma X obrotów i Y mocy
a silnik 20T ma 1/2X ale za to ma 2Y TAK?>??

jeśli tak to jak sie ma taki wzór( bardzo uproszczony i wyłącznie obrazowy)
do silników Tx2??

czy będzie to wtedy np tak"
silnik 10x2T będzie miał 2X i 2Y??
i jak będzie z zużyciem pakietu przy takim silniku??

_________________
M11 2,4GHz

FLOTA:
Hovawart Enormous Dolce Vita zwana Dolly
Napędzana na 4 kudłate Łapy
dodatkowo w zestawie kilkadziesiąt małych szpilek gryzących wszytko na swej drodze:)

10x1 i 10x2 będę miały praktycznie te same parametry.


Moc 27T < 15T
Obroty 27T < 15T
Moment obrotowy 27T > 15T

Teraz wszystko jasne?

Z tym momentem przy silnikach wysoko zwojowych to tez mit sprawdzane organoleptycznie i jest inaczej moment mozna conajwyzej dlugoscia silnika zwiekszyc. Duzy moment w modelach typu trial lub rock crawler bierze sie z wysokich przelozen a nie z silnika silnik poprostu wolniej sie kreci przez to ze ma duzo zwoi.
Prawda jest taka malo zwoi duzo mocy duzo obrotow krotsza jazda duzo zwoi odwrotnie. Kwestia jest jeszcze taka ze silnik silnikowi nierowny i moze zdarzyc sie tak ze 17t bedzie szybsze od 12t ale to juz kwestia firmy i zaawansowania samego silnika.

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T

Mój GM 27T - 230 Nmm
LRP X-2 znajomego (coś koło 10-12T) - 181 Nmm

I tak jest praktycznie zawsze. Nie spotkałem się z wyjątkiem.

o o taką odpowiedź mi chodziło

jak dla mnie to dalej nie padla konkretna odpowiedz czym sie rozni silnik 10T od 10x2T??

_________________
M11 2,4GHz

FLOTA:
Hovawart Enormous Dolce Vita zwana Dolly
Napędzana na 4 kudłate Łapy
dodatkowo w zestawie kilkadziesiąt małych szpilek gryzących wszytko na swej drodze:)

10x2 ma podwójnie nawinięte druty.

lord zerknij na wykres momentu w silnikach elektrycznych a zrozumiesz ze tym momentem z papierku nie jedzie model.

_________________
TL XXX-S G+ Genius100+Dr Speed 3.5T