Witam

Kupiłem używany, ale wcale nie śmigany samochodzik Ofna Pirate 10. (po 2 zbiorniczkach paliwa)
I teraz mam problem, bo zawsze zdawało mi się, że większa zębatka na sprzęgle jest bliżej kosza sprzęgła, a mniejsza dalej.
A u mnie jest odwrotnie. Większa jest dalej od kosza, a mniejsza bliżej.
Niby wszystko działa ale problem jest z tym ze w tej większej zębatce szybko się wycierają zęby. Mała jest jak nowa. Natomiast zębatki w skrzyni biegów nie maja wcale oznak zużycia.
Wygląda to tak jakby cały czas jeździł na 2 biegu.
Co o tym myślicie? Może się mylę, może tak ma być.
Oto fotki:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/013 ... b196d.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e82 ... 0df74.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/def ... 3cdb4.html

_________________
dydur

Sprawdź, czy przypadkiem nie masz krzywo ustawionego silnika względem zębatek. Najlepiej popuść śruby i ustaw na nowo szczelinę między zębatkami, może być 'na papier'.

Ułożenie zębatek według mnie jest dobre, że mniejsza "bliżej koszyczka sprzegła".

A według mnie na tych zdjęciach to i tak niewiele zobaczysz i może się tak zdarzyć, że Tobie wydaje się być wszystko OK, a tak naprawdę coś jest krzywo.

duke14 chodziło mi o kolejność ustawienia zębatek.

No a jak miałyby być ustawione? Na odwrót? To logiczne, że pierwsza przy koszu jest mniejsza, a druga większa (choć tu jest jakby na odwrót niż "normalnie"), a zębatki odbiorcze ustawione są zgodnie do tego jak są ułożone zębatki atakujące na koszu.

No właśnie


No właśnie w tym problem, że mu się zdawało, a było inaczej. Niech ustawi normalnie na "papier" zębatki i powie, czy to dało efekt (w postaci mniejszego zużycia większego koła zębatego na koszu). A czy większa zębatka jest bliżej kosza, czy mniejsza, to już nie ma znaczenia, jeśli większe koła zębate (odbierające moc) są ustawione zgodnie do tych mniejszych.

Widocznie jakoś musiałem to inaczej zrozumieć lub przeczytać:)