Witam!

Muszę wymienić olej w amortyzatorach, a nie mam specjalnej pompki do odpowietrzenia (żeby nie było powietrza w oleju) i w związku z tym moje pytanie: czy można jakoś domowymi metodami zastąpić taką specjalną pompkę i zmusić powietrze do opuszcznia amortyzatora?

Dodam, że nie mogę tylko uzupełnić oleju bo (niedoświadczony) nie zapisałem nigdzie jaką mam gęstość. Muszę więc wymienić całość.

_________________
??? ||| O.S. Speed B2101

http://pl.youtube.com/watch?v=rixBJu93Q ... re=related

tu masz przykład, tego typu filmików jest setki, ale ten jest naprawde przydatny

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079

Bardzo dziękuję!
Bardzo mi pomoże ten film. Tylko zamówić olej i zabieram się do roboty.
A tak przy okazji - to jaki olej polecicie do stadiuma 1/10 (Evader ST). Mam na myśli markę oraz gęstość.

_________________
??? ||| O.S. Speed B2101

30-40wt... Powiedz na jakim terenie jeździsz

I powiedz jeszcze jakie masz sprężyny na amorkach (o ile wiesz).

a ja sie podlacze i zapytam jak lejecie olej?? tzn caly amor oleju czy pol czy jedna trzecia?? i co daja takie roznice w ilosci oleju w amorku??

_________________
M11 2,4GHz

FLOTA:
Hovawart Enormous Dolce Vita zwana Dolly
Napędzana na 4 kudłate Łapy
dodatkowo w zestawie kilkadziesiąt małych szpilek gryzących wszytko na swej drodze:)

zalewa sie caly amor, jak zalejesz mniej to zostaje powietrze i dobrze nie tlumi, czyli nie spełnia swojego zadania amor.

no szczerze mówiąc zawsze tak uważałem ale właśnie na wyżej wymienionym filmie o ile dobrze widziałem koleś tak do polowy zalewał.
i przysla mi do glowy taka teza ze z tego powietrza co jest w srodku tworzy sie taka jakby poduszka powietrzna ale z drugiej strony to powietrze wymiesza sie znow z olejem wiec poco by bylo przy nalewaniu pozbywac sie go?
hmm chyba cos przekombinowalem

_________________
M11 2,4GHz

FLOTA:
Hovawart Enormous Dolce Vita zwana Dolly
Napędzana na 4 kudłate Łapy
dodatkowo w zestawie kilkadziesiąt małych szpilek gryzących wszytko na swej drodze:)

Koles zalewał najpierw amor do połowy i odstawiał go zeby wszystkie bąbelki powietrza znikneły , dopiero potem napełniał amor prawie pod sam koniec.

_________________
Pozdrawiam
RC TEAM SZCZECIN

Czerwony Samuraj

tak jak napisali koledzy, koleś najpierw leje do połowy, po czym rusza tłokiem w górę i w dół by pozbyć się powietrza które jest uwięzione pod tłokiem, jak będziecie napełniać amortyzator zauważycie wyciskane bąbelki powietrza, wtedy na chwilę trzeba odstawić amortyzator by bąbelki uciekły ku powierzchni, jak olej już będzie bez bąbelków, dolewamy oleju na full, tak ze przy skręcaniu niewielka ilość oleju powinna odpłynąć przez dziurkę w tej górnej zakrętce amortyzatora.

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079

w instrukcji xraya było, że nalezy napełnic na full amora i wtedy dopiero przesuwać tłoczkiem w dół i do góry...

No ku ścisłości ja nalewam na 3/4 , odrobinę miejsca zostawiam żeby coś mi się tam nie wylało i niezapaskudziło stolika. dopełniam na full przed samym skręcaniem.

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079

Jeżdżę raczej w lekkim off-roadzie, czyli trawnik, mały tor ziemny no i skoki, ale nie extreme.

A sprężyny mam TAKIE (medium, żółte).

_________________
??? ||| O.S. Speed B2101

Witam pomyślałem ze się dołączę do tematu bo nie opłaca się zakładać nowego i skorzystam z okazji i zadam małe pytanie. Jaki olej polecanie do buggy 1/8 jeżdżę na drogach polnych piasku i zdarza się skakać ale nie ekstremalnie. Pozdrawiam

_________________
gg: 6443136
skype: marcin_cz15
-----------------------
Kyosho Inferno MP7.5 US Sports Nitro Buggy GXR28
-----------------------
Kyosho PureTen GP 4WD FAZER with GZ15 Nitro Engine
-----------------------
E_Sky Lama V4

FOTKI

Witam i ja sie podłacze.Dzisiaj po skoku zauważyłem ze ze autko zle odjechało jakies takie skrzywione.Kamien wpadł mi pod dolny wahacz z tyłu ale i amorek sie chyba przekrzywił tj.tłoczysko. Wyjąłem go z modelu i nie odbija nie pracuje.pytanie czy taki amor jest do wyrzucenia czy po nalaniu oleju moze byc jeszcze dobry.Ewentualnie jak go naprawic.