Nastęny w kolejce jest Firestorm

_________________
HPI Polska - Dariusz Flisiak
Zapraszamy na cykl imprez, wyścigów HPI Challenge i HPI Street Racing

Szykuje się kierowca testowy HPI?

_________________
gg: 1337750

Robi się coraz ciekawiej

Dzięki za kolejną propozycję!

W sprawie szczegółów odezwę się za jakiś czas na PM.
Do końca Marca mam niestety zajęte weekendy.

W kwietniu powinna być lepsza pogoda, więc liczę na słoneczne dni.
Przy ostrym świetle moja kamera nagrywa dużo lepiej!

Pozdrawiam

_________________
RCMODELTECHNIK.PL
Savage X 4.6 SS, Wheely King Crawler - Custom, MICRO RS4 Drift, Sprint 2 Flux, TREX 450 V2 SE
GG: 8000509
GSM: 609 484 396
rg@gorgol.pl

Ja wlasnie jestem na poszukiwaniu pierwszego auta do driftu. Zapatrzylem sie na e10 od hpi ale teraz widze opis Sprint 2 Drift Sport i mam w zwiazku z tym pytanie. co rozni te dwa modele bo rozumiem ze sprint 2 jest konstrukcja nowsza?
Pozdr

E 10 to przedewszystkim model w mniejszej skali 1:10, Sprint 2 jest większy (skala 1:8). Proponuje ci rozważenie Hot Bodies Cyclon Drift (symbol 66449) jest on również w skali 1:8 i jest to konstrukcja nowsza od Sprinta 2

Pozdrawiam

_________________
RCMODELTECHNIK.PL
Savage X 4.6 SS, Wheely King Crawler - Custom, MICRO RS4 Drift, Sprint 2 Flux, TREX 450 V2 SE
GG: 8000509
GSM: 609 484 396
rg@gorgol.pl

lol?

od kiedy sprint2 i cyclone to 1:8

oba modele sa w skali 1:10 (tak mi sie wydaje) i wlasnie w takiej skali szukam.

E10, sprint 2, Cyclone = 1:10
Micro RS4 = 1:18

I nic tego nie zmieni

A jak miał bym polecić auto to driftu to Cyclone w dowolnej wersji s lub wyżej oto jak wygląda jazda Cyclonem w moim wykonaniu: http://www.youtube.com/watch?v=RNOq9CRa5X0

Nie polecam D-Boxów i innych tego typu wynalazków gdyż sam tego nie stosuje i wydaje mi się że z filmiku można śmiało wywnioskować że jest on zupełnie nie potrzebny

Ciesze się że jesteśmy zgodni że Cyclon to najlepsza maszynka do driftu zresztą filmik wszystko wyjaśnia.
Po obejrzeniu od razu nabrałem ochoty na powrót do driftu

Co do skali to mnie troszkę zaskoczyłeś, zawsze myślałem że E-10 to 1:10 a Cyclone i Sprint 2 to 1:8, ale skoro tak mówisz to w końcu jesteś znawcą tematu. Przyjmuje waszą wersję i przepraszam kolegę Tapio za dezinformacje w kwestii skali.

Dariusz, czy mimo tej samej skali E-10 nie jest odrobinę mniejszy od Sprinta i Cyclona?

_________________
RCMODELTECHNIK.PL
Savage X 4.6 SS, Wheely King Crawler - Custom, MICRO RS4 Drift, Sprint 2 Flux, TREX 450 V2 SE
GG: 8000509
GSM: 609 484 396
rg@gorgol.pl

Witam

Czasami mam okazje jeździć z kilkoma znajomymi z których jeden ma E10 i 2 modele Sprint 2 jeśli chodzi o wymiary modele te są identyczne ( są różnice w wymiarach ale rzędu 2-3mm max gdyż każdy model się odrobinę różni ale skala 1:10 jest zachowana dla wszystkich tych 3 modeli do wszystkich 3 pasują te same karoserie ( różnica polega tylko w umiejscowieniu słupków ). Wszystkie modele posiadają tej samej wielkości koła i wszystkie są mocowane na HEX 12mm.

I tak serio powiem że nie spotkałem się do jest pory z modelami elektrycznymi on-road a tym bardziej w wersji Drift w skali 1:8 wszystkie znane mi modele to skala 1:10 zaczynając do Tamiyoskiej TL-01 lub TT-01 poprzez cała ofertę Hpi i Hot bodies a kończąc na modelach Yokomo