Witam

Kupiłem 2x tt-01 RTR i jeden KIT. i problem w tym ze nie potrafie nasmarowac wahaczy tak jak w RTR. W RTR po złożeniu wszystkiego oprócz amorów wahacze opadaja same pod ciężarem koła. Po nasmarowaniu TAMIYA GREASE który był w zestawie wahacze ciężko chodzą.

Prosze o pomoc...do niedzieli musze wszystko złożyc na cacy.

Pozdr

Może w wersji kit wahacze są krzywo odcięte z ramek i mają nadlewki od formy? Po kilku jazdach w tt-01 wszystko się ze sobą "dotrze" i będzie chodziło jak w RTR.

Na Twoim miejscu nie smarowałbym wogólę tego miejsca.. Miałem X lat temu TT'tke. Nie pamiętam, żebym coś tam smarował przy wachaczach.. Pozatym, na chłopski rozum: Jak tam naciapiesz smaru, pojezdzisz po dworzu to nasypie się tam kurz. A Smar w połączniu z kurzem, to ładna pasta ścierna dla plastiku... Więc wybierz co lepsze, kilka jazdy z cięzkim zawieszeniem a później juz wszystko ok, a czy jazda z dobrą zwawiechą przez jakiś czas.. bo potem będą luzy jak cholera.

_________________
Panicz

www.defenateam.pl z tego co wiem maja specjalny smar ultimate racing do pinów wahaczy. Możesz tez zostawić tak jak jest ale polecam to spróbować spasować aby jak najlżej chodziło

_________________
http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1098538

do takich miejsc to tylko suche smary. Najlepsze ze sprawdzonych dla mnie to suche smary teflonowe.

_________________
Pozdrawiam Serdecznie,

Robert

Właściwie to nie musisz smarować. Mi tak tttka chodziła 2 lata

Nie dawaj smaru na wahacze, to bez sensu, chyba , że suchy smar teflonowy. Jak cieżko chodzą, to weź cieniutki cylindryczny i bardzo drobny pilnik i popracuj nad otworem wahacza. Ewentulanie wiertełko i dremel, ale tu trzeba mieć wprawę, żeby wahacz nie miał potem luzów
Nie składaj modelu z tak ciężko chodzącymi wahaczami, bo one mogą naprawdę długo się docierac i będziesz się tylko męczył z modelem. Po złożeniu, wszystko ma być ok, zero luzów i zero ciasnych połączeń.

_________________
Pozdrawiam,
Sebastian

otwory na wahacze są zbyt małe...dwa są dobre i chodzi tak jak powinno a reszta lipa. będę musiał to jakoś powiększyc.smaru już nie będę dawał. jeżdżenie na normalnych amorach jest niemożliwe...jak podwozie opada to zwykłe nie dają rady ich podniesc. mam olejowe z twardszymi sprężynami i dają rade ale nie podoba mi się aż tak twarde zawieszenie.

Nie martw się, czasami tak się zdarza, w Obi lub Castoramie powinieneś kupić precyzyjne pilniki, i powieksz ten otwór, lub wiertełkiem ale tu z wielką ostrożnością.
Zawieszenie nie powinno być zbyt twarde, bo model bedzie wypadał z toru jazdy na nierównościach.

_________________
Pozdrawiam,
Sebastian

Ja miałem podobny problem z ciężko chodzącymi wachaczami.
Zrobiłem tak:
rozkręciłem wachacz i włożyłem w niego ośkę, następnie wiertarką złapałem za ośkę i chwilkę pokręciłem. Trzeba to robić z wyczuciem i sprawdzać często czy oś lekko chodzi. Wszystko się u mnie ładnie dotarło i teraz wachacze chodzą lekko i bez luzów.
Pozdrawiam

_________________
dydur

To nawet lepszy pomysł, bo bezpieczniejszy niż z wiertełkiem

_________________
Pozdrawiam,
Sebastian