Klasy modeli spalinowych.
3.26. Zawodnicy zajmujący miejsca 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14 wchodzą do półfinału „B”. Zawodnicy zajmujący miejsca 1, 3, 5, 7, 9, 11, 13 wchodzą do półfinalu „A”. Zawodnicy zajmujący miejsca 16, 18, 20, 22, 24, 26, 28 wchodzą do ćwierćfinału „B”. Zawodnicy zajmujący miejsca 15, 17, 19, 21, 23, 25, 27 wchodzą do ćwierćfinału „A” itd.
3.27. Wyścigi odbywają się w kolejności od najniższych finałów do finału.
3.28. Do finału przechodzi po pięciu najlepszych zawodników z półfinału „A” i półfinału „B”. W finale otrzymują numery startowe odpowiednio do uzyskanych wyników w półfinałach.
3.29. Do półfinałów „A” i „B” przechodzi po trzech zawodników z ćwierćfinałów „A” i „B” z najlepszymi wynikami. Uzupełniają oni półfinały do 10 zawodników i otrzymują numery startowe 8, 9 i 10 odpowiednio do uzyskanych wyników w ćwierćfinałach.


Wrzucilem wycinek z przepisów obowiązujących w sezonie 2008. Proszę o uzasadnienie decyzji o zmianie ich w taką formę bo jak dla nie to większej bzdury nie widzialem. Czy znowu nasz kochany kraj musi być inny??
Po kiego grzyba mam startować w eliminacji, walczyć o pierwsze miejsce skoro będę startowal w pólfinale z zawodnikiem który jest 13 !!!!!!!! po eliminacjach , pominę fakt jego poziomu który wyznacza jego 13 pozycja.
W jaki sposób kadra narodowa ( tak ladnie to brzmi) ma się przygotowywać do poważnych imprez skoro zasady rozgrywania zawodów są tak odmienne a ma to ścisly związek z formą przygotowania modelu etc. i to pytanie kieruję do Trenera Kadry
Kto i z kim uzgadnial wprowadzenie takiego przepisu, nie znalazlem żadnej wzmianki na ten temat i gdyby nie telefon od wnikliwego kolegi zapewne dowiedzialbym się o tym na zawodach.
Dlaczego przepisów nie uzgadniacie z zawodnikami którzy mają odpowiednią wiedzę i doświadczenie , wprowadzanie takich glupstw powoduje tylko zamieszanie . Nadmienię tylko że nie mam żadnego związku z tym zapisem.
Kopię zamieszczam na forum RCAUTO, myślę że i innych modelarzy zainteresuje ta sytuacja

P.S. Dodam tylko że przepis ten jest niezgodny z EFRA i IFMAR i powstaje pytanie czyja to samowolka. Jeżeli nie uzyskam rzeczowej odpowiedzi to na zawodach w NS można się spodziewać protestów pisemnych a dalej idąc zapytania do Ministerstwa Sportu o zasadność wysylania Kadry za pieniądze podatników na zawody w których obowiązują odmienne przepisy ( odmienne są raczej u nas). Myślę że to jest poważna sprawa.

Bo wychodzino to , że znowu jajo chce być mądrzejsze od kury .

Pominąwszy fakt treści przepisów.Kto, gdzie i jak, oficjalnie poinformował zawodników ,że są zmiany w przepisach.
Przed oficjalnym rozpoczęciem sezonu taka informacja,zawodnikom się należy,jeśli nie ma się ich w "zyci".Potwierdzają się słowa zasłyszane w Lubawie,że sędzia ma wszystko w : Dobrze Ułożonych Poglądach I Elastyczności...poglądów.

Ps.Artur poczytaj "opowieść" o sędziach w dziale przepisy na stronie niby oficjalnej ,to będziesz wiedział wszystko.Totalitaryzm ponad wszystko...

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...

Niezly kwiatek
&11
Kolegium Sędziów CKM jest niezawisłe w zakresie:
3/ interpretacji Przepisów NAVIGA i EFRA,

W takim razie chyba wiem kto stoi za taką NADINTERPRETACJĄ przepisów EFRA. Myślę że nie obejdzie się bez pisemka do MS

Artur ten przepis jest zgodny z przepisami EFRA i IFMAR ale tylko w klasie buggy 1/8
W klasach on-road caly czas jest zlota czworka
Pzdr

_________________
Brat

Mam nadzieje że pierwszych czterech to nie dotyczy i oni zajmują po eliminacjach miejsca w kolejności od 1-4 a reszta do 10 dochodzi z półfinałów.

_________________
Spalinówki oraz Micro
RC Jelcz
zaprzyjaźniony z GCKiS Kobierzyce
GG 8022719

Paweł ,ale w tym co jest napisane w "Naszych" przepisach nie wynika jednoznacznie,że dotyczy klas Off-road.Jest napisane : klasy spalinowe.Tym bardziej należą się słowa wyjaśnienia ,bądż interpretacja twórcy tych przepisów.

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...

Sprawa wyjaśniona.
Tak jak napisal kolega Pawel, przepis ten dotyczy klasy buggy, my śmigamy po staremu, czyli pierwszych 4 wchodzi bezpośrednio do finalu, reszta przez choinkę. Odpowiedni zapis ukaże się po zawodach w NS.

Pozdrawiam wszystkich i do zobaczyska na zawodach

Pewnie jest jakiś tajny aneks do przepisów,ale ktoś się zastanawia czy go ujawnić i pewnie nie jest to Prezydent...

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...

... dziwnym trafem Twój post Arturze "zniknął" ze strony KMK. Zapewne w taki sam "cudowny" sposób pojawi się za chwilę odpowiedni zapis w przepisach sportowych.

... i wszystko pewnie byłoby w porządku, gdyby nie małe ale.. Przepisy te były tematem spotkania CKM i zostały przez to poważne gremium zatwierdzone, a następnie ogłoszone na stronie KMK. Zatwierdzono niepoważną bzdurę, a teraz chyba równie niepoważnie zmienim się po prostu zapis i "po sprawie".

Wiele już było i nadal jest różnych uwag dotyczących organizacji tego sportu w Polsce, a ta sprawa po raz kolejny dowodzi jak niechlujnie zajmują się tym ludzie, którzy o takie prawo zabiegali.

Jak to ktoś już kiedyś powiedział: "tak dalej, lepiej pewnie nie będzie ale śmieszniej na pewno "

_________________
Pozdrawiam
Adam Różycki

KYOSHOblog

Artur nic sie nie wyjasnilo ja nie napisalem ze smigamy po staremu
Ja napisalem ze zlota 4 obowiazuje w Efrze w klasach spal on-road
w off-road nie ma zlotej czworki
a w Naszym kraju do tej pory jezdzilismy off-road w/g przepisow efroskich on-road (ze złota 4)
to teraz zmieniono zeby jezdzic płaskimi spaliniakami w/g przepisów off-road (bez złotej czworki ) co jest niezgodne z Efra
Artur koniecznie zadzwon gdzie trzeba i wyjasnij sprawe

_________________
Brat

Artur napewno dzwonił i Elastyczność z systemu " w Dobrze Ułożonych Poglądach I Elastyczności...poglądów" zadziałała...

_________________
O organizatorach PMMS RC IPN nie ma nic do powiedzenia...

Sprawa jest wyjaśniona . Jeżdzimy po staremu . Szanowna Komisja przyznaje się do błędu (moja rozmowa z Janem Matukinem).

po staremu jezdza on-road i off-road? czy tylko on-road ?

_________________
Pozdrawiam
AE TEAM

Witam,

Szkoda tylko, że popełniający te błędy kasują posty dotyczące tej sprawy z forum KMK, zamiast po prostu przyznać się do pomyłki i przeprosić.... ale do tego trzeba odrobiny cywilnej odwagi

_________________
Pozdrawiam
Adam Różycki

KYOSHOblog