To proszę o porady i triki w jeździe samochodami on-road ale nie chodzi mi o taki jak jest na stronie rc auto ale o porady doświadczonych kierowców do młodszych nowicjuszy chodzi tu o : drift , rally i zwykłe wyścigi.

Pozdro Kamil Pietroszek

JOKE?? A co mam ci powiedzieć... ?? Człowieku trening, trening i jeszcze raz trening - musisz wyćwiczyć technikę i tyle!! Na stronie rc-auto masz teorię ale tak naprawdę najważniejsza jest praktyka;]

Pozdrawiam

EDIT:


Rozumiem że to też żart?:PP Jeśli nie to gratuluje umiejętności!!

_________________
HB Cyclone Moore Speed DRIFT Edition - EZRUN 9T - JRXS3
POLISH DRIFT MANIACS RC

hmm... tu raczej chodzi o wyczucie modelu a nie o technike - warto poczytać instrukcje od gier komputerowych bo są tam różne ciekawostki na temat nowrotów i "przewrotów", jak wchodzić w zakręt itp.
Mi przyzwyczajenie do czułości modelu zajmuje 10s jazdy.

Technika - w nic nie uderzaj i systematycznie zwiększaj prędkość, nie od razu full gaz tylko spokojnie i z wyczuciem.

PS: Najważniejsza jest praktyka

Hmm no naprawde zastanawiające...a moze sprecyzujesz? Bo nie wiem, czy po tym czasie jestes w stanie dopiero ruszyc modelem, czy startowac nim już na zawodach i zająć podium?

No forum tego jak jeździć bylo naprawde dużo, poza tym:
http://rcauto.pl/modules.php?name=Conte ... age&pid=33

A co do tych 10sek, ludzie, nie bądźcie tak drobiazgowi, przypuszczam, że to była przenośnia... ale bez przesady

_________________
Pozdrawiam. Grzegorz Cabała.

W 10sek. to ja bude nakładam , a co dopiero doprowadzić swoją jazde do perfekcji ...

Co do tricków to 360 jest nawet efektowne

_________________
.

Bartek o takie posty mi chodzi tylko napisz jak to zrobić ale piszcie jak wyjść z poślizgu a nie w ile kto sie uczy. Tu biega odobre wchodzenie w zakręty wyprzedzanie itp. itd.!!

Najprostszy z tricków, jedziesz szybko tyłem, mocno skręcasz koła dajesz full gaz do przodu i jedziesz prosto. Proste? Ok dla utrudnienia wykorzystaj białe linie na parkingu i zrób tak aby po obrocie o 180st. dalej jechać po linii.

Chodziło oto, że w czasie 10s przyzwyczajam sie do prowadzenia 2wd - normalnie 4wd jeźdże i chodzi o sposób jazdy - jak 2wd dam full gaz do bączka wykręci i tyle, chodzi równierz o przyzwyczajenie do czułości skrętu

Jak wyprowadzić model z poślizgu? Kontra i full gaz , ale trzeba uważać żeby nie przesadzić . Model 4wd jest bardzo łatwy do opanowania w poślizgu , ponieważ napęd daje też na przód i w każdej chwili można go wyciągnąc na prostą

Wyprzedzanie? Full gaz i w tylek komuś Nie no to taki joke.
Z doświadczenia na NFS ( ) Wiem że fajnie da sie wyprzedzić kiedy zawodnik jedzie szerzej od nas , wtedy śmigamy go wewnętrzną

_________________
.

No to faktycznie masz doświadczenie, nie ma co.

No tu do końca to nie jest prawda, zalezy od rozkąłdu masy itp. Jesli wpadłeś w poślizg lekko operuj skrętem i gazem a wyjdziesz z zakrętu bez bączka.

Co do 360, muisz mieć nkałdki/opony do driftu i wtedy skręt na maksa i tak samo z gazem, model zacznie się pięknie obracać, potem można łączyć w sekwencje nawet. W wakcje udało mi się Tamiyą tt-01 na asfalcie wykonać obrót o 720 stopni na zwykłych wyścigowych oponach (pod koł dostało się troszeczke żwirku i dalej to już nie wiem jak to poszło )

_________________
DRIFT - You Must Feel "It"
TA-05 CounterSteering

Napisałem to dla żartów...

_________________
.

Daruj takie żarty...

_________________
Pozdrawiam

W ogule ten tamat jest jak cały wielki żart ...
Przecierz niemożna nauczyc kogos jazdy modelem tylko mówiąc jak .

_________________
PoZdRaWiAm

It's easy, it's smart, it's X-RAY

GG: 8110915