intersuje mnie -
--- wychył hamulca także pod przyciskiem (można kciukiem zmieniać siłę hamowania nawet w czasie jazdy) na allegro ziomek miał tak napisane
----- fail save z programowaną pozycją serw w przypadku zadziałania
chodzi mi o to jak to ustawic bo z angla jestem ciemny chyba że ktoś ma instr w języku polskim bardzo by mi się przydała

_________________
Team Associated SC8 + OS Speed 21 VZ-B OGIEŃ !!!!
GG 812398

Podczas parowania nadajnika z obiornikiem ustawia sie fail safe. Odbiornik zapamietuje wtedy ustawienie kanałów i wraca do takiego w razie braku sygnalu itd. Ja mam dx3 i zeby wlaczyc regulacje sily hamowania pod jednym przyciskiem musze 3 kanal ustawić na zero.

_________________
Sprzętu nie ma i nie będzie.

ad.1 tym przyciskiem nie reguluje sie hamowania, tylko max wychył skrętu.

dx2 ma pod kciukiem dwa przyciski
jeden to dual rate, a drugi to max wychył hamulca

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

miałem na myśli przycisk "c"

może pan wyjaśnic ;>






Są jeszcze jakieś przydatne funkcje tej apki ;> najlepiej tak jak mówiłem gdyby ktoś miał instrukcje po polsku albo jakiś dobry tłumcz ;/

_________________
Team Associated SC8 + OS Speed 21 VZ-B OGIEŃ !!!!
GG 812398

aaa, znaczy turbo skrętu
a to też co innego, to trzeci przycisk pod kciukiem, ale tylko w DX2.0, w DX2 go nie ma

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

co tu tlumaczyc? apka banalna w ustawieniach, instrukcja w miare czytelna i jasno opisana, jesli nawet troche angielskiego nieznasz to w dzisiajszych czasach mozna to uznac za analfabetyzm....

jesli nawet troche angielskiego nieznasz to w dzisiajszych czasach mozna to uznac za analfabetyzm..






sory ale wypada tak raczej pisac poprostu jeżeli ktoś nie miał styczności z angielskim to skąd ma nawet podstawy wiedziec co ;/;/;/ dobra poradzę sobie sam

_________________
Team Associated SC8 + OS Speed 21 VZ-B OGIEŃ !!!!
GG 812398

jak juz zabindujesz odbiornik, to w nadajniku przytrzymaj cyngiel na pozycji lekkiego hamulca, wciśnij przycisk z tyłu i trzymając tak hamulec i tylny przycisk włacz nadajnik
nadajnik zostanie zbindowany w odbiornikiem, a fail save ustawiony tak, że po zaniku sygnału model zacznie lekko hamować

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

NO !!!!!! o takie coś mi chodziło THX !! udało mi się ustawic tego fail sava moga już bydź pewny że model mi nie wywinie jakiegoś niespodziewanego tricka którymi konsekwencjami mógłbym byc nie zadowolony ponieważ mógłby ulec zniszczeniu mój model ustawiłem na dośc mocny chamulec


Niechce zakładac nowego tematu Lepiej jest żeby ustawic amorki tak że jak spadnie z wyższa to uderzyc podwoziem czy ustawic je jak najtwardsze ale jeżeli tak zrobie to model nie dobija podwoziem tylko koczy się skok amorków ja sądze że wtedy i amorki mogą się zepsuc i wierzyczka ??? chyba nic się nie stanie jeżeli walnie mocniej o ziemie podwoziem?????

_________________
Team Associated SC8 + OS Speed 21 VZ-B OGIEŃ !!!!
GG 812398

No comments.

człowieku, weź się opanuj
co prawda ja klnę jak szefc, ale zawsze jest to wyrazem mojego stanu emocjonalnego, a nie przy okazji pytania o ustawienie amorów

z ortografii też orłem nie jestem, ale oczy mi się filcują jak patrzę na takie błędy

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.

SORY :(:(:(:(:( już postaram się nie klnąc na forum :D:D edytowałem jak trzeba :D:DD::D możesz zobaczyc
a co to mojego postu ???

_________________
Team Associated SC8 + OS Speed 21 VZ-B OGIEŃ !!!!
GG 812398

no to popraw jeszcze raz, bo teraz mogę odpowiedzieć:
"polska język, trudna język"

OT
polecam posłuchac prof. Miodka lub prof. Bralczyka.
Słuchając ich, można odnieść wrażenie, że to co robią to nie tylko ich profesja. To pasja, której poświęcają się bez reszty i którą to, z uporem maniaka, próbuja zaszczepić w innych. Mogą mówić o d. Maryny, ale powiedzą to taką polszczyzną, że aż słuchać miło. I choć wydawać by się mogło, że tematem, bądź co bądź niełatwym, nie uda im się zainteresować, to jednak można ich słuchać godzinami upajając się płynnością wymowy i bogactwem stylu, którego jakże mało obecnie w rzeczywistości przytłoczonej smsowymi slangami.

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.