Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest N maja 03, 2026 3:31 pm

Teraz jest N maja 03, 2026 3:31 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 20 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona
Autor
PostNapisane: So paź 06, 2007 7:37 pm 
Offline

Dołączył(a): So paź 06, 2007 10:33 am
Posty: 14
Lokalizacja: Wroclove
Witam,
zastanwia mnie jedna kwestia, mianowicie; mierzac temperature na swiecy otrzymuje wynik ok 80 stopni. Natomiast temperatura kolanka od wydechu wynosi duzo wiecej tzn ok 120 stopni. Czy jest to mozliwe czy termometr ma jakies przeklamanie?

pozdrawiam.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So paź 06, 2007 8:03 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N wrz 17, 2006 2:07 pm
Posty: 1125
Lokalizacja: Gabryelin
To bardzo możliwe że kolanko ma 120 stopni


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So paź 06, 2007 8:15 pm 
Offline

Dołączył(a): So paź 06, 2007 10:33 am
Posty: 14
Lokalizacja: Wroclove
Trochę mnie to uspokaja :) czekam jeszcze na jakies opinie.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: So paź 06, 2007 10:29 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N lip 10, 2005 10:24 pm
Posty: 472
Lokalizacja: Łódź
popatrz w autach 1:1 dosc czesto zdarza sie ze wydech (tj kolektor wydechowy) jest czerwony z goraca a silnik nie

_________________
Pozdrawiam Igor Budziński


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N paź 07, 2007 4:00 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt wrz 02, 2005 11:04 pm
Posty: 1359
Lokalizacja: LUBLIN Wiek: 29
wszystko jest ok, temperatura na świecy zawsze jest dużo mniejsza niż na wydechu, ale jak ty to robisz za na świecy masz 80 stopni, jeździsz na ustawieniach fabrycznych?

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N paź 07, 2007 8:52 am 
Offline

Dołączył(a): So paź 06, 2007 10:33 am
Posty: 14
Lokalizacja: Wroclove
Nie mam ustawien fabrycznych, tylko jak zauwazylem ze wydech jest tak goracy to odkrecilem srubke gaznika, sadzac ze to termometr ma jakies przeklamanie gdy staram sie nim mierzyc temp swiecy. Dzis ustawie wszystko tak jak bylo i zeby temp swiecy byla wynosila ok 110 stopni.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N paź 07, 2007 10:40 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lip 20, 2007 12:31 pm
Posty: 553
Lokalizacja: Świnoujście
jest to tak dlatego, że spaliny powstają we wnętrzu silnika i to jest tak jakby mierzyć temp. w silniku :o


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt paź 09, 2007 3:05 pm 
Offline

Dołączył(a): So paź 06, 2007 10:33 am
Posty: 14
Lokalizacja: Wroclove
Jak już udalo mi sie uporac z temperatura to pojawil sie nowy problem mianowicie po podniesieniu modelu kola obracaja sie same bez dodawania gazu. Jak to zniwelowac? Dodam ze probowalem ustawiac trymerem na pilocie ale jedyne co mi sie udalo to zatrzymac kola dopero po wlaczeniu sie hamulca....


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt paź 09, 2007 3:59 pm 
Offline

Dołączył(a): So paź 01, 2005 3:03 pm
Posty: 375
Lokalizacja: Ruda Śl
greg sd napisał(a):
Jak już udalo mi sie uporac z temperatura to pojawil sie nowy problem mianowicie po podniesieniu modelu kola obracaja sie same bez dodawania gazu. Jak to zniwelowac? Dodam ze probowalem ustawiac trymerem na pilocie ale jedyne co mi sie udalo to zatrzymac kola dopero po wlaczeniu sie hamulca....


Zmniejsz mu wolne obroty.

_________________
Pozdrawiam
Paweł


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt paź 09, 2007 5:38 pm 
Offline

Dołączył(a): So paź 06, 2007 10:33 am
Posty: 14
Lokalizacja: Wroclove
Probowalem, albo sa za duze albo gasnie nic pomiedzy..


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt paź 09, 2007 6:00 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt lip 20, 2007 12:31 pm
Posty: 553
Lokalizacja: Świnoujście
Jeśli to nowy model to może klocki muszą się jeszcze dotrzeć.
Jeśli masz rególowane sprzengło to może jest rozrególowane.
No i tyle... :roll:

Może masz poprostu popsute sprzegło :wink:


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt paź 09, 2007 6:13 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
greg sd napisał(a):
Probowalem, albo sa za duze albo gasnie nic pomiedzy..


jak bedziesz kręcił trymerem i ISN to wyjdzie jedno wielkie g
silnik będzie pracował, ale jak zahamujesz to zgaśnie


ale sie wszyscy uparli na te trymery, gdzie jest napisane, ze obroty silnika reguluje się trymerem?
trymerem reguluje sie położenie nutralne serwa, a nie silnik

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz paź 25, 2007 7:47 pm 
Offline

Dołączył(a): So paź 06, 2007 10:33 am
Posty: 14
Lokalizacja: Wroclove
Wracajac do tematu, mam problem mianowicie nie jestem w stanie ustawic obrotów tak aby w idlu model stał bez zaciagnietego hamulca i kola sie nie obracaly. Wszysto po czyjejś "profesionalnej" regulacji...

Gdy wykrecam srube ISN zanim kola przestana sie obracac silnik gasnie. Lub tez gdy obracaja sie na tyle slabo ze nie jedzie sam, ale za to gdy nacisne hamulec to sinik rowniez gasnie. Nie wiem czy brac sie za srubke LSN, bo nie mam pewnosci ze ona ma jakis wplyw na to zachowanie.

Dodam ze chyba wysiada mi swieca poniewaz gdy czasem odpalam model i zdejmuje grzalke to gasnie, ale rowniez nie mam pojecia czy to ma jakis wplyw na zaistaniala sytuacje z obrotami.

HELP!


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz paź 25, 2007 8:13 pm 
Offline

Dołączył(a): N mar 13, 2005 5:12 pm
Posty: 2177
Lokalizacja: Piaseczno
Zmień świece + odkręć mu LSN

_________________
Schumacher Cat K2 || Schumacher Coguar KC || Asso RC12R5.2 || Baja 5BSS || Maveric Atom


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz paź 25, 2007 8:17 pm 
Offline

Dołączył(a): So paź 06, 2007 10:33 am
Posty: 14
Lokalizacja: Wroclove
Napiszcie mi czy dobrze rozumiem ze sruba ISN to taka ze sprezynka? Pytam bo u mnie takiej nie ma jest tylko jakas pod HSN. Swoja droga czy jest we Wroclawiu ktos kto byl by w stanie ustawic mi ten model?


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 20 ]  Przejdź na stronę 1, 2  Następna strona

Teraz jest N maja 03, 2026 3:31 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 8 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL