Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Cz kwi 30, 2026 5:33 pm

Teraz jest Cz kwi 30, 2026 5:33 pm




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 9 ] 
Autor
 Tytuł: POMOCY
PostNapisane: Pn paź 08, 2007 8:45 am 
Offline

Dołączył(a): Wt sie 21, 2007 5:11 pm
Posty: 17
Moje pytanie to: Mam taki zetaw:
taki rygiel:
http://www.defena.pl/sklep/product_info ... 37e8b49267
taki silnik:
http://www.zabawki-modele.pl/catalog/pr ... 3b7952b436

I pytanie jak w takim zestawie odwrucić obroty z lewych na prawe ? ponieważ jak naciskam do przodu jedzie do tyłu i jak do tyłu to jedzie do przodu. jak zrobie revers w aparaturze to nie moge wogóle wyregulować trymerami wtedy cały czas jedzie do tyłu

Jakie przłożenie powinienem do tego stosować w ONROAD ?

Dziękuje wszystkim za pomoc


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn paź 08, 2007 9:24 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 08, 2006 2:03 am
Posty: 199
Lokalizacja: Warszawa
Powinieneś dopasować parametry regulatora do aparatury, a nie usiłować zrobić odwrotnie. Czytałeś instrukcję programowania regulatora?

_________________
Łukasz Spychalski
Kyosho Pureten/Focus WRC @ Novak 5800SS @ A123


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn paź 08, 2007 9:27 am 
Offline

Dołączył(a): Wt sie 21, 2007 5:11 pm
Posty: 17
Czytałem i niebardzo to rozumiem
nawet jak go ucze to i tak działa na odwrut


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn paź 08, 2007 9:44 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 08, 2006 2:03 am
Posty: 199
Lokalizacja: Warszawa
Może głupie pytanie, ale co tam ;).

Czy zgadzają się fazy A, B, C na silniku i regulatorze? To jest silnik sensorowy i fazy muszą być podłączone poprawnie - inaczej dziwne rzeczy się dzieją.

_________________
Łukasz Spychalski
Kyosho Pureten/Focus WRC @ Novak 5800SS @ A123


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn paź 08, 2007 9:49 am 
Offline

Dołączył(a): Wt sie 21, 2007 5:11 pm
Posty: 17
Oczywiście ze tak wszystko sie zgadza fazy, sygnalowy przewód w orginale .
Wyglada to tak. Programuje go wtedy trzeba wcisnac gaz do dechy później hebel i juz i silnik sie kreci do tyłu chodz daje przy programowaniu do przodu. ale dziala ok - czyli dje do przodu kreci sie do tyłu puszcze zatrzymuje sie a jak dom do tyłu kreci sie do przodu. jesli zrobie revers na aparaturze to nie moge ustawic trymerami zeby dzialalo poprawnie bo brak zakresu i wtedy jedzie tylko do tylu


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn paź 08, 2007 10:11 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 08, 2006 2:03 am
Posty: 199
Lokalizacja: Warszawa
Źle programujesz. Najpierw regulator łapie pozycję neutrum, potem gaz, na końcu wsteczny.

Programując nie wciskaj gazu i nie puszczaj przycisku set-up dopóki nie zapali się czerwona dioda. Potem puść przycisk i daj gaz - dopóki nie zapali się zielona dioda. Na końcu wsteczny, dopóki zielona dioda nie zacznie błyskać.

_________________
Łukasz Spychalski
Kyosho Pureten/Focus WRC @ Novak 5800SS @ A123


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn paź 08, 2007 10:16 am 
Offline

Dołączył(a): Wt sie 21, 2007 5:11 pm
Posty: 17
jak programuje to robie tak:
1. Wciskam guik do programowania i trzymam i wlanczam rygiel przy wlaczonej aparaturze i czekam dopuki sie zapali czerwona dioda i wtedy puszczam.
2. wciskam gaz do dechy i czkam az sie zapali zielona
3. jak sie zapali zielona wciskam hebel do maksa i czekam az zacznie mrugac zielona i puszczam.
4. i jest tak jak pisalem do przodu jedzie do tylu do tylu jedzie do przodu.

P.S. Moje gg:1943228 może bedzie prościej i szybciej


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt paź 09, 2007 2:04 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt lis 02, 2004 11:03 pm
Posty: 396
Lokalizacja: Sosnowiec
Czy powtarzałeś procedurę programowania z włączonym reversem , czy zmieniałeś revers dopiero po zaprogramowaniu regla ?
Co do przełożeń to przy takim silniku powinno sie zachować przełożenie w granicach 11:1 w zależności od toru i stylu jazdy.

_________________
Pozdrawiam :-)
Slash 2 WD
X-Ray T1FK05, M18
1/16 Slash/Revo

Jammin CRT.5 electric


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Wt paź 09, 2007 3:05 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt gru 08, 2006 2:03 am
Posty: 199
Lokalizacja: Warszawa
Sprawa się wyjaśniła - silnik kręcił się dobrze, tylko poprzedni posiadacz podwozia odwrotnie złożył dyfry i przepiął druty od szczotkowca ;).

_________________
Łukasz Spychalski
Kyosho Pureten/Focus WRC @ Novak 5800SS @ A123


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 9 ] 

Teraz jest Cz kwi 30, 2026 5:33 pm


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL