Witam
jak w temacie, po zlozeniu i wlaczeniu auta serwa zaczynaja wariowac. przez kilka sekund , po czym przestaje. Po probie skretu lub gazu powtarza sie problem. I pytanie mam takie, czy moze to byc spowodowane tym ze uzywam baterii o mocy 1.2 volta??? Standardowe paluszki typu Duracell maja po 1,5v i wtedy podlaczasz 4 baterie co daje 6v, jak podlaczasz akumulatorki tego samego typu 4 sztuki daja 5v. czy taka roznica napiecia moze tak namieszac??? serwa i aparatura to
ACMOS Technisport Five AM 40Mhz z kwarcami BAND50 (standardowy zestaw RTR)

Powiem tyle ze dopiero co go odebralem z reklamacji i problem nie znikl. zestaw pochodzi z CARSON Specter rtr

_________________
Czesiowi odpadlo ucho...