Moja tarcza jest na wykonczeniu. Trzeba wymienic. http://www2.towerhobbies.com/cgi-bin/WTI0095P?FVSEARCH=t-maxx+brakes
Czy kupic tuningowa czy zostawic zwykła?

_________________
POL - 1342

Jesli dobrze ustawi sie hamulec to standardowa tarcza w zupelnosci wystarczy. Wydaje mi sie ze nie warto przeplacac za ta "tuningowa"

_________________
Team Losi 8ight-T | SH 4.6 | DX 3.0

a ja polecam zestaw robinson racing ale to tylko zdanie MAXXymalnego maniaka tansza bedzie carbonowka plynniej bedzie hamowal, oryginalna na poczatku jest za ostra troche a pozniej trzeba podkrecac jak sie wyrobi, carbonowa bedzie stale taka sama mniej regu;acji, wieksza plynnosc

_________________
Free:Style:Olsztyn
Hardcore Custom UE SuperMaxx UE SuperMaxx BigBlock Chassis, GH exhaust Pro-Line wheels,all UE Custom prats, MX 3 Radio system i wiele wiecej! Za duzo modów zeby opisać UE SuperMaxx to kult i ja go wyznaję GG: 4899057

Hmm... u mnie carbonowa wytrzymała 2l może coś ze szczękami od Revo zdziałać??

_________________
"Pozostawmy piękne kobiety mężczyznom bez wyobraźni."
Marcel Proust

za badzo nie mozna, mozna ewentualnie zmienic skrzynie na skrzynie z maxiora 3,3 ze stalową tarczą, oryginalna mozesz przeczyscic papierem sciernym i denaturatem, na jakis czas pomoze oryginał najtanszy jest jak by nie bylo

_________________
Free:Style:Olsztyn
Hardcore Custom UE SuperMaxx UE SuperMaxx BigBlock Chassis, GH exhaust Pro-Line wheels,all UE Custom prats, MX 3 Radio system i wiele wiecej! Za duzo modów zeby opisać UE SuperMaxx to kult i ja go wyznaję GG: 4899057