Witam, chcialem sie zapytac czy istnieje moze taki malutki bajerek dzieki kturemu mozna zwiekrzyc sile dmuchania wiatru z kompresora na stacji ? ( chodzi mi o takie jakby pomniejszenie koncowki kompresora dzięki czemu uzyska sie mocniejszą siłe wiatru ) No i ta koncowka musi miec takie zakonczenie jak normalny wentyl ( samochodowy )

( bo jak kazdy wie standardowo w kompresorach na stacjach są węże z zakonczeniem na wentyl samochodowy co niestety zmniejsza siłe wiatru ) A ja wlasnie poszukuje cos co sie włozy albo wkreci w ten wąż i bedzie mocniejsza sila wiatru )

_________________
HB Lightning Stadium Sport

Dwa cytaty:

1:No i ta koncowka musi miec takie zakonczenie jak normalny wentyl
2:Na stacjach są węże z zakonczeniem na wentyl samochodowy

Chyba wiem o co Ci chodzi. Nie widziałem jeszcze takich bajerów, ale to Ci za dużo nie da bo skoro zakończenie ma być na wentyl samochodowy to wielkość końcówki byłaby taka sama i powietrze było by rozprężone w tym miejscu, nawet jeżeli wcześniej będziesz miał węższą przejściówkę

NIE NIEE zle sie zrozumielismy, zakonczenie musi miec takie samo jak wentyl samochodowy tam na gurze zeby bylo mozna wsadzic to do tego weza, a na koncu ma byc pomniejszone dla leprzego cisnienia chyba rozumiesz o co mi chodzi teraz

_________________
HB Lightning Stadium Sport

Już rozumiem Chyba nic takiego nie istnieje, jedyne co Ci zostaje to sprawdzić średnice wentyla i dorobić taką nakładkę.

a o ile cię rozumiem to nie nadawała by się igła do pompowania piłek?

Albo przystawka do dmuchania materacy i piłek plażowych przystosowana do pompek samochodowych. Ja kupiłem sobie taki zestawik w sklepie sportowym za 5zł (6 końcówek). Igła nie do końca się nadaje bo kompresor na stacji ma duże ciśnienie więc nie będziesz mógł dac "całego gazu", poza tym większość igieł do piłek nie jest zakończona jak igła medyczna, tylko ma dodatkowo otwór na bocznej ściance.

Kuba a dzieje się tak żeby nie przebić piłki Z tymi nakładkami to dobry pomysł ale nie wiadomo czy podejdą i moim zdaniem ciśnienie dalej będzie za niskie.

te weze na stacji maja koncowki do pompowania kol z cisnieniomiezem i cala ta koncowka jest na zlaczke spinana z glownym wezem cisnieniowym od kompresora


czy nie prosciej bedzie kupic sobie wlasnie na taka zlaczke pistolet do przedmochiwania?? maja takie np w wulkanizacji (oczywiscie nie do sprzedarzy)
podbijasz na stacje podpinasz swoj sprzet i zglowy

_________________
M11 2,4GHz

FLOTA:
Hovawart Enormous Dolce Vita zwana Dolly
Napędzana na 4 kudłate Łapy
dodatkowo w zestawie kilkadziesiąt małych szpilek gryzących wszytko na swej drodze:)

Jeżeli masz czas, umiejętności, wiedzę i narzędzia to możesz zrobić to tak:
bierzesz zwykłą igłę do pompowania piłek i wyciągasz z mocowania(tego który się mocuje w końcówce kompresora) samą igłę przytrzymując końcówkę. Może być tak że obie części są do siebie przylutowane więc wystarczy wyrwać jedno z drugiego. Jeżeli masz już samą końcówkę (jeszcze raz mówie tą którą się montuję w końcówce kompresora) to mocujesz ją np. w imadle ale delikatnie i dobierasz odpowiednie wiertło(zaraz powiem do czego)

Inną częścią nowej igły jest mosiężna rurka małej średnicy(można taką kupić w OBI). Można wybrać taką która daje większy przepływ powietrza, jednak dającą duże ciśnienie wylotowe. Z takich rurek dawniej robiło się zbiorniki paliwa do modeli latających na uwięzi.

Dalej dobierasz wiertło do średnicy zewnętrznej rurki i rozwiercasz stary otwór. (Musisz jeszcze zedrzeć z końcówki warstwę chromu czy co to tam jest i pobielasz cyną). następnie pobielasz także nową rurkę z mosiądzu i delikatnie wciskasz ją na miejsce. Teraz wystarczy tylko polutować obie części i sprawdzasz szczelność. Jeżeli wynik cie nie będzie zadowalał to możesz kombinować z różnymi średnicami rurek.

Sorry za długi post ale trudno to opisać w kilku słowach.

Dodam jeszcze, że takie rurki mosiężne można kupić w sklepach modelarskich.

Nie martw Ty się . Po to je zrobili żeby pasowały.



Przykro mi, ale nie zawsze tak jest. Na pokliskim Lotosie był kiedyś kompresor w formie pudła, w którego przedni panel zabudowany był manometr i przycisk. Z kompresora wychodził 5 metrowy wąski wąż zakończony uchwytem pod wentyle. Nie było szans niczego przerobić.

Oczywiście wyjątek nie stanowi reguły;]