Forum serwisu RC AUTO
  * RC AUTO    * e-mail do ADMINA    * FAQ    * Szukaj   * Użytkownicy
* Zaloguj   * Zarejestruj
Teraz jest Cz kwi 23, 2026 4:28 am

Teraz jest Cz kwi 23, 2026 4:28 am




Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 48 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4  Następna strona
Autor
 Tytuł:
PostNapisane: N lut 11, 2007 1:01 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt sty 26, 2007 10:48 am
Posty: 41
Lokalizacja: wyszków
wiec napisz cos o testach :) jak to wyglada wpraktyce


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N lut 11, 2007 12:04 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sty 24, 2007 10:53 pm
Posty: 633
Lokalizacja: Radom
Niedługo będą testy... 8)


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Cz lut 15, 2007 4:25 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sty 24, 2007 10:53 pm
Posty: 633
Lokalizacja: Radom
No wiec tak, pierwszy test juz sie odbył :!:

A wiec....

dzis byla ladna pogoda 7-8st Celcjusza, wiec wyszedlem pojezdzic. Termometr zainstalowany zgodnie z instrukcja. Czujnik temp załozony na ostatnim zeberku silnika 180st od bloku wydechu, aby nie byl za blisko bloku.

Wlaczam odbiornik-zasilanie i czujnik od razu łapie temp z otoczenia:)

Odpalam model, chodzi chwilke grzeje sie do 40st , zakladam bude, ruszam :)

Najpierw pare wolnych rundek, pozniej wkrecam model na max obrotow. Pieknie chodzi ( bo przykrecilem jeszcze paliwka o 1/8 obrotu - dymi na wolnych obrotach, pluje olejem z wydechu po dodaniu gazu - wiec smarowanie OK)
Po czterech rundkach na max obrotach staje, szybko zagladam pod bude na termometr i jest 118st, takze mysle zaje...sorki...mysle ze jest ok. Jezdze dalej na maksa, pare bączków itp i temprature nie przektoczyla 125st, max bylo 121st. Fail safe ustawilem na 135st, dzis fail safe trzymajacy temp silnika nie musial sie uruchamiac :)

Drugi zbiornik paliwa, zalewam i .... cos model wolno jezdzi. To nie jest to...patrze na aparature, lampka mruga (slabe bat), patrze na Venoma i napiecie pakietu 3.8V ( mialem ustawione ze jak napiecie spadnie ponizej 4V to model jezdzi na 40%mocy calkowitej. Mozna tez ustwic ze wlacza sie hamulec ). Przy stracie napiecia nie bedzie trzebna gonic modelu jak sie zablokuje serwo.


Takze TEST VENOMA wypadł na 5+ :D


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N mar 04, 2007 8:23 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sty 24, 2007 10:53 pm
Posty: 633
Lokalizacja: Radom
Polecam to jeszcze mało popularne urządzonko w Polsce. Coraz wiecej jest zadowolonych uzytkowników :) Warto naprawdę!


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N mar 04, 2007 9:37 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
bikeman1 napisał(a):
Polecam to jeszcze mało popularne urządzonko w Polsce. Coraz wiecej jest zadowolonych uzytkowników :) Warto naprawdę!


tylko trzeba pamietać, że moduł sterujący serwem gazu jest obecnie zabroniony
w modelu może być tylko dodatkowa elektronika bierna lub pomiaroma.

to dla tych co mają w planach startowanie w zawodach

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N mar 04, 2007 9:44 pm 
Offline

Dołączył(a): Pt mar 18, 2005 8:17 pm
Posty: 1764
Lokalizacja: Sokołów Podlaski
Tomaszu czy dobrze zrozumiałem czy failsafe jest zabroniony?

Sorry ale już pomijając to że kogoś moze niestać a ape FM która jest troszke odporniejsza na zakłócenia (wprawdzie proste FM można za grosze mieć). Tylko ciekawi mnie co powie właściciel modelu gdy ktoś z boxu się "wepchnie" (specjalnie czy nie... się wepchnie w częstotliwość) ? Z drugiej strony to i jest dobra strona - ludzie niedoświadczeni zaczną inaczej podchodzić do tematu...

Jeszcze jedno - fauilsafe wbydowany w "soft" aparatury - co z tym fantem?

_________________
Pozdrawiam Michał Sękal
Wspierany przez N.T.H. Usługi leśne


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: N mar 04, 2007 11:48 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
Keczus_16 napisał(a):
Tomaszu czy dobrze zrozumiałem czy failsafe jest zabroniony?

Sorry ale już pomijając to że kogoś moze niestać a ape FM która jest troszke odporniejsza na zakłócenia (wprawdzie proste FM można za grosze mieć). Tylko ciekawi mnie co powie właściciel modelu gdy ktoś z boxu się "wepchnie" (specjalnie czy nie... się wepchnie w częstotliwość) ? Z drugiej strony to i jest dobra strona - ludzie niedoświadczeni zaczną inaczej podchodzić do tematu...

Jeszcze jedno - fauilsafe wbydowany w "soft" aparatury - co z tym fantem?


już tłumaczę
dla bezpieczeństwa w czasie zawodów aparatury zdawane są do depozytu. Jakie kolwiek manipulacje nadajnikiem poza biegiem są zabronione i najczęściej kończą się dyskwalifikacją.
Mimo to zdarząją się pacjenci co to sobie w czasie rozgrzewki jak ludzie jeżdżą włączaja w boksach nadajniki (jeśli sędzia jeszcze nie zebrał) i modele na torze lądują w krakach. Mój sav pod pałacem na pęłnej prędkości pojechał w barierkę, złamany amor, a stabilizator wygięty w chińskie dzieńdobry. Co nie zmienia faktu, ze fail save w tym wypadku i tak nic nie pomaga.

Ale do rzeczy. Fail save nie jest zabroniony, zabronione są układy elektroniczne wspomagające trakcje i kontrolę nad modelem. A w tym venomie jest układ, który ogranicza wychył serwa gazu kiedy przekroczona jest zadana temperatura i to jest ten układ, który (jeśli dobrze rozmumiem przepisy) jest zabronniony.

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn mar 05, 2007 12:57 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt sty 26, 2007 10:48 am
Posty: 41
Lokalizacja: wyszków
Tomku , przeciez venom nie jest zadnym urządzeniem wspomagajacym trakcje modelu.. to najzwyczjniejesze zabezpieczenie , failsafe + voltmeter+tempsafe... nic w nim nie ma takiego , co by poprawialo trakcje modelu.. tylko zapezpieczenie przed zniszczeniem.. a to nie jest zabronione.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn mar 05, 2007 9:41 am 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
Masta Of Flamastra napisał(a):
Tomku , przeciez venom nie jest zadnym urządzeniem wspomagajacym trakcje modelu.. to najzwyczjniejesze zabezpieczenie , failsafe + voltmeter+tempsafe... nic w nim nie ma takiego , co by poprawialo trakcje modelu.. tylko zapezpieczenie przed zniszczeniem.. a to nie jest zabronione.


nie chodzi o trakcję tylko urządzenie aktywne

12. Dodatkowe urzadzenia elektroniczne.
Stosowanie jakichkolwiek aktywnych urządzeń kontrolujących trakcję, aktywnych zawieszeń, aktywnych systemów kontroli skrętu, wykorzystujących żyroskopy albo urządzenia mierzące przeciążenie jakiegokolwiek rodzaju jest surowo zabronione. Czujniki mogą być używane dla celów biernych, czyli odczytu, lub nagrania danych ale nie do kontrolowania i korygowania osiągów modelu.

nie szkodziło by zapytać sedziego czy ograniczenie wychyłu serwa gazu przez wenom to nie korygowanie osiągów modelu

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn mar 05, 2007 1:08 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt sty 26, 2007 10:48 am
Posty: 41
Lokalizacja: wyszków
no fakt.. :) nie bede sie juz spieral . poza tym tak jak powiedzial mi kolega , gdy rozmawialismy o venomie , mozna przez niego bylo by przegrac wyscig gdyby ograniczyl predkosc modelu w trakcie biegu :) . Przez co mozna bylo by sez sporo stracic , a nie tylko zyskac... pozdrawiam


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn mar 05, 2007 7:01 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N kwi 24, 2005 7:36 pm
Posty: 2024
Lokalizacja: Przemyśl
ale ten termometr z wyłaczoną funkcją temp. jest dozwolony?

_________________
POL - 1342


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pn mar 05, 2007 9:27 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Wt sie 09, 2005 6:56 am
Posty: 4091
Lokalizacja: W-wa
tak

_________________
Pozdrawiam
Tomek
RC emeryt; obecnie broń palna dużego kalibru.


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt mar 16, 2007 10:21 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Śr sty 24, 2007 10:53 pm
Posty: 633
Lokalizacja: Radom
And_ysavage napisał(a):
ale ten termometr z wyłaczoną funkcją temp. jest dozwolony?


w tym termometrze nie mozna wylaczyc funcji temp. ... no chyba ze wogole nie wlaczy sie urzadzenia


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt kwi 27, 2007 1:15 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): N kwi 24, 2005 7:36 pm
Posty: 2024
Lokalizacja: Przemyśl
sorry ze odgrzewam ale to znaczy ze zawsze jest tempsave wlaczone?

_________________
POL - 1342


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
 Tytuł:
PostNapisane: Pt kwi 27, 2007 4:44 pm 
Offline
Avatar użytkownika

Dołączył(a): Pt wrz 02, 2005 11:04 pm
Posty: 1359
Lokalizacja: LUBLIN Wiek: 29
znaczy to mniej wiecej to, ze po przekroczeniu ustalonej temperatury, urzadzenie przymknie automatycznie przepustnice.

_________________
TRAXXAS REVO 3.3 #5308 [ 2008 EDITION ]

Spektrum DX 3.0

AUKCJE : http://www.allegro.pl/show_user_auction ... id=1576079


Góra
 Zobacz profil Wyślij prywatną wiadomość  
 
Wyświetl posty nie starsze niż:  Sortuj wg  
Utwórz nowy wątek Odpowiedz w wątku  [ Posty: 48 ]  Przejdź na stronę Poprzednia strona  1, 2, 3, 4  Następna strona

Teraz jest Cz kwi 23, 2026 4:28 am


Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość


Nie możesz rozpoczynać nowych wątków
Nie możesz odpowiadać w wątkach
Nie możesz edytować swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów

Szukaj:
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Przyjazne użytkownikom polskie wsparcie phpBB3 - phpBB3.PL