Finały były planowane w warszawie 24-25 marzec co sie stalo ,ze będąw Lublinie .Jednak Warszawa nawet pod wzgledem dojazdu była sprawiedliwa prawie dla wszystkich.Czy przy tej ilosci startujacych zawodników w klasach e-18 bedziemy mieli zapewnioną oppowiednią ilosc jazd ?

_________________
Syn Jeździ |Associated RC18T Factory Team | Scalpel | b44

Odwiedź Tani Hosting dla Ciebie z generatorem stron

trudno mi się wypowiadać w imieniu zawodników z Południa Polski, którzy stanowią przytłaczającą większość, ale chyba Lublin (przynajmniej geograficznie) jest te 150 km bliżej niż W-wa? osobiście nie miałbym nic przeciwko finałom w Warszawie (tu mieszkam), ale z chęcią przejadę się ponownie do Lublina, bo wiem już czego tam mogę się spodziewać - to, co widziałem w ten weekend przekonało mnie, że spokojnie w Lublinie mistrzostwa się mogą odbyć.

co do klasy e-18 - a czyją "zasługą" jest "ta" ilość startujących? chyba tylko tych, którzy mają modele, a nie bywają na zawodach, prawda? jednak nawet mimo "tej" ilości zawodników w Lublinie rozegrane zostało 5 eliminacji dla naszych klas: e-18 Standard i Open - tyle samo co dla wszystkich innych...

gdzie jest podane i kto tak powiedział że będą w Lublinie?
Kalendarz na rcauto.pl jak i na stronie sekcji nadal mówi że będą w Warszawie

_________________
Blazej Orlowski

(poprzednie konto uleglo awarii)

Ale Warszawa już ledwo dycha .

Na zawodach w Lublinie zapadła decyzja Władz LOK-u o rozegraniu MP w Lublinie, informacja ta napewno trafi do kalendzrza. Byłem ja oraz inni zawodników walczący o punkty w MP i słyszeliśmy.

_________________
Spalinówki oraz Micro
RC Jelcz
zaprzyjaźniony z GCKiS Kobierzyce
GG 8022719

Impreza ogolnie ok. Bardzo podobal mi sie wyscig sponsorski(cos na wzor przeszlosci) Po za tym widac bylo zaanagazowanie organizatora,co cieszy.
Tor sympatycznie ulozony,wymagal naprawde duzego skupienia sie przez cale 5 minut wyscigu,wykladziny w martwych punktach jednak wygladaly no coz..malo profesjonalnie. Odklejanie sie (tej zielonej:)) na 2 zakrecie po prostej bylo nie zbyt komfortowe,ale jednoczesnie trzeba zwrocic uwage ze tor zostal poklejony od dolu co uznaje za duzy +
Podest malo profesjonalny,ale mi nic w nim nie przeszkadzalo.
Brakuje wciaz(i nie jest to tylko tutaj widoczne)komentatora ktory by sie naprawde znal na temacie i przedstawil nasze hobby,wkoncu na targach byla do tego mozliwosc.
NIestety tym co nadal mnie mierzi jest sedzia nakladajacy kary,wciaz odbywa sie to na zasadzie krzykow,momenatmi mialem wrazenie ze wcale nie potrzebny jest mu ten mikrofon. Robi sie z tego straszna szopa,a sam egzekfujacy kary wychodzi na bezradnego.
Co do MP w Lublinie to mam nadzieje tylko na wiekszy tor..i napewno przyda sie troche wiecej stolikow,bo frekwencja bedzie wieksza. Po za tym bardzo sie ciesze,bo rozwine kilka rolek dywanow mniej w swoim zyciu. Zycze powodzenia!

31-01 Lublin Finał HMP E-10 TC Modified; E -10 TC SPEC; E-12, * / **

to info z oficjalnej strony sekcji

mam pytanie gdzie odbeda się w takim razie finały Pucharu Polski w klasach e-18 Micro w poprzednich planach w Warszawie byly zaplanowane W Lublinie ich nie widac

_________________
Syn Jeździ |Associated RC18T Factory Team | Scalpel | b44

Odwiedź Tani Hosting dla Ciebie z generatorem stron

darek , te gwiazdeczki to właśnie E-18 i E-10TC 540

_________________
Pozdrawiam

Marek Kusiakiewicz, RC-AUTO

Nawet gdyby wawa była bliżej niż Lublin, to i tak chyba wszyscy się zgodzimy, że lepiej zrobić finały w Lublinie. :) A jakie tam dziewczyny!!! Rdzenne i przyjezdne...

wg opisu 3 gwiazdki to e-18

_________________
Syn Jeździ |Associated RC18T Factory Team | Scalpel | b44

Odwiedź Tani Hosting dla Ciebie z generatorem stron

Witam Puchar Polski może będzie w Warszawie w kwietniu razem z Tamyą.Ale o tym zapadnie decyzja na posiedzeniu Sekcji w dn.20.01. 2007r w Warszawie.

To nie będzie Top Stocka?

_________________
Sponsored by TEAM ASSOCIATED U.S, REEDY, LRP, ENERGY POWER